Roue verticale parallèle

Bonjour, j'aurais une question, est ce que sur vos Crossfire, les roues arrières sont parfaitement verticales ou plutôt inclinée sur l'extérieur au niveau du sol , pareil pour les roues avants ???

Une photo vaut mieux qu'un long discour...

Chez moi, il me semble que le carrossage est ok.

carrossage ok sa me dit pas si c'est , incliner ou verticale , on ma dit que y'avais certain voiture qui ete faite avec les roue legerement incliner sur l exterieur a la base , je voulais savoir si cete le cas du crossfire , car la mienne le fait alors sa peu etre un defaut de carossage !!

Normalement c'est normal, le carrossage arrière est prononcé d'où l'inclinaison dont tu parles.
Après faut voir si au-cours d'un parallélisme les réglages n'ont pas été foirés.

les mienne aussi sont incliner legerement, j'ai demander chez chrysler il m'ont dit que c'etait normal, sa améliore la tenu de route. par contre les pneu s'usent plus vite

Quand je dis carrossage ok, cela signifie carrossage neutre, les roues sont "verticales".

Finalement , je n'arriverai pas a savoir la vériter , j'entend les 2 versions , certain dise que les roues son en biais et d'autre verticale , esque quelqu'un aurai une idée sur et certaine ?

perso je ne peu pas te dire non plus, chrysler ma dit que c'etais normal qu'elle soit de travers, bien sur c'est tres leger, sa se voit a peine. Apres les ont droite, alors est ce un effet d'optique ?

Moi aussi elles sont très légérement incliner.

crossfire007 a écrit:

Finalement , je n'arriverai pas a savoir la vériter , j'entend les 2 versions , certain dise que les roues son en biais et d'autre verticale , esque quelqu'un aurai une idée sur et certaine ?

Sur ma Cross, j'ai les roues inclinées vers l'intérieur (négatif). Et effectivement, les pneus ont une usure irrégulière sur l'intérieur... Logiquement se réglage est prévu pour une meilleure tenue de route dans les virages. Te dire si c'est normal ou pas ... Mais apparemment pas mal de Cross ont se réglage.

CHRISTOPHE_59 a écrit:

crossfire007 a écrit:

Finalement , je n'arriverai pas a savoir la vériter , j'entend les 2 versions , certain dise que les roues son en biais et d'autre verticale , esque quelqu'un aurai une idée sur et certaine ?

Sur ma Cross, j'ai les roues inclinées vers l'intérieur (négatif). Et effectivement, les pneus ont une usure irrégulière sur l'intérieur... Logiquement se réglage est prévu pour une meilleure tenue de route dans les virages. Te dire si c'est normal ou pas ... Mais apparemment pas mal de Cross ont se réglage.

Ce ne serait pas vers l'extérieur par hasard car cela me semble être plus logique, surtout pour une use à l'intérieur du pneu

Sur les anciennes Renault Alpine A110, c'était même visible à l'œil nu tellement s'était prononcé





Pour preuve du résultat de ce réglage, voici le commentaire du site 'L'Automobile Sportive' à ce sujet : La Berlinette bondit de virages en virages avec la même aisance. "Placez l'avant, l'arrière suivra", disait un essayeur comblé. Pour ce qui est de la tenue de route, elle tout bonnement incroyable, les virages -sur sol sec- vous enlèvent les tripes, les épingles à cheveux vous ravissent, on en redemande. Le moindre petit trajet devient une spéciale : "Tu vas chercher le pain ? Non, je vais faire du rallye !" et de toute façon, où mettre la baguette ?

Rien de plus à dire

La belle époque

eCoyote a écrit:

Ce ne serait pas vers l'extérieur par hasard car cela me semble être plus logique, surtout pour une use à l'intérieur du pneu

Ce que je voulais dire : Comme sur l'Alpine, le carrossage est négatif (le haut des pneus incliné vers l'intérieur), donc une usure des pneus à l'intérieur...

Ok... merci pour les schémas explicatifs : je n'avais pas le bon référentiel de base

Mais comme çà, c'est clair et nous sommes d'accord

La honte

Pour ma part, les roues sont également inclinées.

eCoyote a écrit:

Ok... merci pour les schémas explicatifs : je n'avais pas le bon référentiel de base

Mais comme çà, c'est clair et nous sommes d'accord

Oui , même moi j'ai compris

foulou a écrit:

La honte

A force de ne faire que des conneries, le Coyote n'a même plus peur

Par contre, je sais maintenant dans quel sens on mesure cette inclinaison C'est au moins çà d'appris