Entretien autos

Oui on a hate de voir le resultat qui sera vu les autres vehicules d'avant , un super resultat !!!

Ouaip , j'ai hâte de voir comment il va nettoyer les têtes de mort !!

piups a écrit:

Ouaip , j'ai hâte de voir comment il va nettoyer les têtes de mort !!

elle seront comme neuve!

je vais devoir contourner les choses

bonjour

une nouvelle année qui commence avec la rénovation d'une chrysler crossfire de 2005, dans son ensemble la voiture est très propre, bien entretenue par son propriétaire, micros rayée donc le vernis sera corriger avant l'application d'une cire protection

la voici à son arrivé

je commence par les arches de roue et les pneus avec le super degreaser meguiar's, pour les jantes j'ai utilisé de WB meguiar's dillué en 1:10, les jantes étant vraiment propres tout juste poussiéreuses pas besoin d'agresser le vernis de celles ci, le IXTAR n'aura posé que pour la photo






cette opération étant terminée je passe au prélavage avec un foam gun, comme shampoing 100 ml de bug away + 100 ml de valet pro.









les recoins, sigles et plastiques seront nettoyés avec l'APC meguiar's et un pinceau







après rinçage
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img208/6290/dscf5754.jpg][/IMG]
le lavage au gant avec comme shampoing le bug away dans un sceau de 5 litres d'eau tiède



la décontamination du vernis avec une clay GRIOTS et du last touch meguiar's comme lubrifiant








j'en profite pour la passer sur les jantes




second lavage au gant puis le séchage avec la serviette valet pro et la raclette autoglym, la meguiar's pour les intérieurs de portes et les jantes








la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela j’utilise une polisseuse rotative festool ainsi qu'une orbitale ( krestrel ) pour les parties sensible comme les pc, comme polish la gamme menzerna et comme pads les CG hexlogic.
pas simple de faire ressortir les défauts, faut dire qu'il n'y en avait pas beaucoup non plus

























après lui avoir reprit une petite douche pour faire tomber la poussière de polish





applications
comme cire pour la protection de la carrosserie ce sera la SHIELD swissvax, en prétraitement le cleaner fluid régular





quelques photos finales sous la grisaille mais avec des températures plus qu’appréciable à cette saison
photos prises avant le dressing des pneus..














en remerciant son propriétaire pour sa confiance bye

C'est bien Bam, on est fiers de toi : ta voiture était bien entretenue avec très peu de microrayures .
Encore du beau boulot de la part de Sylvain !
Et puis l'essentiel est là : les fameuses têtes de mort ne sont pas abimées !!

Encore un bon reportage !!!!
Tres jolie la BAM MOBILE

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la préparation d'une audi a4 de 2008 avec 68 000 km achetée il y à quelques jours en concession.
pas très satisfait de la préparation qui lui a été faite lors de sa vente, cela se comprend quelque part à la vue des photos , le propriétaire souhaite repartir sur un base saine donc un gros nettoyage en profondeur , la correction des défauts mineurs et protection de la carrosserie.

je commence par les jantes avec le WB meguiar's , le super degreaser meguiar's pour les arches de roues et les pneus, Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover pour le goudron







du goudron retiré avec une micro fibre et du citrus









il reste des petite partie encore noir mais boursouflées donc je n'insisterais pas sur ces zones très fragiles
encore le citrus en action







le prélavage effectué avec un foam gun, 100 ml de valet pro plus 100 ml de bugg away








le nettoyage des sigles et plastiques extérieur avec l'apc meguiar's et un pinceau






lavage aux gants avec le bug away*




la décontamination du vernis à l'aide d'une clay griots et du last touch comme lubrifiant






second lavage et séchage avec la serviette valet pro




le désiglage avec du fil de pêche et un sèche cheveux





je passe au masquage des partie sensibles et au polissage du vernis, pas de gros défauts à corriger mais pas mal de micros rayures la gamme menzerna , les pads hexlogic et une polisseuse rotative seront utilisés.















le combo wolfgang pour la protection de la carrosserie, poorboy's wheels sealant pour les jantes






quelques photos finales avec le soleil












en remerciant son propriétaire pour sa confiance

WOW, toujours aussi impressionnant ! Bravo !

pour info, il faut compter combien pour ce genre d'opération ?

question : chez nous les chats prennent beaucoup de plaisir à monter sur le toit de la Crossfire, puis faire de belles glissades .... il en faut un peu pour tous, mais ça laisse des traces/rayures ; avez-vous une idée pour limiter les dégâts ?

je vois d'ici que ça va se déchaîner sur ce sujet ... pauvres cats ...

piups a écrit:

C'est bien Bam, on est fiers de toi : ta voiture était bien entretenue avec très peu de microrayures .
Encore du beau boulot de la part de Sylvain !
Et puis l'essentiel est là : les fameuses têtes de mort ne sont pas abimées !!

