Bonjour a tous

Bonjour, voila je me presente je m'appel gaetan j'habite valenciennes. J'ai revendu depuis peu une corvette c3 de 1978 que j'avais en partie restauré, suite a une separation. Je souhaite donc rester dans l'automobile americaine avec une voiture plaisir. J'avoue que j'aime bcp la crossfire. Neanmoins si je le pouvais ca serrait tjs une corvette, une c6 par exemple mais bon pas le meme budget.
Donc je recherche une crossfire noir interieur noir/rouge.
J'ai deux trois petites questions. Est il normal que les crossfire soient surcoté en occassion car il y a des ecarts assez impressionnant entre les annonces.
Comment verifier le vin? Quels ont les points faibles a verifier?

En esperant en acheter une, je vous dis a un grand merci pour votre lecture et peu etre a bientot sur les routes....

N'hésites pas à nous présenter ton ancienne Corvette si tu as des photos.

Concernant la Crossfire, sa côte a pas mal baissé ces dernières années, ce qui peut se traduire par une légère incohérence dans les prix demandés par les vendeurs.

Il y a ceux qui l'ont acheté au prix fort et qui cherchent à retomber sur leurs pattes et ceux qui sont conscients des prix du marché.

Comme toujours, je dirais que la belle occaz se trouve souvent au milieu de la fourchette de prix.

Si tu veux une liste complète des différents problèmes rencontrés, direction ce post, tu auras une bonne idée des points à contrôler :

https://www.crossfire-garage.com/t1535-les-principales-pannes-et-comment-y-remedier

La Crossfire est une voiture très fiable, donc je dirais vérifie surtout les preuves d'entretiens, fait un essai routier et après c'est une question de feeling avec le vendeur.

Pour le VIN, il existe des décodeurs sur Internet pour récolter des infos.

Ils en parlent sur le forum américains :

http://www.crossfireforum.org/forum/tsbs-how-articles/9640-vin-decoder.html



Bonne recherche et à bientôt !!

corvette593 a écrit:

Bonjour, voila je me presente je m'appel gaetan j'habite valenciennes. J'ai revendu depuis peu une corvette c3 de 1978 que j'avais en partie restauré, suite a une separation. Je souhaite donc rester dans l'automobile americaine avec une voiture plaisir. J'avoue que j'aime bcp la crossfire. Neanmoins si je le pouvais ca serrait tjs une corvette, une c6 par exemple mais bon pas le meme budget.
Donc je recherche une crossfire noir interieur noir/rouge.
J'ai deux trois petites questions. Est il normal que les crossfire soient surcoté en occassion car il y a des ecarts assez impressionnant entre les annonces.
Comment verifier le vin? Quels ont les points faibles a verifier?

En esperant en acheter une, je vous dis a un grand merci pour votre lecture et peu etre a bientot sur les routes....

Bonjour Corvette593,

Content que tu souhaites te lancer vers l'achat d'un(e) crossfire. Concernant tes question sur le prix, il y a effectivement de grosses différences de prix entre les annonces. La crossfire est une voiture sous-(sous...) côtée par l'argus. La côte de la centrale qui est basée sur les ventes effectives des véhicules du site est ici de meilleurs conseils même si cela doit rester un point de repère seulement.

Tu pourras constater que les prix des crossfires en fonction des millésimes sont également très disparates. Les crossfire de 2004 et 2005 sont (ou ont été?) très demandés au regard de leur prix plus bas. La demande fait monter leur prix et par "effet de contagion" les crossfires de 2006. Les prix des 2006 avaient beaucoup baissé mais remonte désormais après que les ventes de crossfires de 2004 et de 2005 se sont élevés. En effet, la plupart des personnes recherchant un(e) crossfire voyant les prix des millésimes de 2006 au prix voir en dessous des prix de 2004 et 2005 se penchent désormais plus vers les 2006 plus récentes et parfois avec un plus faible kilométrage. En prenant une crossfire de 2006 à "bas" prix et au regard de la surcote qui s'est exercé précédemment sur les 2004 et les 2005, les futurs propriétaires de cross parient sur une revente avec une tès faible perte.

