Besoin de votre aide pour plusieurs problèmes

Arf,

Et acheter un calculateur d'occasion  bon, il y a le risque qu'il casse aussi, mais le prix peut être largement en dessous. Voir avec les donneuses d'organe du moment.

Il est vrai que de lire les problèmes rencontré, ce n'est jamais marrant. Mais il faut aussi voir tous les membres ici présent qui n'ont jamais eu de soucis avec les leurs.

Je sers les fesses et touche du bois, mais j'ai toujours ma batterie et ma sirène d'origine ainsi que mon boitier RCM non refait. 103.000km

J'en suis a dire, il vaut mieux une voiture un peu plus kilométrée qui a roulé souvent, qu'une voiture à 300.000 complémentent vidée ou une perle très peu utilisée, mais totalement sèche

Salut à tous,

@ Jadwiga,

Pas glop! la nouvelle de la maison Mercedes. Ils en ont rarement des bonnes d'ailleurs... Bref, le prix du calculateur chez eux me semble élevé quand même! Peut être peux tu te tourner vers un réparateur agréé. Une rapide recherche sur la toile donne ceci par exemple:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je n'ai aucune action chez eux, et peut être qu'ici certains te diront qu'il faut fuir, ou que d'autres diront qu'ils sont compétents...
Pour info, et pour te reparler un peu de mon AMG: phare AV droit cassé:
- prix chez MB spécialist: 690 €
- prix chez Mercedes: 1250 €

Tu ne pourras certainement pas échapper au prix du DIAG ( sachant que certains centres "Feu Vert" font maintenant presque aussi bien : surtout pour détecter un calculateur HS) puisqu'il est fait, mais il y a fort à parier que tu pourras trouver un calculateur ou faire réparer le tien à moindre frais.
Après tu peux aussi opter pour la solution "confort" dans le sens où si Mercedes intervient sur ta voiture, ils ont obligation de résultat et ils te fourniront une pièce garantie au moins deux ans...
Bonne route à tous.

Franck

Merci à vous, vous me remontez un peu le moral... Par contre trop tard, j'étais tellement dégouttée que j'ai déjà donné mon feu vert pour la réparation, sans vraiment réfléchir à une autre solution... Avant de leur dire oui, j'ai quand même tenté de joindre le garage qui suit ma Cross, mais en vain. Je le regrette, car je suis persuadée, que la note aurait été moins salée... Tant pis pour moi et mon impatience !

En plus, le gars de Mercedes m'a dit qu'entre la réception de la pièce et la réparation il fallait compter au moins une bonne semaine, ça m'a embêtée et je l'ai rappelé pour lui dire OK.

C'est la première fois que j'ai autant de problèmes en si peu de temps avec une voiture. Pour dire, en attendant le retour de ma Cross, je me sers de notre voiture "utilitaire", elle sert pour dépanner et transporter du matériel, emmener des choses à la décharge, mais aussi quand il y a de la neige ou de mauvaises conditions climatiques et que je ne veux pas prendre ma Cross. C'est une Volvo V40, 260 000 km au compteur, elle tourne comme une horloge, jamais aucun problème. Elle n'a jamais vu le garagiste ! Et ça fait bientôt 10 ans qu'on l'a achetée.

Et mon mari qui n'arrête pas de me dire : "Je serais toi, je la garderai pas, c'est une voiture qui a la poisse, une voiture à problème" ! Et ça m'énerve !

Salut matinal Jadwiga.

Je comprend évidement ton mari. mais je comprend encore plus ton enthousiasme.
Sans pouvoir donner des solution à tous les petit problèmes, pour les gros, nous sommes totalement démunis.

J'aurai tendance à te dire que tu as tout de même pas mal de chance que Mercedes prenne ton Crossfire en charge. Dans beaucoup de concession, ils refusent simplement le bébé. Se déclarant incompétent. Pour moi, les incompétents c'est le propriétaire actuel de la marque, Fiat.

Je continu mon message plus tard, c'est l'heure

Et oui pas bonnes nouvelles tout ça 
A-t'on déjà eu un calculateur HS sur ce forum???? 

Une V40....j'en ai aussi une et largement dépassée les 300 000km, aucun soucis ces voitures je m'en sert également pour les travaux ingrats, c'est ma deuxième Volvo et absolument rien à redire sur cette marque, enfin du temps ou c'était du Suédois....