Merci Puips! oui les têtes de mort sont encore la
tu pourra voir le résultat du travail de fou réaliser par sylvain samedi

jchrist59 a écrit:

Encore un bon reportage !!!!
Tres jolie la BAM MOBILE

Merci Christ! Et oui j'aime cette voiture donc j’essaye d'y faire y paire attention afin quelle reste Propre extérieurement et intérieurement le plus longtemps possible et sa va de même questions méca...

Bref Après une semaine sans voir ma cross, je doit dire que sa en valait vraiment le coup!
Et je tien à remercier Sylvain pour son travail toujours aussi impeccable et irréprochable qu'il à apporté à ma voiture!
C'est un vrai Passionné de Detailing auto que je recommande Vraiment! (Sans faire de Pub )
Mais franchement sa qualité de travail, sa patience et ces prix comparé aux autres grosse enseignes du Detailing auto défit toutes concurrences...

Merci encore à lui et au membres de ce forum qui le soutienne...
En espérant qu'il ait d'autre cross à réaliser car c'est avec une grande satisfaction qu'il c'est occuper de ma cross mais c'est aussi avec un bonheur énorme quand ont vient la récupéré flambe en neuve!

bonjour,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une volvo xc de 2005, celle ci à besoin d'un gros lavage en profondeur avec la correction des défauts du vernis qui sont asse nombreux sur ce véhicule, la rendre présentable c'est ce que le propriétaire souhaite

je commence par démonter les roue afin de pouvoir accéder aux de roues qui seront nettoyer avec du super degreaser meguiar's






les jantes avec pour l'interieur le ixtar et le wb meguiar's pour la face exterieur





du citrus pour nettoyer le goudron







je passe au prélavage avec un foam gun, 100 ml de valet pro et 100 ml de bug away comme shampoing







pendant que le shampoing travail je m'occupe du nettoyage des sigles et plastiques extérieur avec l'apc meguiar's et un pinceau




pas de photos du lavage mais il à bien été fait
la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant








second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro


je la rentre pour le masquage des parties sensibles, le polissage sera effectué avec une polisseuse rotative, comme polish la gamme menzerna et les pads hexlogic



















après la petite douche pour faire tomber la poussière de polish


pour la protection de la carrosserie le lustrant wolgang et la fuzion comme cire, les jantes seront protégées avec la cire poorboy's wheel sealant.

quelques photos finales aujourd'hui sous la pluie








en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Travail Nickel comme sur la cross! RIEN à DIRE!

ENCORE MERCI pour TOUS!

c'est moi qui te remercies pour ta confiance et pour les petits produits du terroir

bonjour,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une alfa romeo gt de 2006, acheté d'occasion il y à quelques mois le propriétaire souhaite repartir sur une base saine donc gros lavage avec correction des défauts et application d'une bonne protection car l'hiver n'est pas finit .
reportage racourcis du aux températures

la voici à son arrivé


je commence comme d'habitude par les jantes avec du ixtar pour l'interieur et du WB meguiar's pour la face extérieur, les arches de roues et ouvrants seront nettoyés avec du super degreaser. le citrus pour le goudron.









le goudron est retiré avec le citrus valet pro


des traces de l'ancien équilibrage otés avec du diluant de nettoyage




entre temps je me suis occupé des arches de roue avec du super degreaser meguiar's

vu les température j'ai été éffectuer le prélavage en station, pour le lavage 100 ml de bug away dans un sceau d'eau chaude.
la décontamination est faite avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant ( dilué à l'eau tiède )









séchée avec la serviette valet pro



opération masquage




la correction des défauts, frotement des deux ailes arrière, la retouche d'une rayure à retirer, plusieurs rayures légères qui disparaitront au polissage, pour cela j'utilises une polisseuse rotative festool, meguiar's et hexlogic pour les pads, menzerna comme polish

















après cette opération une petite douche pour faire tomber la poussière occasionée par le polish



pour la protection se sera la cire swissvax shield, prétraitement au cleaner fluid regular, la cire pour jantes autobahn


quelques photos finales sous la grisaille











en remerciant son propriétaire pour sa confiance

bonjour


cette semaine j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une bmw 525 tds de 2002 totalisant 178000 km, dans un état général plus que satisfaisant, elle a été repeinte en totalité il y à deux ans, l'histoire de cette belle berline est asse incroyable, puisque elle était destinée pour la casse ( prime à la casse ), carnet d'entretien à jour rien à faire dessus, à quoi pensait son propriétaire quant il l'a cédé à la concession, bref comme beaucoup elle n'est pas partit à la poubelle pour le plus grand plaisir de son nouveau propriétaire .