Ce processus se vérifie aujourd'hui puisque les crossfire de 2006 sont plus chères que les millésimes de 2007. A ce jour, si tu as les moyens, il y a de bonnes affaires à faire sur les 2007. Après évidemment, il faut voir l'état de la cross. Tu pourra voir des cross de 2004 "surcôtée" mais parfaitement entretenue, avec un grand nombre de "défauts" liés au modèle réparé ; et des cross de 2007 mal entrenue, rayée,... avec le risque de te confronter à ces défauts même si tu as une garantie constructeur comme sur les catalyseurs.

Enfin, il n'y a pas de règles générales mais très souvent, les professionnels vendent les crossfires à des prix exhorbitants et très souvent cela ne te garantie en aucun cas de l'état de la cross... certains même sont plutôt "filou" en taisant certains défauts présents sur la voiture.

La raison voudrait donc prendre une cross de 2007 en bon état à un prix très compétitif et sans trop de kilomètres (max 60000) pour la revente, et ce, auprès d'un particulier passionné. Si l'engouement pour cette voiture au prix attrayant pour les jeunes et moins jeunes... se confirment, il est quasiment certain que tu revendras ta voiture plus facilement par la suite en choisissant ces caractéristiques. Sa fabrication ayant été stoppé en 2007, leur nombre est donc non extensible et fait de ce véhicule un modèle rare. Si la demande se poursuit, cette rareté fera probablement stagner les prix et même valoriser les millésimes les plus récents qui au fil du temps auront moins d'ancienneté et de kilomètres (évidemment il y aura des exceptions comme toujours).

Après entre la raison et la passion..., tes exigences, ton budget, la reprise d'un véhicule... tout peut être envisagé.

Pour les points faibles, je te conseille de parcourir le forum sur lesquel tu trouveras quasiment tous les petits problèmes auquel tu pourras être confronté.

Ah le a été plus rapide que moi... Difficile de le devancer... J'aurais peut être le dernier mots... ou pas

Bievenue corvette593...Yo...tu m'impressionnes!

salut et bienvenue !!!

Des petites photos de la corvette à nous montrer?

Merci a tous pour vos reponses ca me fait tres plaisir cet acceuil. Biensur je vais vous mettre des photos de mon ancienne crevette. Si vous voulez il y une video sur youtube vous tapez "corvette c3 asse593."
La je suis en contact ac un vendeur une cross de 2005 apeine 70000 kmsNoir interieur rouge/noir, il m'a envoyer des photos avec des gros plans elle est vraiment tres propre le gas a l'air serieux et maniaque. Il me la vend 12500, le prix est il coherent?
Un grand merci

très belle auto... J'adore.

Pour le prix, il faut que tu te fasses ton propre avis au regard du marché (regarde les cross de 2005 avec 70000 kms sur la Centrale, le bon coin, ...) puis que tu établisses une fourchette de prix. Ensuite, tu places la voiture que tu convoites en fonction de son état. Là enfin, tu seras si c'est le bon prix.
Comme je te disais la dernière fois, en regardant rapidement sur la Centrale, il n'y a pas de cross de 2005 et 2006 à 12 500 € avec environ 70 000 kms sauf une (machine grey présentée sur l'annonce comme une 3,2l Black dans mon département le 77 à Montevrain et vendue par un pro et qui vient d'Italie apparemment selon la plaque). Par contre tu as deux cross de 2007 dans la région parisienne avec 64 000 kms (une machine grey (gris marron foncé) et une saphire blue (gris bleuté clair)) à 13 500 € et 13 900 €... Il faut voir l'état de ces voitures mais à 1000 € près pour un millésime plus récent.... Après comme on dit: c'est vous qui voyez!!!
Il est sur que le choix d'une couleur précise (noir visiblement pour vous) et d'un intérieur (rouge visiblement pour vous) restreint les marges de manoeuvres.

hdmx a écrit:

Bievenue corvette593...Yo...tu m'impressionnes!

Merci Hdmx.

Bienvenue et Super ton ex Corvette j'adore et je sais que tu vas me prendre pour un fou,mais j'aime plus ton ex,que une C5 ou C6 niveau Look,c'est plus la classe une ancienne pour ma part. Après je comprends aussi que tu veuilles un truc plus fiable et qui tiens la route.

merci pour vos reponses. Tu sais sasouky74 moi aussi je prefere la ligne d'une c3 a une c5, ou c6 mais le mieux c'est comme il y a aux usa c'est la carrosserie de c3 avec moteur de c6 plus ce qui va avec train , frein,boite,pont...ect
Pour la cross moi le prix me semble correct au vu de l'etat et surtout du marché.