Zzyzx a écrit:

J'aurai tendance à te dire que tu as tout de même pas mal de chance que Mercedes prenne ton Crossfire en charge. Dans beaucoup de concession, ils refusent simplement le bébé. Se déclarant incompétent. Pour moi, les incompétents c'est le propriétaire actuel de la marque, Fiat.

Enfin pour être plus claire, c'est une concession Mercedes, mais ils ont juste à côté une entité spécialisée Dodge, Jeep et Chrysler. Car avant que la marque disparaisse, ils vendaient des véhicules Chrysler. Donc je pense qu'ils sont en quelque sorte obligés de suivre encore les voitures. Pas sûr en effet, qu'ils aient pris en charge ma Cross s'il n'y avait pas eu cette autre concession... Quand à "FIOT", ils ne me verront jamais chez eux !

Petite anecdote : quand je suis arrivée chez Mercedes, j'ai eu une volée de vendeurs se précipitant sur moi. Je me suis dit "c'est l'effet grande blonde" ou bien ils se frottent les mains en se disant "chouette une femme à qui on va pouvoir vendre un de nos joujoux" !

@BenFab : en effet increvables ces Suédoises, mais ça c'était avant !   Par contre la mienne a voulu me "tuer" plusieurs fois, je crois qu'elle veut ma peau 

Jadwiga a écrit:

Zzyzx a écrit:

J'aurai tendance à te dire que tu as tout de même pas mal de chance que Mercedes prenne ton Crossfire en charge. Dans beaucoup de concession, ils refusent simplement le bébé. Se déclarant incompétent. Pour moi, les incompétents c'est le propriétaire actuel de la marque, Fiat.

Enfin pour être plus claire, c'est une concession Mercedes, mais ils ont juste à côté une entité spécialisée Dodge, Jeep et Chrysler. Car avant que la marque disparaisse, ils vendaient des véhicules Chrysler. Donc je pense qu'ils sont en quelque sorte obligés de suivre encore les voitures. Pas sûr en effet, qu'ils aient pris en charge ma Cross s'il n'y avait pas eu cette autre concession... Quand à "FIOT", ils ne me verront jamais chez eux !

Petite anecdote : quand je suis arrivée chez Mercedes, j'ai eu une volée de vendeurs se précipitant sur moi. Je me suis dit "c'est l'effet grande blonde" ou bien ils se frottent les mains en se disant "chouette une femme à qui on va pouvoir vendre un de nos joujoux" !

@BenFab : en effet increvables ces Suédoises, mais ça c'était avant !   Par contre la mienne a voulu me "tuer" plusieurs fois, je crois qu'elle veut ma peau 

Non jamais de calculateur en panne sur le fofo , d'ailleurs  cela ressemble a quoi et l'a t on déja ouvert ??? Si a l'interieur le pb est le même que le RCM ...... d'ailleurs  comment est la connectique externe  , si cela se trouve juste mauvais contact sur le bornier , un coup de bombe KF et hop ...
Concernat les suedoize , bun jamais testé 

Salut à tous,

@ Jadwiga,
Ton choix vers Mercedes n'est comme je te le disais plus haut, pas forcément le plus mauvais, même s'il est évidemment plus onéreux. Leur intervention est soumise à obligation de résultat et pourra être un argument si un jour tu revends la XF; par ailleurs, en travaillant sur un XF, ils sont quand même un peu chez eux...
Cela ne va pas te rassurer, mais j'ai eu de gros frais sur ma Mercedes juste après son achat. Je l'ai acheté pour remplacer une Laguna avec laquelle je n'avais dépensé que quelques €uros pour l'entretien courant...
Ma Mercedes m'a demandé quelques jours après son achat le changement du refroidisseur de suralimentation (2600 € , pièce exclusive AMG à ne faire changer QUE chez AMG ou Mercedes!!)
Bref, parfois, c'est la faute à "pas de chance". Et dans ton cas, je ne connais pas non plus de soucis de calculateur sur nos XF...
Bon courage et bonne route avec nous.

Franck

Ils se gavent les concess ,,,,,,,,, 2600€ une merde de boitier electronique fabriqué en chine sous licence Allemande , avec de la soudure idem que les RCM ...une honte

Ca y est, j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui, et tout fonctionne comme au premier jour  . Le seul hic, le coût : mon compte bancaire est allégé de 2500 euros !  Par contre ils m'ont offert le stardiag à 300 euros.