la voici à son arrivée

sur demande du propriétaire je ne toucherais pas aux jantes qui sont en excellent état et très propres
le prélavage effectué avec un foam gun, 100 ml de bug away et 100 ml de valet pro snow foam








pendant que la mousse fait son effet je passe les sigles et les joints extérieur à l'apc meguiar's









les ouvrants sont nettoyés avec le super degreaser meguiar's










le lavage aux gants avec 100 ml de bug away dans 5 litres d'eau chaude




la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant










après un second lavage elle est séché avec la serviette valet pro



je profite du fait que ce soit une journée ensoleillée pour continuer un peut dehors avant de m'enfermer pour le polissage,
ponçage des quelques coups de portes et autres petites griffures,






les parties sensibles sont protégées, le polissage va être le plus léger possible, la raison, une peinture complète à été faite sur cette voiture avec un manque de vernis par endroit :? , plusieurs plaques de syntho sont visibles donc je ne jouerais pas les héros, le but est de l'embellir pas de prendre des risques inconsidérés qui mèneraient à une catastrophe .
pour cette opération j’utilise une polisseuse rotative avec les pads hexlogic et meguiar's, comme polish le 85 et 106 menzerna.
se sera son dernier polissage a celui ci







pour travailler en localisé sur les défaut les plus importants


à gauche une petite zone ou l'on voit des traces de silicone, elles ne seront pas aussi visible en dehors du spot


















après lui avoir repris une petite douche se sera l'application du glaze wolfgang et la fuzion comme cire de protection

les jantes seront protégées avec la cire prima wheel armour

on retrouve le métallisé qui était caché par le voile de micros rayures :plie:

quelques photos finales










en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Et dire qu'elle était destinée à la casse!
Encore un travail de pro rien à dire!

bonjour,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation de mon premier SUV de l'année, un BMW X5 noir, le véhicule à besoin d'un bon gros nettoyage en profondeur, le vernis est micro rayé au point de masqué ce magnifique noir métallisé , deux petites griffures sur l'aile arrière que je vais traitér, le capot a été peint il y a quelques mois mais depuis..., un voile de vernis est présent sur les deux ailes avant, un optique est poncé enfin bref il y à de quoi m'occuper quelques heures

le voici à son arrivé

mes quatres mousquetaires

je commence par l'intérieur des jantes avec le nettoyant IXTAR et un pinceau






la face extérieur avec le WB meguiar's

super degreaser pour les pneus


les arches de roues avec le super degreaser diluer en 1:4









une bonne chose de faite
le prélavage avec une foam lance, 100 ml de CG strong + 100 ml du combo valet pro








les joints et sigles sont nettoyés avec l'apc meguiar's et un pinceau







le super degreaser pour les ouvrants


il sera lavé au gant avec 100 ml de cg strong dans 5 litres d'au chaude



après rinçage il commence à reprendre des couleurs


la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant







second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro




la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela une polisseuse rotative festool, la gamme menzerna pour le polish et les pads hexlogic




















le polissage étant terminé je le sort pour lui prendre une petite douche afin de faire tomber la poussière de polish






application d'une cire de protection sur les jantes, la cire prima wheel armour





pour la protection de la carrosserie la cire fuzion wolfgang et en prétraitement finish glaze wolfgang

quelques photos finales


















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Je ne m'en lasse pas !!!

bonjour,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une audi a5 s-line de 2007, la voiture est entièrement rayée avec une éponge verte ou autres, énormément d'hologrammes du à l'ancien polissage rapide qui à été effectué dessus. le propriétaire souhaite repartir sur une base saine donc ce sera une phase de lavage complète avec correction des défaut par le polissage du vernis et pour finir l'application d'une cire de protection.
sans oublier la peinture des étriers par Gregory

la voici à son arrivé



le nettoyage des jantes avec le IXTAR pour la face intérieur et le WB pour l'extérieur, pour le pneus le super degreaser meguiar's
le prélavage avec 100 ml de cg strong avec 100 ml de snow foam valet pro








le nettoyage des sigles et joints avec de l'apc meguiar's et un pinceau avec cerclage en plastique









le lavage au gant avec 100 ml de cg strong dans dans litres d'eau



la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant




second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro






la partie masquage des parties sensible et la découpe des zones de travail


la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela une polisseuse rotative EP800 , la festool ayant rendu l’âme celle ci m'accompagnera pendant une petite semaine le temps de réceptionner sa remplacente, comme polish la gamme menzerna et mes pads cg hexlogic














suite à cette opération je lui reprend une petite douche pour faire tomber la poussière de polish et je m'occupe de la protection, comme cire se sera la swissvax shield et le cleaner fluid regular en prétraitement.