Effectivement le prix parait correct; mais comme pour chaque achat d'occase ,à voir sur place quand même,pour déceler les éventuels problèmes ou défauts.

corvette593 a écrit:

merci pour vos reponses. Tu sais sasouky74 moi aussi je prefere la ligne d'une c3 a une c5, ou c6 mais le mieux c'est comme il y a aux usa c'est la carrosserie de c3 avec moteur de c6 plus ce qui va avec train , frein,boite,pont...ect
Pour la cross moi le prix me semble correct au vu de l'etat et surtout du marché.

Oui,mais après ce n'est plus une vraie voiture de collection !
Sinon,si 218 cv te suffise,fonce niveau prix le Croosfire et en dessous de ce que l'ont peut espérer d'une voiture a ce prix,prix neuve entre 37000 et 40000 euros.Un bon moteur,et un look d'enfer,belle intérieur,rare....les superlatifs ne manquent pas,un Futur collector.

Salut corvette593 , si tu as le temps , un seul conseil!...essaies d'en voir au moins deux...ou trois!
tu verras apparaître des "défauts" et des qualités sur l 'une ou l 'autre et tu seras plus en mesure d'en discuter avec les propriétaires après essai!

Merci pour vos reponses effectivement j'en ai deja esayé deux sur la region de valenceinnes, mais comme je suis buté sur une couleur et un interieur, c'est assez compliqué.
La personne l'a depuis 2 ans. Ce n'est pas un jeune lol, donc jpense qui c'est amusé a faire des donnuts avec.
Au pire si vraiment il y a une couille je ne l'a prend pas, jpaye pas trop chere le train etant militaire.

J'allais oublié l 'essentiel...il y a "aussi" de très belles Crossfire à vendre de temps en temps sur le Forum!
Mes Amis rendez vous à la rubrique : A vendre...faut que je fasse tout dans cette maison!
Bon achat , à plus!

hdmx a écrit:

faut que je fasse tout dans cette maison!

N'oublie pas que tu es le fils de DIEU !!!

7'67 a écrit:

hdmx a écrit:

faut que je fasse tout dans cette maison!

N'oublie pas que tu es le fils de DIEU !!!

ça me va!...du moment qu'il roule en Crossfire!

Bienvenue à toi, quand tu auras fait ton acquisition, je compte sur toi dans la rubrique techniques

hdmx a écrit:

7'67 a écrit:

hdmx a écrit:

faut que je fasse tout dans cette maison!

N'oublie pas que tu es le fils de DIEU !!!

ça me va!...du moment qu'il roule en Crossfire!

nous sommes en plein délire

Le toujours aussi jaloux
j'habite pas loing de chez toi
Je possède ma Crossfire depuis janvier 2008.
j'estime bien la connaître. On peut se voir si ca te dis
superbe ta corvette

HARLEY-CROSS a écrit:

Le toujours aussi jaloux
j'habite pas loing de chez toi
Je possède ma Crossfire depuis janvier 2008.
j'estime bien la connaître. On peut se voir si ca te dis
superbe ta corvette

Heureusement...y en a qui me défende!...remarque avec un pseudo pareil...tu fais partie de la famille!

hdmx a écrit:

HARLEY-CROSS a écrit:

Le toujours aussi jaloux
j'habite pas loing de chez toi
Je possède ma Crossfire depuis janvier 2008.
j'estime bien la connaître. On peut se voir si ca te dis
superbe ta corvette

Heureusement...y en a qui me défende!...remarque avec un pseudo pareil...tu fais partie de la famille!

Y sont en forme les rois mage !!!

Merci hdmx
mon pseudo b'un je me suis pas fais
ca résume les deux objets qui me fond vraiment vibré
surtout la moto

Bon ca y est je peux l'annoncer je suis l'heureux proprietaire d'une crossfire. Elle est comme je voulais boite auto, noir et interieur cuire bordeau/noir. Les photos arriveront prochainement.

Quelques photos de la bete avec un peu deretard je l'avoue....

Bravo

Belle acquisition !

Magnifique... Bonne route à toi, et peut être à bientot,
nous sommes voisins...