Les annonces de "Le bon coin" du moment.

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 sasouky74 a écrit:

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Limited série Break

Et 140CV

Chrysler crossfire SRT 6 Roadster 25,000 kilomètres certifié état neuf !!!!
22.900 €
Origine BELGIQUE :

Chrysler crossfire SRT 6 convertible toutes options  couplé d une boîte automatique ce magnifique cabriolet à parcouru 25,000 kilomètres depuis sa livraison en 2007 ce véhicule a toujours dormi dans un garage jamais connu la pluie visible à Bruxelles possibilité de livraison avec contrôle technique français voiture dotée de son certificat de conformité européen (COC) pour tous renseignements téléphoner au 0032 465 22 38 11

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Bonne affaire,je trouve !

Crossfire 160 ch
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Bonjour

Pour les 160ch je penses qu'il parle des kilowatts (220ch =160kw)

Pour les annonces, celle qui m'intéresse le plus  :

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J'attends la fin du "confinement" pour reprendre contact et savoir si le CT à été passé et obtenu

La propriétaire m'avais envoyé des photos en complément (1 rayure sur aile et 1 jante frottée).

LD de Bretagne a écrit:

Bonjour

Pour les 160ch je penses qu'il parle des kilowatts (220ch =160kw)

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J'attends la fin du "confinement" pour reprendre contact et savoir si le CT à été passé et obtenu

La propriétaire m'avais envoyé des photos en complément (1 rayure sur aile et 1 jante frottée).

Super prix !
Le toit me parait d'une autre couleur ?

pour le toit, je penses que c'est un effet d'optique.

le prix est effectivement intéressant et en plus elle n'est qu'a 2h de chez moi.

Autrement celle ci est bien mais hors de prix

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A mon avis il va la garder longtemps

Je ne pense pas elle a très peu de kms le cuir a l’air neuf de plus elle a les capteurs de recule et un entretien clair et seulement deuxième main je ne sous estime pas nos monture elle mérite largement sont prix elle est très jolie en plus moins de 40000km bon après c’est mon avis

DJEDY988 a écrit:

Je ne pense pas elle a très peu de kms le cuir a l’air neuf de plus elle a les capteurs de recule et un entretien clair et seulement deuxième main je ne sous estime pas nos monture elle mérite largement sont prix elle est très jolie en plus moins de 40000km bon après c’est mon avis

C'est sûr,mais je trouve que la première vaut plus le coup.
La deuxième à l'option d'époque GPS   pas top au jours d'aujourd'hui.

Après il faut aimer un toit bi ton et un autoradio ne détermine pas la voiture mais les valeurs sur comme le kilométrage l’état du volant siege mais bon si on se base que sur le prix sa vaut le coup mais des surprises peuvent arriver ...

DJEDY988 a écrit:

Je ne pense pas elle a très peu de kms le cuir a l’air neuf de plus elle a les capteurs de recule et un entretien clair et seulement deuxième main je ne sous estime pas nos monture elle mérite largement sont prix elle est très jolie en plus moins de 40000km bon après c’est mon avis

En 2015, j'avais acheté ma première XF au prix de 14500 euros, avec 35000 km et comme sortie d'usine. Possible, que petit à petit les beaux modèles montent en côte.. Ce qui semblerait logique finalement.
Quand on voit qu'il y a une quinzaine d'année on pouvait avoir une Porsche 911 pour 16000 euros... et combien ça vaut maintenant...

Mmmm. Je suis pas sûr de ça. Depuis que j'ai la mienne et pour avoir cherché pendant quelques temps, pour une atmo la côte est au mieux stable entre 8 et 11 ke et le kilométrage ne fait pas vraiment évoluer les choses. Et en gros le double pour une srt, plus puissante certes mais aussi bcp plus rare et donc beaucoup plus encline elle, a prendre de la valeur. Une atmo à 16000, ok mais économise encore un peu dans ce cas pour une srt et la je dis ok, bon prix.

Je suis en accord avec Régis88300.
Et l'annonce ci jointe me semble valider ce point.

