Problème de démarrage ou autre...

[size=43]Bonjour les copains.    [/size]


Suite a ma mésaventure sur ma Crossfire, je me permets de vous avertir d'un  Problème concernant Tous les Moteurs 3l2 v6 218cv
 Débranchez votre capteur arbre a came et si la cosse  est plein d'huile ,conseil changé le. Pour moi le demarreur tournai mais le moteur ne démarrait pas 




Le ou Les Electroaimants d'Arbre à came ont un défaut d'Étanchéité Qui entrainent la remontée de l'huile moteur Jusqu'au calculateur car l'huile  s'infiltre Entre le cuivre et le plastique (effet mèche de bougie ou sucre Dans le café) et Remonte.
Une fois Que l'huile une Atteint la broche du CONNECTEUR écus, elle s'infiltre Dans Tous Les Autres Câbles connectés à la broche.




Les Symptômes:
- Voyant moteur  (ECU).
 Allumé en continu (qui-peut se allumer aléatoirement)
- Suintement de l'huile sur la culasse, au niveau des Electroaimants
- Hausse de la consommation
- Baisse du niveau d'huile
- Capteurs de Position d'AAC défaillant




Les conséquences:
- Peut flinguer aléatoirement Tous Les Capteurs se trouvant Relié une partie du faisceau 
- Met le moteur en défaut  démarrage 1 fois sur 2




Voici un tuto pour vous montrer comment le changer 
Voici le capteur 
  il ce trouve en haut de la culasse de gauche   enlever la vis de 8 qui le tiens    mettre le neuf à la place et c réparé. Le capteur vaut 230euro chez Mercedes mais sur Oscaro on le trouve vers 45euros. Mb nous prend pour des vaches à lait.  Hésitez pas à débrancher votre capteur pour voir si il est bien étanche ...

Voilà à quoi ressemble  un cosse avec de l'huile quand le capteur n'est plus étanche on voit pas très bien mais ya de l'huile sur la cosse

Bien vu, merci pour le tuto.

Ce capteur est à changer tout les 10 ans ou tout les 200 000 km selon mercedes

Est-ce que la pièce se trouve sur ce site ? https://www.fcpeuro.com
Je vais commander le capteur vilebrequin déja mais au vue des frais de ports je prefere grouper ma commande.

Merci!

Je ne visualise pas trop où ça se trouve... Vais le changer en préventif. Pour 45€... Comme la mienne à 10 ans.

Culasse gauche en haut sinon JOSS  tu parle du capteur vilebrequin mais tu es sur qu'il y en a un ? A l'arbre à came c sur mais vilebrequin c moin sur

Oui on en parle dans un poste précédent pour des problemes de demarrage aussi. (Temoin moteur allumé)

Il ce trouve ou ce capteur ? En haut du volant moteur?