Remplacement disques de frein: kilométrage moyen?

Bonjour.
Pourriez vous me dire à combien de kilomètres vous avez changé vos disques de frein usés?
J aimerais avoir une moyenne.
Je sais que d’aucun dira que ça dépend de la conduite. Alors disons une conduite modérée.
Merci d’avance pour vos participations.

Pour ma part, aux environs de 100.000, ils n'étaient absolument pas usés, mais j'avais un sifflement lorsque le système de freinage était chaud. Très désagréable.

Je pense que 150.000 à 200.000 km sans soucis.

Merci pour cette premiere reponse.
D autres avis?
Car je me pose des question suite au changement a 87000 km.
J espere que le compteur affiche un km reel... ???

Je precise qu il s agit d une boîte automatique.
Les freins sont donc davantage sollicités.

PhiletChou a écrit:

Je precise qu il s agit d une boîte automatique.
Les freins sont donc davantage sollicités.

Pas forcement.
C'est flagrant lorsque l'on roule en convois (lors des rassemblements) à même vitesse, certains (comme moi) freinent plus que d'autres. Tout dépend de l'utilisation du frein moteur.

Zzyzx a écrit:

PhiletChou a écrit:

Je precise qu il s agit d une boîte automatique.
Les freins sont donc davantage sollicités.

Pas forcement.
C'est flagrant lorsque l'on roule en convois (lors des rassemblements) à même vitesse, certains (comme moi) freinent plus que d'autres. Tout dépend de l'utilisation du frein moteur.

Par contre en montée ,,,,,,,, lors des rasso j'avais l'impression que certains freinaient

Lol. Bah, j ai l’habitude à moto. On ne roule pas tous de la meme façon.
Pour ma question: d autres réponses pour savpir si c est nrmal des disques usés à 87000?
Mercias!

PhiletChou a écrit:

Lol. Bah, j ai l’habitude à moto. On ne roule pas tous de la meme façon.
Pour ma question: d autres réponses pour savpir si c est nrmal des disques usés à 87000?
Mercias!

J'ai 110 km  , conduite  on vas dire " normale"  et mes disques sont casi neufs !!!
Alors cet achat ? cela semble compliqué ?

Disons que je m interroge...
???

PhiletChou a écrit:

Disons que je m interroge...
???

Il ne faut pas trop se poser de question  , prendre en compte  qu'elle ont toutes +/- 10 ans  , la bonne question qui la conduisait avant et de quelle manière surtout , ensuite c'est même pas le prix d'une twingo neuve

12000 quand’meme! Alors une twingo avec toutes les  options. Lol
Mais la question n’est pas là.
L historique, donc, (les différents condcteurs )ne me sont pas connus
L an dernier mon cousin a acheté une Mercedes clk. Apres passage chez Mercedes elle avait 100 000 de plus
Depot de plainte mais aucun dédommagement. Aucun recours. Le mec a fermé son garage mais continue sous une autre enseigne.
Alors je considere que c est normal de se renseigner.
Je ne connais pas grand monde qui lâche 12000 les yeux fermés.
En tous cas, moi je n en ai pas moyens.
Et d autant plus dans une voiture, si belle soit elle, qui a 12ans!
;-)

PhiletChou a écrit:

12000 quand’meme! Alors une twingo avec toutes les  options. Lol
Mais la question n’est pas là.
L historique, donc, (les différents condcteurs )ne me sont pas connus
L an dernier mon cousin a acheté une Mercedes clk. Apres passage chez Mercedes elle avait 100 000 de plus
Depot de plainte mais aucun dédommagement. Aucun recours. Le mec a fermé son garage mais continue sous une autre enseigne.
Alors je considere que c est normal de se renseigner.
Je ne connais pas grand monde qui lâche 12000 les yeux fermés.
En tous cas, moi je n en ai pas moyens.
Et d autant plus dans une voiture, si belle soit elle, qui a 12ans!
;-)

Il faut éviter certains garages  qui ressemble a des stocks auto de saisies ou d'imports ,  certains particuliers sont plus fiable que certains garage , ..12000€ cela me parait un peu cher pour un coupé , ce dépend de son km aussi  ceci dit pour tes disques 80.000km c'est pas normal ,  j'ai fait beaucoup de ville ( plus maintenant ) j ai parfois une conduite un peu limite pourtant mes disques sont casi comme neuf  , cela peut dépendre aussi tu type de plaquettes qui sont montés .....
Pour conclure quand je n'ai pas d'historique du véhicule en vente  je n'achète pas forte chance véhicule d'import ,, de saisie , ect

Patoune, merci pour cette réponse. Je pense comme toi sur tous les points dont tu parles.
Il s agit d un cabriolet, pas d un coupé. Le proprio l est depuis presque 4ans. J ai confiàce en lui mais le doute est là pour l historique avant lui.
Moi aussi je trouve qu a 87000 c est bizarre de devoir changer les disques de frein (et les rotules).

PhiletChou a écrit:

Patoune, merci pour cette réponse. Je pense comme toi sur tous les points dont tu parles.
Il s agit d un cabriolet, pas d un coupé. Le proprio l est depuis presque 4ans. J ai confiàce en lui mais le doute  est là pour l historique avant lui.
Moi aussi je trouve qu a 87000 c est bizarre de devoir changer les disques de frein (et les rotules).

Ah un cab alors  tu es dans le fourchette  prix ....les rotules je les ai changé à +/- 100.000km  mais depuis 10.000km j'avais quand même des " flottements " donc  cela me parait normal  par contre les disques   ou alors je vendeur( ou son garage est pointilleux ! )

Peut etre. On verra bien. Je vais me lancer. On a un bon feeling réciproque. ;-)
Merci.