Bonjour a tous!!!!

Salut vous tous,

Et bien voila j'ai sauté la pas ce weekend, je me suis acheter mon cross. Il est gris a 40000 km et date de 2006.

Du coup je me suis dit pourquoi pas rejoindre votre communauté

Hello Savate



Très bonne idée de nous rejoindre ...Ici nous sommes tous des gros curieux , pourrait tu nous en dire plus sur ton XF , couleur , version ect..... et puis aussi pourquoi pas ta région , ton âge , ...

Sinon ton pseudo tu l'a choisit par hasard ...je craint le pire avec les autres

savate a écrit:

Salut vous tous,

Et bien voila j'ai sauté la pas ce weekend, je me suis acheter mon cross. Il est gris a 40000 km et date de 2006.

Du coup je me suis dit pourquoi pas rejoindre votre communauté

voilà une idée qu'elle est bonne !!!

Félicitation pour ton achat, tu verras ce n'est que du bonheur et

bienvenue a toi
savate ton pseudo, est-ce que par hasard il s'agit d'une histoire d'enfoncement de pedale
de droite bien sur
bon ok je

Schumi a écrit:

bienvenue a toi
savate ton pseudo, est-ce que par hasard il s'agit d'une histoire d'enfoncement de pedale
de droite bien sur
bon ok je

Voilà ... ça commence

patoune a écrit:

Schumi a écrit:

bienvenue a toi
savate ton pseudo, est-ce que par hasard il s'agit d'une histoire d'enfoncement de pedale
de droite bien sur
bon ok je

Voilà ... ça commence

il en fallait bien 1

Et bien moi je dirai " SAVATE " ça me convient bien quand je vois la bande de pieds mous sur ce forum ... ...heunnnn dit nous savate tu a une boite meca ou auto ??

ravie de voir l'attrait que je sucite

Alors pour essayer de repondre un peu a tous le monde, mon auto est grise avec une boite meca, l'interieur est tous cuire (et oui pas de console alu !), c'est une version atmo

Quand a mon pseudo je vous dirais bien pourquoi mais je vais faire durer le suspens

Encore merci pour votre acceuil

Encore savate , tu m'plait , tu a une boite meca ici il y en a pas beaucoup...cela ce dit " version pieds mous pour les boites auto...."
Donc tu aurait la rarissime version Limited Premium car pas d'alu sur la console mais du cuir et en plus , en plus tu a la version Atmo et non pas la SRT6 avec le truc qui pendouille à l'arrière Pour l'instant tu fait preuve de gout ....aucune erreur de choix

Avec ta permission pourrait on essayer de trouver par nous même la raison de ton pseudo

La version pieds mous, c est pas la version atmo bvm justement? Où t as besoin de tes 2 pieds pour essayer de voir autre chose que les pots d echappement d une version bva lors d un kick down ? Je ne parle meme pas de la srt6 où là , la seule chose que tu arrives a apercevoir de loin c est l aileron !

Oula, j aurais peut etre pas du provoquer Patoune...C est jamais bon d enerver un singe...


Ceci dit, bienvenue a Savate !

Ted a écrit:

La version pieds mous, c est pas la version atmo bvm justement? Où t as besoin de tes 2 pieds pour essayer de voir autre chose que les pots d echappement d une version bva lors d un kick down ? Je ne parle meme pas de la srt6 où là , la seule chose que tu arrives a apercevoir de loin c est l aileron !

Oula, j aurais peut etre pas du provoquer Patoune...C est jamais bon d enerver un singe...


Ceci dit, bienvenue a Savate !

PFFFF , rien que dans l'Oise , qui c'est qui etait derrière , toutes les BVA....Pfffffff ? Y'a pas photos
Ehhhhhhhhh , j'ai une idée pour vous pour le père Noel , un truc qui vas bien , un truc top BVA ....Une mono savate pour conduire

Ils ont pas voulu te vexer, voila tout .

Ok et en attendant , ta volvo , ca pousse , hunnnn , dit nous

Bienvenue.

patoune a écrit:

Ok et en attendant , ta volvo , ca pousse , hunnnn , dit nous

Oh c est petit ça, très petit !!!! Certes, ça ne vaut pas un crossfire, meme version pieds mous, mais le vieux pepere, il chante encore bien et il surprend pas mal de kékés !
Bon, on reprendra cette conversation quand j aurais les moyens de veritablement causer...peut etre avec la version table a repasser! Et a ce moment là on verra s il fera toujours le fier le macaque!
En attendant, je le reconnais, je dois me prosterner ... meme devant une version pieds mous...