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D'un autre coté je n'ai pas appeler (pour celle à 16500) pour savoir si une négociation serait possible! Je penses qu'à 14000 je me laisserai tenter.

Franchement je serai patient à ta place et je ne m'emballerai pas. Surtout en ces temps de confinage. Même à 14000 c'est pas donné, mais alors pas du tout. Et c'est certainement pas le kilométrage qui doit justifier ce prix. Et même à 100mkm une crossfire peut être dans un excellent état mécanique et esthétique. D'ailleurs le contraire serait inquiétant. Et les prix dans ce cas là c'est plutôt 10000e maxi.
La dernière que j'ai vu partir par chez moi - bon ok on achète plutôt des tracteur que des GT- chez un pro, a été vendu 6000e. Bon après hein chaque voiture à son histoire mais bon... Tout ça me fait penser que la côte pour les atmosphérique n'est pas prêt de monter. Amha.

Je pense que tu devrais pas te presser tu dois pouvoir en trouver une bien aux alentours de 7-max9000 en atmo Régis a raison après le confinement ça va fleurir lol

Régis88300 a écrit:

Franchement je serai patient à ta place et je ne m'emballerai pas. Surtout en ces temps de confinage. Même à 14000 c'est pas donné, mais alors pas du tout. Et c'est certainement pas le kilométrage qui doit justifier ce prix. Et même à 100mkm une crossfire peut être dans un excellent état mécanique et esthétique. D'ailleurs le contraire serait inquiétant. Et les prix dans ce cas là c'est plutôt 10000e maxi.
La dernière que j'ai vu partir par chez moi - bon ok on achète plutôt des tracteur que des GT- chez un pro, a été vendu 6000e. Bon après hein chaque voiture à son histoire mais bon... Tout ça me fait penser que la côte pour les atmosphérique n'est pas prêt de monter.  Amha.

 
Le kilométrage d'une voiture joue quand même considérablement sur la quote. Bien sûr, d'autres critères entrent en ligne de compte, mais il est l'un des piliers du prix.
Je trouve qu'on voit de plus en plus de XF (atmo ou SRT6) a des prix plus élevés que la moyenne, les propriétaires tentent de les vendre malgré tout, estimant sans doute que leur voiture mérite ce prix. D'un côté ils n'ont pas tort, car la Crossfire devrait avoir une côte plus élevée. 
Après, ça ne veut pas dire que cette côte n'évoluera pas, et l'histoire de l'automobile est jalonnée d'exemples de véhicules dont la côte a été au rabais durant des années ou des véhicules dont personne ne voulait à une époque, et qui aujourd'hui atteignent des prix très élevés. Rien n'est figée dans ce milieu. 
Je côtoie le monde de la voiture de collection depuis plusieurs décennies, et j'ai pu voir évoluer la côte de certaines voitures, avec parfois de belles surprises.
Après c'est sûr, LD a tout intérêt à ne pas s'emballer, car actuellement la fourchette de prix est vraiment très large. Mais attention quand même aux offres trop alléchantes...

LD de Bretagne a écrit:

Je suis en accord avec Régis88300.
Et l'annonce ci jointe me semble valider ce point.

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D'un autre coté je n'ai pas appeler (pour celle à 16500) pour savoir si une négociation serait possible! Je penses qu'à 14000 je me laisserai tenter.

Je pense même que cette SRT6, si elle est en parfait état esthétique et entretien au top, pourrait être vendue un peu plus chère. Personnellement, je ne la lâcherais pas à moins de 19500 euros.
Après tout est relatif concernant le prix. L'atmo à 16500 euros est en côte très forte, mais comparativement, j'ai vu aussi des SRT6 à 30000 euros et même plus... 
Dans certains pays, notamment l'Autriche, la côte de la Crossfire est souvent beaucoup plus élevée que chez nous, et aux USA majoritairement plus basse.