A présent, il va falloir que je m'occupe de mon ciel de toit. Et surtout, j'espère ne plus avoir de problème.

Youpi.

Et super pour le geste commercial

En cherchant sur forum Mercedes voici un calculateur pour un SLK..



Complexité et construction similaire d'une carte mère d'un TV actuel , pour bien le savoir ce style de pièce  se trouve entre 200 et 300€ maxi   suivant les marques
Conclusion les concessionnaires se gavent   c'est honteux .....

Oui c'est cette "bête là", avec plein de trucs auxquels je ne comprends rien... Ils m'ont laissé l'ancien calculateur grillé, donc j'ai pu voir à quoi ça ressemblait.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : pour le coût et la complexité, c'est exactement ce que m'a dit un Collègue Prof en électronique... En plus, lui m'indiquait un prix de revient à moins de 50 € pour la fabrication !

Pour info, voici en gros le détail de la facture : 1450 € le calculateur HT, 400 euros de TVA (là aussi ça se sert grassement sur notre dos) et environ 500 euros le forfait garage.

Jadwiga a écrit:

Oui c'est cette "bête là", avec plein de trucs auxquels je ne comprends rien... Ils m'ont laissé l'ancien calculateur grillé, donc j'ai pu voir à quoi ça ressemblait.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : pour le coût et la complexité, c'est exactement ce que m'a dit un Collègue Prof en électronique... En plus, lui m'indiquait un prix de revient à moins de 50 € pour la fabrication !

Pour info, voici en gros le détail de la facture : 1450 € le calculateur HT, 400 euros de TVA (là aussi ça se sert grassement sur notre dos) et environ 500 euros le forfait garage.

Oui c'est ca  , je travaillais chez un fabricant d'electronique produit grand public , une carte sortie d'usine aussi complexe  PA +/-80 € La plupart d'ailleurs sont chinoise , twaiwan ou turques ...parfois avec des composants européens !!!  prix de revente entre 150 /  250 €
Cela serait bien une photo complete de ta carte , voir la bete 

Puisque tu me l'as demandé Patoune, voici des photos du fameux calculateur responsable de tous mes ennuis 

et bien complexe oui mais pas plus qu'une main board d'un TV ,,,,,,, c'est du vol 

Hier, je suis tombée par hasard sur un article présentant la Crossfire, et ce problème de calculateur était évoqué. Apparemment la panne est connue, tout particulièrement pour les véhicules ayant peu roulé.

Salut à tous,

@ Jadwiga,

Ben comme quoi certains propriétaires ici ne savent pas encore tout de leur voiture, et j'en fais partie!!! Pour beaucoup, nous avions plutôt connaissance des PB de boitier RCM...

En espérant que cette épisode mette un terme à tes tracas!

Bonne route à tous.

Franck

Franckyleboss a écrit:

Salut à tous,

@ Jadwiga,

Ben comme quoi certains propriétaires ici ne savent pas encore tout de leur voiture, et j'en fais partie!!! Pour beaucoup, nous avions plutôt connaissance des PB de boitier RCM...

En espérant que cette épisode mette un terme à tes tracas!

Bonne route à tous.

Franck

sauf que la pluspart des meca sont des manches ,,,,,,,,,, et font confiance a leur boitiers   la pluspart des pannes recurantes en TV / video sont due a la connectique et non pas au carte elle même .....  les stations techniques ont compris depuis longtemps raison pour laquelle elle change les cartes meres mais aussi  la connectique d'office 

Petite question à ceux qui ont fait changé leur ciel de toit par un sellier : pourriez-vous m'indiquer le coût ?

C'est pour me faire une petite idée du montant, par rapport à celui que m'avait annoncé le sellier que j'étais allée voir. 

Merci.

Salut à tous, 

Avant de refaire mon ciel de toit moi-même, je m'étais renseigné auprès de différents selliers... A l'époque, la meilleure proposition était de l'ordre de 200€ mais restait à ma charge de fournir le tissu...

J'ai préféré refaire mon ciel de toit moi-même, et je ne suis pas déçu. 

Bonne route à tous. 


Franck