SRT6 - Disques Plaquette et durites avant et arrière

Après avoir chercher longuement un KIT Gros frein accessible, j'ai abandonné car c'est très cher et il y a très peut de marque qui font un KIT Compatible SRT6 ou SLK32  AMG

Donc j'ai décidé, d'améliorer le freinage actuel :
Pour infos voici la dimensions de nos disques d'origines
Disque avant = 330 x 32 FIXE
Disque arrière = 300 x 22 FIXE

Ce post n'est absolument pas un tuto de démontage/remontage car j'ai tout fais faire chez mon garagiste.
C'est uniquement pour vous transmettre les références et prix approximatifs.

1/ Disques de frein zimmermann SPORT Avant percés :
Référence Zimmermann = Z400.3673.52
Sur Ebay à 164€ les deux

2/ Disques de frein zimmermann SPORT Arrière percés :
Référence Zimmermann = 400.3645.52
Trouvé sur Ebay à 134€ les deux

3/ Plaquette EBC YELLOW STUFF (très bonne critiques sur ces plaquettes)

Avant = DP41035R
Arrière = DP4887R
Trouvé sur Ebay un lot avant + Arrière à 204€ par oracle motorstore sur Ebay

4/ Durites de frein avant / arrière HEL
Références = MER-4-266
Trouvé sur ebay à 80€ référence Diapason motorsport 264574918287

5/ Liquide de frein Motul RBF660 = quantité 3 (1,5l) pour bien purger

J'en ai profité pour repeindre les etriers
Je fais suivre les photos

Je n'ai pas encore testé, je vous donnerais mes retours et sensations

Intéressant. Par contre attention avec les disques de freins percés, en utilisation "gros freinage" intempestifs, comme sur circuit par exemple. Ils sont plus fragiles et ont tendance à se fissurer.

Sinon, quel est le tarif pour la peinture des étriers ? J'en avais parlé à mon carrossier, mais comme suite à cette opération il faut effectuer une purge des freins....

Top DM !

Joli en orange!

Merci pour les références.
AS-tu creusé la question du sens de montage des disques? G/D

Pour le kit complet gros freins, Brembo le fait mais à 3000€ 
Je penses que ta solution est une bonne alternative.

benfab68 a écrit:

Merci pour les références.
AS-tu creusé la question du sens de montage des disques? G/D

Salut

Effectivement j'ai immédiatement chercher sur le Web et chez Zimmermann.
En fait pour des raisons que je crois économiques (ils ne sont vraiment pas cher), Zimmermann indique qu'il n'y a pas de gauche et de droite et que ca n'a aucune conséquences, ils donnent aussi une explication concernant l'apparition d'éventuelles fissures.

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OK OK.
Merci pour le retour

Super la nouvelle couleur. Très beau choix.

J'ai moi aussi changé il y a quelques années déjà mes disques et plaquettes.

J'avais choisi les établissements Pourchier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Car un bon rapport qualité prix et livraison directe chez mon garagiste.

Disque Zimmermann percé avant et arrière plaquettes plaquettes Ferodo.

Toutes les ref page 5
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Je sais bien qu'il y a une différence Atmo et SRT , juste pour dire que Zimmermann fait du bon matériel.

J'avais lu à l'époque sur le Forum DE que nos amis allemand aiment bien cette marque.

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Rassures moi tu as avais bien toi aussi un disque identique droite et gauche et donc avec les dessins inversés ?

Dmsrt a écrit:

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Rassures moi tu as avais bien toi aussi un disque identique droite et gauche et donc avec les dessins inversés ?

Ça te travaille ? 
En fait, comment sont les disques d’origine? Également avec cette particularité des ailettes inversées??

Oui ça me travaille, car c’est pas logique
Les ailettes, tu parles de ce qui est entre les deux plateaux du disque ?
Ceux d’origine, sont perpendiculaires donc pas de soucis droite/gauche.
Par contre les Zimmermann sont inclinés donc en fonction du côté il me semble que l’efficacité n’est pas la même car pas dans le même sens !!

Oui c'est exactement ma réflexion, c'est pas logique cette inclinaison.
y-a rien sur le net qui parle de ça??

benfab68 a écrit:

Oui c'est exactement ma réflexion, c'est pas logique cette inclinaison.
y-a rien sur le net qui parle de ça??

C'est un sujet récurent sur le NET.
J'ai trouvé des topics sur les forums, Audi, citroen, Seat, VW, Honda... et c'est à chaque fois la même conclusion...
Car beaucoup s'étonnent comme nous et certains ont même renvoyé le disques à leur fournisseurs indiquant une erreur de livraison. Mais Zimmermann répond que c'est comme ça !!

Sur certains sites de vente en ligne, c'est préciser pour éviter tout retours...

Il existerait des disques différenciés Gauche droite chez EBC rainurés mais plus cher...
La référence est :
AVANT = EBC Ultimax Grooved Disc USR1516 (compter 250€ la paire)
ARRIERE = EBC Ultimax Grooved Disc USR1443 (compter 250€ la paire)

A voir !?
Si c'était a refaire je prendrais sans doute les EBC car je suis perfectioniste, même si a priori cela n'a aucun impacte et surtout à mon niveau de conduite...

A priori les BREMBO HC (qui sont lisses) sont aussi très bien cotés par les sportives.
HC = Haute teneur en Carbone

Donc si c'est pas important que les ailettes soient inversées, ça veut dire qu'elles ne servent à rien???
Bref, encore un os qu'on aurait jamais du déterrer

Dmsrt a écrit:

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Rassures moi tu as avais bien toi aussi un disque identique droite et gauche et donc avec les dessins inversés ?

 

Je regarde demain.

J'ai moi aussi des zimmerman et les ailettes sont droites donc pas de coté gauche ou droite.

6x4 27 a écrit:

J'ai moi aussi des zimmerman et les ailettes sont droites donc pas de coté gauche ou droite.

Est ce que ce sont des Zimmermann Sport Percés ?

Je précise deux choses pour être bien en phase :
1. Le dessin alignement des trous qui forme des courbes sur la face du disque
2. Les ailettes qui sont les prises d'air entre les deux plateaux et qui sont inclinées au lieu d'être droites.
Le tout faisant que à droite le dessin et les ailettes sont dans le sens de rotation et à gauche il est inversé.

les mien n'ont que 3 trous en courbe et non 4  comme sur ta photo et les ailettes sont plus épaisse et droite .
Conclusion zimmerman percé normal et non sport alors.

Je sens qu'on va en parler longtemps de ces ailettes 

benfab68 a écrit:

Je sens qu'on va en parler longtemps de ces ailettes 

Ca nous occupe, en cette période si particulière

belle modification