Bof... On ne m'enlevera pas de l'esprit que vendre maintenant et au vu d'un contexte compliqué une voiture à un tarif exorbitant c'est un petit peu optimiste.  L' acheteur pourrait sans trop de difficultés en acheter deux pour ce budget et pas des vérolées. La mienne valait 8300e et la dernière vendue sur Neufchateau à 5000e ( et non 6000 Come j'ai dis dernièrement). Alors même si je connais pas tout les détails de la seconde xf, avec un ct vierge ça peut au pire servir de réserve de pièces.  
Franchement,  la côte d'un véhicule pour moi c'est indicatif,  si le vendeur trouve qq 'un qui mettra ce prix tant mieux pour lui et si l'acheteur s'en fout et qu'il veut celle là à tout prix pour des raisons qui lui sont chères eh bien ma foi, la bonne côte sera celle la et pas une autre.

Juste pour info, ça peut donner une idée du marché de l'occasion pour la crossfire. Je me suis basé que sur LBC, effectivement ça limite pas mal, mais je suis au taf et fallait faire vite ( je suis dos à la porte ).
Basé sur environ 70 annonces, j'ai viré les conduites à droite ( tout du moins celles où c'était précisé dans le titre  ) et et les sans CT.

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les cab et malgré le confinement ont toujours la côte en cette saison, les atmos, bin on voit bien la plage où l'on rencontre le plus d'occasion et les srt, un peu seules tout au bout du tableau.

Régis88300 a écrit:

Bof... On ne m'enlevera pas de l'esprit que vendre maintenant et au vu d'un contexte compliqué une voiture à un tarif exorbitant c'est un petit peu optimiste.  L' acheteur pourrait sans trop de difficultés en acheter deux pour ce budget et pas des vérolées. La mienne valait 8300e et la dernière vendue sur Neufchateau à 5000e ( et non 6000 Come j'ai dis dernièrement). Alors même si je connais pas tout les détails de la seconde xf, avec un ct vierge ça peut au pire servir de réserve de pièces.  
Franchement,  la côte d'un véhicule pour moi c'est indicatif,  si le vendeur trouve qq 'un qui mettra ce prix tant mieux pour lui et si l'acheteur s'en fout et qu'il veut celle là à tout prix pour des raisons qui lui sont chères eh bien ma foi, la bonne côte sera celle la et pas une autre.

Juste pour info, ça peut donner une idée du marché de l'occasion pour la crossfire. Je me suis basé que sur LBC, effectivement ça limite pas mal, mais je suis au taf et fallait faire vite ( je suis dos à la porte ).
Basé sur environ 70 annonces, j'ai viré les conduites à droite ( tout du moins celles où c'était précisé dans le titre  ) et et les sans CT.


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les cab et malgré le confinement ont toujours la côte en cette saison, les atmos, bin on voit bien la plage où l'on rencontre le plus d'occasion et les srt, un peu seules tout au bout du tableau.

Intéressant ton tableau Régis. Par contre, il faut vraiment le considérer pour le marché actuel, c'est à dire en période de crise. Ce serait bien d'en avoir un sur une année complète, mais en dehors de la période de Covid. Et même mieux encore, d'avoir un comparatif sur les 5 dernières années par exemple.
Après c'est toujours pareil, certaines offres paraissent très attractives, mais une fois que tu te rends sur place pour voir le véhicule, tu déchantes. Je crois qu'il y a suffisamment d'exemples de recherches décevantes de membres du forum.
Bon c'est sûr que comme tu le dis, le marché actuel pour les Crossfire n'est pas dans la côte la plus haute...
Le problème aussi, c'est que certains propriétaires "bradent" leur voiture, soit parce qu'ils ont un besoin rapide d'argent pour d'autres projets urgents, soit parce qu'il s'impatientent de ne pas avoir une foule d'acheteurs potentiels (ou alors des amateurs de balades à l'œil). La Crossfire étant une voiture peu connue, forcément il faut parfois faire preuve de patience. Là bien sûr, ça fait le bonheur de l'acheteur
Personnellement, avec mon mari, nous avons eu plusieurs voitures de collection (dont certaines rares), nous avons toujours pris notre temps pour les vendre, parfois cela à pris de très longs mois, mais nous n'avons jamais vendu à perte, mais toujours avec un bénéfice.