Il me plait bien le p'tit gars , humble avec de l'humour .... hummm rassure moi tu n'a pas de MR ceci dit ca fait comment un mazout de 2 tonnes quand on appuit un peu , ca fait quoi ... heunnn , ca fume comment ....Nous on a vus des moteurs de péniche de prêts , c'est énorme mais ca fait pofpofpofpof et derrière ca fouette ....
Moi m'en fout , la puissance , la vraie , elle est ailleurs, pas besoin d'aileron rowenta

Je te rassure tout de suite Patoune, je n ai pas de MR ! Maintenant parlons peu, parlons bien ! Mon Volveau n est pas un mazout, mais un 5 cylindres turbo essence, ensuite, il ne pese pas 2 tonnes, mais 1434kg ! Voila, ça, s est fait ! Je n ai peut etre pas encore de crossfire, mais c est pas pour autant que je ne peux pas avoir de fierté! Non au mazout!

Humm, desolé Savate, on te perturbe un peu ton post ! Mais c est a cause du singe, il me cherche des poux!

Ca des poux il doit y en avoir partout , dans le carbu double corp; des trucs qui gène, qui font que le 0 à 100 pfff en dessous de 15 seconde c'est pas envisageable .. pour moi Volvo à la base c'est des moteurs de bateaux, tchouktchouktchouk sur l'eau , des moteur principalement inbord..... pratique , les fuites restent à l'interieur c'est pratique et puis ça polllue pas ....
Bon écoute , essaye un BVA et un BVM, et bien le plaisir il est où , et bien dans le BVM, choisis tes regimes d'entrée de courbe , tes desacélération, tes surrégime , ton adherence ......test les deux
Ici il y a beaucoup de BVA , mais heummm cela se comprend

Ici il y a beaucoup de vieux trucs pieds mous

S'cuse nous SAVATE , mais le TED faut qu'on lui explique

Pffff, 0-100 en 8,4sec, pas si mal pour un char ! Arretes, mon pere avait des volvo md2 dans son bateau ! Lourd, pas performant, mais increvable!
Je pense que tout le monde n a pas la meme notion du plaisir, ou plus exactement qu il ne s exprime pas de la meme maniere chez tout le monde.
Tu penses bien qu en 8 ans de permis, et en etant amoureux de voitures, j ai eu le temps d essayer des bvm . J ai dernierement essayé la porsche 993 d un ami. Je peux comprendre que certains trouvent ça plaisant de jouer avec le manche ( non non, il n y a pas de sous entendu dans mes mots ), mais en ce qui me concerne, je prends mon pied en mettant le pied au plancher dès que ça me chante, et quand le kick down me colle au siege , le tout en pouvant tenir le volant des 2 mains et me concentrer sur la route, ou alors en mettant ma main droite sur la cuisse de ma passagere !
C est peut-etre un peu simpliste, je te l accorde...mais les plaisirs simples ne sont pas forcement les plus mauvais !
Ensuite, pied mou, on peut l etre aussi bien avec une bvm ou une bva, c est le conducteur qui fait la difference !

j'adore ce TED !!!
donne du fil à retordre à Patoune, c'est bon pour les vieux, ça a besoin de truc à se mettre sous le dentier !!!

cela dit SAVATE, re bienvenue, re désolé de ces post qui partent tous en confiture, et surtout hésites pas à reprendre le contrôle de ton post, racontes nous des trucs et on veut des photos !!! surtout de cette console pas alu, tu m'intrigues

de toutes facon la limite entre une voiture et un utilitaire c'est le nombre de cylindres
en dessous de de 6 = utilitaires

Moi aussi Savate, j aimerai bien voir la console en cuir ! Si tu pouvais nous poster une photo, ça serai cool!

Schumi a écrit:

de toutes facon la limite entre une voiture et un utilitaire c'est le nombre de cylindres
en dessous de de 6 = utilitaires

Oui c'est ça , le vrais nom c'est : Une betaillère



Il faudrait que le et bun il rajoute des panneaux


T'a vus , Thynyc il a un nouveau kopin...il faut dire , là bas , tout seul , à 10000km..il s'ennuie...ce forum pour lui c'est comme une tranche de cochonaille...la nostalgie., ....

