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Ou la la ! Je réfléchi grave car c'était un roadster que je voulais et là il est sous mes yeux 53000kms c'est top, mais je me suis attaché à ma Aero Blue... Cas de conscience qui ne dois pas durer car elle va vite partir... Bon, demain je l'appel...

Tu achètes ce roadster, tu revends ton aero blue à jadwiga et jadwiga tu vas bien trouver un client pour la tienne qui est comme neuve 
Perso je préfère largement l'aero blue à la noire mais bon, les goûts et les couleurs...

Encore une SRT6 en vente sur leboncoin

avec celle de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ça en fait 3 (noire) dont 2 cabriolets hyper rares :
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sasouky74 a écrit:

 
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un moteur 3 litres 4
boite 6 avec boite 6 rapports 

14000€
Il se touche la nuit celui-là 

benfab68 a écrit:

14000€
Il se touche la nuit celui-là 

Ce sont les 200 cm3 supplémentaires qui coutent cher !!!

Je pense que cela ne vaut pas le coup :
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+1

Très interessant !!

12200€

A 1H30 de chez moi

Si je n'étais pas en train de craquer du poignon pour un autre projet j'irais la chercher aujourd'hui

Ah là c'est l'affaire du siècle 
Si je vends la mienne dans la journée, je me lance !
Je suis sûr que le homard est déjà dessus 

fredo36 a écrit:

Ah là c'est l'affaire du siècle 
Si je vends la mienne dans la journée, je me lance !
Je suis sûr que le homard est déjà dessus 

Moi aussi l'idée mais venue.

benfab68 a écrit:

Très interessant !!

12200€

A 1H30 de chez moi

Si je n'étais pas en train de craquer du poignon pour un autre projet j'irais la chercher aujourd'hui

Ha oui vraiment à côté !
En plus belle couleur.

D'ici ce soir l'un d'entre nous aura déjà signé 

fredo36 a écrit:

D'ici ce soir l'un d'entre nous aura déjà signé 

Je prends 10%

C'est franchement une affaire avec carnet d'entretien et garantie 12mois.
Faut pas se tourner le doigt longtemps les amis.....ies.....

Je suis prêt a faire le pas mais c'est la suisse donc TVA en plus 20% je crois et avec tout le reste de galères... en plus c'est pas le moment j'ai plein de boulot...

12200 + 20% = 14600€ on est plus proche du tarif syndical mais ça reste une bonne affaire effectivement.

J'ai pris contact avec le vendeur...
J'attends sa réponse, si quelqu'un connais la procédure exact ou a déjà fait un import suisse, peut-il me débrieffer ?

Sinon, les infos de cette voiture sont sur autoscout24.ch Chose étrange c'est que si on cherche sur le site autscout24.fr en précisant "europe" on ne trouve pas les voiture SUisse (Qui n'est pas dans la communauté, bien qu'en plein milieu de l'europe) Bref, on ne risque pas de trouver les voitures suisse sur autoscout24.fr ou mobile.de ...

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Comme vous voyez il y en a une autre à 19700€ c'est moins fun surtout avec 20% de TVA en plus

Voilà j'ai trouvé ça et cela fait flipper surtout de passer à la DRIR si besoin !?

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Demande à DJEDY988, il est en pleine homologation de sa belle blanche qui a été acheté en suisse 

Djedy passe par un importateur, il s'occupe de tout. Ca lui coûte un bon billet, mais il a la tranquillité

Je confirme que c'est pas évident.
mais faisable.

J'ai eu des nouvelles et j'ai une photo de la carte grise...
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Je vais voir si je passe par un importateur spécialisé ce qui m'assure un bon suivie même si le coût est important (environ 1000€ suivant les options)
Vous connaissez éventuellement une société sérieuse ?
Moi je connais juste REEZOCAR qui font beaucoup de PUB.

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Je ne comprends pas,tu veux acheter un autre SRT-6 ?

Pour l'instant je vais voir mais là c'est une trop belle opportunité...
A l'origine je voulais une roadster... Impossible a trouver et là coup sur coup il y en a plein. 2 noire sur le boncoin, une sur ce site suisse et accessibles (pas à 28000€) !

Bien sur si elle est saine et que je peux en faire l'acquisition de manière sécure, j'y vais...
Mon seul soucis c'est de trouver une journée pour m'y déplacer avant qu'elle ne s'envole.

La coupée AERO BLUE sera donc en vente.
Et je me retrouverais avec une roadster AERO BLUE

Garder les deux serait totalement déraisonnable ;-)

Le lien pour récupérer le certificat de conformité (homologation) du groupe FIAT
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OUi,je sais que tu voulais un "convertible" ,moi franchement je prendrais la aeroblue plus rare.

C'est exactement ce que je compte faire, en plus c'est la moins chere 12200€ mais il faut l'importer.
Et là l'addition n'est plus la même mais ça reste raisonnable.

Dmsrt a écrit:

La coupée AERO BLUE sera donc en vente.
Et je me retrouverais avec une roadster AERO BLUE

Garder les deux serait totalement déraisonnable ;-)

Mais non... une pour toi et l'autre pour ta femme 
Enfin, dommage qu'elle n'aime pas la Cross !

Ce qui est bizarre en Suisse, c'est les écarts de prix qu'il peut y avoir entre les mêmes modèles de voitures. Ca fait un moment que j'ai constaté cela et ça m'interpelle vraiment.

@ dmsrt
Les modèles suisse étant intra-communautaires (même si la suisse n'est pas dans l'EU) il sera plus facile à mon avis d'avoir le COC.
C'est pas comme une import US qui est considérée comme un modèle exotique....et qui pourtant est quasi identique aux nôtres...

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La suisse étant de ce fait un marché fermé, il n'y pas de spéculation vers l'export.
Ceci explique cela.
Les voisins allemands par contre c'est l'inverse.

De 2010 ????
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Ils joue avec la confusion, il me semble possible qu'elle ait été mis en circulation en 2010 car jamais immatriculée et resté en stock quelque part dans un garage. Mais ce n'est certainement pas un modèle 2010 comme nous le savons tous.

sasouky74 a écrit:

De 2010 ????
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Le prix...   
J'ai l'impression que depuis quelques temps on trouve de plus en plus de Crossfire avec des prix élevés. La spéculation serait-elle en route  ?

Le vendeur mentionne "Pack Nord"   Un truc spécifique aux Ch'tis   ?

Dmsrt a écrit:

C'est exactement ce que je compte faire, en plus c'est la moins chere 12200€ mais il faut l'importer.
Et là l'addition n'est plus la même mais ça reste raisonnable.

Plusieurs sont passé du coupé au Roadster,, certains de l'atmo au SRT6, mais je pense que tu es le premier à passer d'un ocupé SRT au Roadster SRT  Surtout en Bleu