Accoup boîte auto

Bonjour j ai un petit soucis quand je roule tranquille ma voiture donne des accoup lors du passage de vitesse par contre quand j accélère fort aucun soucis. Je pense faire la vidange de la boîte auto mais j aimerai avoir votre avis avant merci.

certains proprio de 300c on le meme soucis pour certains une bonne vidange et rincage de boite et le probleme a disparu

Ok merci je vais prendre rendez vous de toute façon ça ne lui fera pas de mal

Tiens nous informé du résultat post vidange.

Bonjour vidange faite hier et le problème d accoup est toujours présent je ne sai plus koi faire pour l instant si quelqu un a une idée sa serai cool merci

Salut, passe brancher la valise, y-a certainement une erreur kekpar.
As-tu essayé en mode "Winter" ?

Oui aucun changement en winter

Sur une Volvo j'avais un soucis similaire, ils ont branché leur truc dessus, et remis les paramètres à zéro. Ensuite j'ai du roulé 500km pour que la cartographie se remette à jour. C'était parait-il une boite "adaptive", je sais pas si on peut faire pareil sur une boite MB????.......

Pourtant parfois une bonne vidange ...ca marche  

Oui sai se que je pensait aussi je vai retourner au garage pour qu il branche la valise

J'ai le même problème des fois, après avoir fait beaucoup beaucoup de route avec des bouchons, au bout d'un moment la boite devient moins souple et elle donne des acoups à certains changements de rapport, de façon aléatoire, notamment en 3-4 et 4-5, et surtout en rétrogradage. Là ça me la fait récemment après un long voyage et 50km de bouchons autour de Londres en plein caniar, au début je pensais à la chaleur, l'huile qui devient trop fluide... J'ai fait un reset de la boite et depuis ça va mieux.

On a en effet une boite adaptive, c'est à dire que les passages de rapport s'adaptent à ta conduite. Si tu roules pépère, elle va passer les rapports assez bas dans les tours en faisant pas mal patiner "l'embrayage". Si tu roules comme un goret, elle va monter plus haut avant de passer les vitesses, le passage de vitesse se fera plus vite et de façon plus sèche, ce qui peut aussi donner de légers acoups. C'est assez chiant les boites comme ça parce que je trouve qu'au bout d'un moment ca finit plus par merder qu'autre chose et faut tout le temps les réinitialiser...

Pour faire un reset, il faut que tu laisses enfoncer ta pédale d'accélérateur plusieurs secondes en position Ignition (sans démarrer). Y a un topic là dessus sur le forum. Essaye déjà ça. Pour info j'ai fait aussi une vidange ca a rien fait de spécial, peut être juste la boite un chouille plus souple, et une infime légère baisse de conso, c'est tout. Après si ca fait rien, visite chez Chrysler pour un diag avec la valise, mais là, ca te coutera plus cher que 10 secondes d'appui sur ta pédale  

Ok merci j essayerai ce week-end de réinitialiser la boîte auto

Je réponds un peu tard, voici la procédure pour réinitialiser la boite toto:
mettre le contact sur position 2, juste avant le démarrage.
Attendre une dizaine de sec.
Enfoncer la pédale de gaz jusqu'au kick down et y rester
Attendre une dizaine de sec
couper le contact
relâcher la pédale
......c'est terminé.

Et pour une BVM  

benfab68 a écrit:

Je réponds un peu tard, voici la procédure pour réinitialiser la boite toto:
mettre le contact sur position 2, juste avant le démarrage.
Attendre une dizaine de sec.
Enfoncer la pédale de gaz jusqu'au kick down et y rester
Attendre une dizaine de sec
couper le contact
relâcher la pédale
......c'est terminé.

Je ressors ce post avec la manip interessante.
Est ce que quelqu un du forum a deja fait cette procedure de remise a zero?
et si oui, avez vous ressenti une difference notable?
Merci.

Cool, tu as trouvé le sujet.

Je n'ai jamais fait la manip j'ai mon Crossfire depuis..... regarde à gauche de mon message

Impressionnant!!!

PhiletChou a écrit:

benfab68 a écrit:

Je réponds un peu tard, voici la procédure pour réinitialiser la boite toto:
mettre le contact sur position 2, juste avant le démarrage.
Attendre une dizaine de sec.
Enfoncer la pédale de gaz jusqu'au kick down et y rester
Attendre une dizaine de sec
couper le contact
relâcher la pédale
......c'est terminé.

Je ressors ce post avec la manip interessante.
Est ce que quelqu un du forum a deja fait cette procedure de remise a zero?
et si oui, avez vous ressenti une difference notable?
Merci.

J'ai déjà fait cette réinitialisation et j'ai bien ressenti une différence. Par contre, ne t'attends pas à avoir des passages de rapport digne d'une Ferrari 

Salut Jad!
Merci pour ta reponse. 
 Non non! Compris!
Mais un simple reset peut être intéressant . 

PhiletChou a écrit:

Impressionnant!!!

  Et Oui.

Cherche le sujet "un p'tit coup d'rouge", tu y verras nos début en amoureux 

Zzyzx a écrit:

PhiletChou a écrit:

Impressionnant!!!

  Et Oui.

Cherche le sujet "un p'tit coup d'rouge", tu y verras nos début en amoureux 

Une grande histoire d'amour   C'est beau 

Oui ! 11ans avec et de belles transfos et améliorations.
Par contre, 8 pages sans gente féminine, ça fait un peu long...

Bonjour à tous , je deterre un peu le sujet car ma boite donne des accoups depuis peu aussi , et en plus elle broute en sous regime , enfin ca vibre !! est ce que cela vous est deja arrivé ? 

par contre des que j’accélère les vibrations disparaissent , enfin en montant dans les tours ...

je pense a une reprogrammation de la boite ? j'ai fait le reset mais ca ne change pas le problème véhicule de 105 000 kms , je pense aussi faire la vidange de boite , mais ca me parait bizarre ?