Citation :

Intéressant ton tableau Régis. Par contre, il faut vraiment le considérer pour le marché actuel, c'est à dire en période de crise. Ce serait bien d'en avoir un sur une année complète, mais en dehors de la période de Covid. Et même mieux encore, d'avoir un comparatif sur les 5 dernières années par exemple.
Après c'est toujours pareil, certaines offres paraissent très attractives, mais une fois que tu te rends sur place pour voir le véhicule, tu déchantes. Je crois qu'il y a suffisamment d'exemples de recherches décevantes de membres du forum.
Bon c'est sûr que comme tu le dis, le marché actuel pour les Crossfire n'est pas dans la côte la plus haute...
Le problème aussi, c'est que certains propriétaires "bradent" leur voiture, soit parce qu'ils ont un besoin rapide d'argent pour d'autres projets urgents, soit parce qu'il s'impatientent de ne pas avoir une foule d'essayeurs (ou alors des amateurs de balades à l'œil). La Crossfire étant une voiture peu connue, forcément il faut parfois faire preuve de patience.
Personnellement, avec mon mari, nous avons eu plusieurs voitures de collection (donc certaines rares), nous avons toujours pris notre temps pour les vendre, parfois cela à pris de très longs mois, mais nous n'avons jamais vendu à perte, mais toujours avec un bénéfice.

Je suis d’accord à 200% je suis dans le même cas d’ailleurs quand j’ai perdu ma première crossfire blanche  je l’avais faite expertiser ce qui m’a permis de récupérer bien plus que lors de mon achat je suis contre les gens qui brade car si on est vraiment passionné on ne brade pas de plus rare sont les véhicules aussi atypiques que celui ci et cela n’a pas de prix à mon humble avis

Oui, il faut prendre ce tableau pour ce qu'il est bien sûr: un instantané à la date du 30 avril. Bon après c'est subjectif mais ça ne me choque pas trop par rapport à il y a qqles années, 3 il me semble, période à laquelle je cherchais la mienne. J'essaierai de refaire un petit aperçu tout les mois même si je crois que maintenant sur LBC, l'argus donne des statistiques de tarifs et sur la centrale ils ont eux aussi leur outil.

Pour ceux qui cherche une miniature rouge rubis en coupé :
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Sinon le cab et le Srt-6 sont fait par un Allemand sur mesure,sur une base Burago, ( car n'existe pas dans le commerce ) mais plus de 200 euros !
[url=https://andys-modellbau.de/epages/Shop40568.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop40568/Categories/"Modelle 1%3A18"][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Ps: le liens parfait ne fonctionne pas ,chercher dans "[url=https://andys-modellbau.de/epages/Shop40568.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop40568/Categories/"Modelle 1%3A18"] Modelle 1:18[/url] " sur côté gauche.

Pas mal mais intérieur rouge.....
Pour l'instant c'est le premier modèle réduit d'SRT que je vois.

benfab68 a écrit:

Pas mal mais intérieur rouge.....
Pour l'instant c'est le premier modèle réduit d'SRT que je vois.

C'est du sur mesure ,tu lui dit noir et il fait noir,les jantes sont pas ressemblantes.
Oui le seul qui à fait cela.
La plus grosse modi étant celle du cab.

Le tableau de Régis ma inspiré. Le confinement aidant j'ai essayé de dresser un tableau des CROSSFIRE en vente sur le bon coin. Cela pourra peut être aider ceux qui comme moi sont en recherche. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sacré boulot, bravo!

J'ai trouvé cette SRT6 nouvellement en vente sur LBC
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J'ai l'impression qu'il s'agit de la SRT6 qui était en vente à Bruxelles à 23500 euros, si c'est elle, on dirait qu'elle a pris une sacrée valeur juste en passant la frontière

Oui,c'est surement celle-là,je suis d'accord avec toi;prix stratosphérique!

Au départ, le marchand belge en demandait 27000, puis est descendu à 23500. Je lui ai fait une offre bien plus basse, qu'il a acceptée après 3 mois ... Je n'ai malheureusement pas vu son message à temps

Très belle!
Mais honnêtement tarif pas sérieux 
Tout au plus 22k€
Mais pas un cent de plus
Ce sera un collector ça c’est sur