Cross94 , moa j'aime bien les compliments , aussi pour te remercier je t'ai trouvé un cadeau utile , très utile pour quelqu'un qui ne l'a sort jamais
C'est une version deux pédales , une a droite et une à gauche
Cà en hivers , c'est le top , top.. un peu d'entrainement durant les periodes froides et un Jack Daniels sur la moquette


Tu vas faire des jaloux , c'est certains :banane1: :banane1:

La boite manuelle est à la voiture
Ce que le camenbert est à la France

Indétronable

heu.....Je vais essayer d'en placer une quand meme ...

Alors voila moi je dis que la boite auto n'est et ne sera jamais plus efficace qu'une boite manuelle!!!

Rien qu'au niveau de la consommation deja j'y gagne , alors meme si vous me grattez avec vos boites pour papy de toute facon a l'endurance NOUS les fans des boites manuelles serons toujours devant au final (et oui un arret a la pompe en plus ca fais perdre pas mal de temps)

Non Mais !

Sinon j'ai fais un petit test aujourd'hui histoire de decrasser gentilment ma belle et je dois dire que ca a été un vrai regal

Je vais faire des photos la semaines prochaine pour montrer aux curieux la console sans alu .

Amusez vous bien a plus tard

Moi SAVATE , il me plait , il parle peu ... mais quand le clavier fonctionne il n'y a que des vérités ...
En plus de ça les boites meca sont plus recherchées et se vendent mieux , et PAF ... dans la des boites totomatique
Et les gars si vous voulez une boite toto , achetez une Twingo j'me sauve....

savate a écrit:

heu.....Je vais essayer d'en placer une quand meme ...

Alors voila moi je dis que la boite auto n'est et ne sera jamais plus efficace qu'une boite manuelle!!!

Rien qu'au niveau de la consommation deja j'y gagne , alors meme si vous me grattez avec vos boites pour papy de toute facon a l'endurance NOUS les fans des boites manuelles serons toujours devant au final (et oui un arret a la pompe en plus ca fais perdre pas mal de temps)

Non Mais !

Sinon j'ai fais un petit test aujourd'hui histoire de decrasser gentilment ma belle et je dois dire que ca a été un vrai regal

Je vais faire des photos la semaines prochaine pour montrer aux curieux la console sans alu .

Amusez vous bien a plus tard

mon ptit gars un peu d'histoire mecanique
il est fini le temps ou il y avait surconsommation avec les boites totomatique de grand-pa
car elle ne sont plus gerer par du fluide (huile) mais par des boitiers de gestion electronique
et je peux te dire que sur circuit la gestion de la bva, tout au moins pour mercedes reagit pile poil (dirait Patoune)
je ne me suis jamais retrouver sur le mauvais rapport en sortie de courbe, a en faire palir les membres du club porsches IDF qui comptaient bien me mettre minable
pas de bol pour eux, les seules qui ont pu me doubler etait une GT3 et une cup,excuser du peu, toutes les autres sont restées derriere y compris les dernieres 996.

non mais

et bun schumi... il t'a énervé savate tu , tu sait bien c'est pas pareil , tu a le modèle Calor ...c'est plus puissant que nos pauvre atmo...
Moi m'en fout ce bien j'ai mis l'aileron sur une grosse bécane , j'sais pas ce que c'etait mais il a laissé tombé
Il en faut pour tous les gouts , sinon nous serions tous standardisé , même boite , même couleur , même sièges , même .... .....ehhhhhhhhhhh un truc et bien moi j'aime bien les A112 abarth et pourtant c'est pas très beau

Que des verités, que des verités, faut le dire vite... ! Faut que je sorte les chiffres constructeurs bvm/bva pour voir qui consomme le plus ?hein??? hein??? ! J espere que vous avez une carte de fidelité chez TOTAL les manuelles !
Si vous consommez plus avec la bva, c est que vous ne savez pas vous en servir...là le siege d entrainement de Patoune prend tout son interet !
Pour ce qui est des perfs, les boites merco sont toujours plus performantes en bva qu en bvm (je ne parle pas des boitoto pour maman avec 100ch sous le capot ).
Faut vous y faire les gars, la bvm c est du passé...vous etes has been !