quelques photos finales

















en remerciant son propriétaire pour sa confiance...

bonjour

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une audi a3 de 2009, véhicule bien entretenu qui n'a pas de gros défauts.
le propriétaire du véhicule souhaiterais retrouver la teinte d'origine caché par le voile de micros rayures et une protection durable du vernis.

la voici à son arrivé



les jantes étant dans un état proche du neuf je passerais sur leurs nettoyage qui à été effectué avec du WB meguiar's diluer en 1:10 avec une brosse EZ.
le prélavage avec 100 ml de CG strong et 100 ml de valet pro






je nettoie les ouvrant avec le super degreaser et un pinceau





l'apc meguiar's pour les sigles et joints






la nxt n'aura pas résistée au prélavage, l'eau stagne signe qu'il n'y a plus de protection


par manque de temps je n'est pas fais de photos du lavage , il à été effectué avec 100 ml de CG strong dans 5 litres d'eau chaude.
pour la décontamination la clay 3M et du last touch comme lubrifiant






la correction de défauts, pour cela une polisseuse rotative festool, les pads CG hexolic et menzerna pour le polish




















après le polissage une petite douche pour retirer la poussière de polish et application des produits de protection


j'en profite pour faire l’échappement avec de la paille de fer 000 et du belgom suivit du même procéder avec un applicateur




pour la protection de la carrosserie la cire wolfgang fusion


la cire prima wheel armour pour les jantes

quelques photos finales











en remerciant son propriétaire pour sa confiance :merci:

Je viens de visionner tout les reportages photos de tes exploits.
Rien de plus beau que de se lever le matin en se disant que l'on va vivre de sa passion.
Dommage que tu sois si loin.....
Encore bravo, et merci pour toutes ces infos.

Qu'est-ce que je suis content de ne plus avoir de bagnole noire.....une galère à garder propre!
Tout les produits que tu montres ( si commercialement ) lors de tes reportages, ou peut-on les commander?
Merci

bonjour,

tu peux trouver tout les produits d'entretien autos comme ceux cités sur ce site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Encore du beau travail Sylvain...., j'ai hâte de laisser mon diable entre tes mains....

merci Passion77.

BRAVO pour le proffessionalisme chapeau !!

Bonjour,
quel travail de pro je suis bluffée !!!
merci pour se partage d'expérience, ça donne envie de s'occuper de son bolide tout ça!
Pourrais-tu m'orienter vers un bon produit pour nettoyer mes jantes ?
Et un lien pour l'acheter car je ne trouve pas celui dont tu parles dans ton 1er post.
Merci et continu comme ça, c'est top

shirley a écrit:

Bonjour,
quel travail de pro je suis bluffée !!!
merci pour se partage d'expérience, ça donne envie de s'occuper de son bolide tout ça!
Pourrais-tu m'orienter vers un bon produit pour nettoyer mes jantes ?
Et un lien pour l'acheter car je ne trouve pas celui dont tu parles dans ton 1er post.
Merci et continu comme ça, c'est top

Je viens de voir ton lien
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais quel produit ?

le lien direct : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour l'intérieur si la poussière de plaquette ne part pas vous avez l'IXTAR qui est disponible à la vente dans les concessions renault.

impec ! merci pour le lien
Tu pourrais m'envoyer les liens pour le produit qui dégraisse les joints et la cire pour jantes?
Suis trop nul je trouve rien sur le site, l'anglais ne m'aide pas...

shirley a écrit:

Suis trop nul je trouve rien sur le site, l'anglais ne m'aide pas...

Pourtant avec un prénom comme le tien...,

pour le nettoyage des joints et sigles, valable aussi pour les tissus, moquette et plastiques intérieur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
cire pour jantes: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les jantes ,j'avais commandé ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

assez facile à appliquer,je pense que ça retarde la salissure des jantes ( le noir s'accroche moins), mais je trouve quand même que nos jantes avant se salissent vraiment très vite !

une très bonne cire aussi