acceleration avec un trou

Salut les copains.  Je suis parti à l'île de ré hier et ma belle me fait des misères.  Quand je roule pas de soucis mais des que je suis à l'arrêt j'ai un trou à l'accélération jusqu'à 1500tmin. Est ce que c déjà arrivé à quelqu'un? Une fois sur 3 elle cale. J'ai une boîte auto

Benji049 a écrit:

Salut les copains.  Je suis parti à l'île de ré hier et ma belle me fait des misères.  Quand je roule pas de soucis mais des que je suis à l'arrêt j'ai un trou à l'accélération jusqu'à 1500tmin. Est ce que c déjà arrivé à quelqu'un? Une fois sur 3 elle cale. J'ai une boîte auto

 Salut,

 Je pencherais pour une bobine pas hs mais avec une mauvaise masse ...ou des

bougies fatiguées....

Regardes si tes 12 fils de bougies sont bien enfoncés sur les bougies et côté bobines...

ou capteurs !!

Le ralentie est il régulier? as tu un voyant moteur d'allumé?

Oui g un voyant allumer  avec défaut  p0705 et p0102.  J'ai enlevé  mes filtre à air et je n'ai plus de soucis donc bizarre mais je vais les changer. Mais pour le défaut p0705 je bloque

Pour le code P0102 voir ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
en traduit les causes probables sont:
- Prise d'air sur le circuit d'alimentation.
- Débitmètre d'air HS ou encrassé.
- filtre à air encrassés.
Cela semble cohérent avec les symptômes que tu décris.
Sans filtres à air ton problème de trou à l'accélération persiste?
par ce que il faudrait qu'ils soient quand même sacrément encrassé pour causer se genre de chose, ou alors tu roules souvent dans les tempêtes de sable!
Si tu as eu les codes avec un lecteur OBD2 tu peux sans doute visualiser la valeur de sortie du débitmètre et vérifier la différence avec et sans filtre.

Pour le code P0705: regarde sur ce topic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
la traduction: globalement ce genre de code provient du boitier de commande de la boite à vitesse (celui avec le levier de sélection) souvent suite à une boisson renversé au dessus du boitier (cour circuit).
solutions:
- sécher le sélecteur si humide
- changer le sélecteur
- vérifier et réparer si nécessaire la connectique du boitier

Merci flashi.  Pour le sélecteur du coup je suis rentré  de l'île de ré en jouant avec les vitesse pour ne pas calé et la boîte auto devais pas être habituée mais à l'heure d'aujourd'hui  elle marche très bien et aucun problème pour monter et descendre les rapports donc je vais peut être effacer ce défaut et voir si il revient.  Pour mes filtres à air je suis aussi septique que toi car il sont propre . Par contre g mon boîtier papillon qui siffle en continu je pencherai plus pour lui car mon debimetre à 3 mois.

oui cela semble plus plausible! tu peux toujours les changer en cas de doute mais si tu as changer le débitmètre il y a peu, il est fort possible que il soit resté une fuite d'air au remontage ou que ce dernier soit défectueux.

Voir aussi le boitier RCM.....

J'avais refait les soudures deja

ok

Quand je met le contact j'ai un petit sifflement en continu au niveau du boîtier pappillon sous le debimetre est ce que vous c le cas car sinon je pense savoir la cause. Il faut tendre l'oreille et ouvrir le capot

Lorsque je mets le contact, j'ai toujours eu un sifflement. Je ne sais pas d’où il vient mais il  est là depuis l'origine.

Coool ca me rassure. C ton débitmètre

Moi aussi, ca me rassure, pas besoin de sonotone

J'ai mis ma voiture à ad c le seul qui veut la prendre pour un diag . Je la récupère jeudi et je vous tiens au jus

Zzyzx a écrit:

Moi aussi, ca me rassure, pas besoin de sonotone

Heinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn    qu'Est-ce tu dis  Plus fort j'entend rien

La vaaaaaaaaache ....   moi y a rien qui siffle


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Mais si . Ouvre le capot met le contact et l'oreille derrière le moteur

Benji049 a écrit:

Mais si . Ouvre le capot met le contact et l'oreille derrière le moteur

C'est sur, que si il n'a qu'une oreille, CA AIDE PAS

Zzyzx a écrit:

Benji049 a écrit:

Mais si . Ouvre le capot met le contact et l'oreille derrière le moteur

C'est sur, que si il n'a qu'une oreille, CA AIDE PAS

 Ben oui, c'est comme le mec qu'est sourd d'une oreille et qu'entend pas d'l'autre

Et ne pas oublier de mettre des piles dans le sonotone

Benji049 a écrit:

Et ne pas oublier de mettre des piles dans le sonotone

Ah ....OK....j'ai compris

En fait c'est ton sonotone qui siffle ....   juste un bon réglage et tout rentrera dans l'ordre

Ad m'a dit que ce serais mon debimetre  qui serai en défaut.  Je l'ai changer  il y a 2 mois  sur dpauto au prix de 60 euros au lieu de 280 chez mercedes . Ça ce pourrait  bien que pour 60 euros en faite c de la merde donc je vais mettre le prix et en acheter un d'origine.  Vous en pensez quoi. ?