Clignotants boitier RCM ?

Hello, j'ai déjà mon voyant moteur qui s'allume de temps en temps et je vais donc suivre le tuto de réfection des soudures du boitier RCM.

Depuis une semaine mes clignotants fonctionnent par intermittence (ils fonctionnent très bien en mode warning, mais parfois pas avec la commande de cligno)

Ca vient aussi de ce foutu boitier?

Non c'est normal, les clignotants ça marche, ça marche pas, ça marche, ça marche pas,.........
bon OK je sors   

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh c'est donc ça ^^

demonte les ampoules et souvent dans leur support tu as une partie qui est metallique brosse la ou passe un coup de poncage dessus souvent cette partie est oxydée

Même si les ampoules fonctionnent très bien quand j'utilise les warnings?

de souvenir j avais le méme probléme et en faisant cette manip ca refonctionné

ok merci

J'avance un peu dans mon histoire mais toujours pas de solution.

Donc j'ai refait les soudures du boitier RCM, ça a solutionné le problème de témoin moteur, mais pas celui du témoin "ampoule"

Je pensais avoir vérifié tous mes feux et clignotants, et en fait j'avais oublié le feu de recul, et il se trouve qu'il ne fonctionne pas...

Donc je l'ai changé, mais ça n'a rien fait. C'est peut être le fusible qui est mort? J'ai regardé dans le manuel je pense que c'est du 15A.

Est-ce que quelqu'un sait quel est le fusible à changer?

Et est-ce que ça peut avoir une incidence sur le fonctionnement de mes clignotants? (qui je le rappelle fonctionnent très bien en warning)

J'avais prévu de changer toutes les ampoules de la voiture et je le fais demain, mais j'aimerai le faire seulement après avoir changé le fusible.

Merci d'avance!

Si après tout ça mes clignos ne fonctionnent toujours pas, direction Mercedes pour un coup de valise

Le fusible est soit dans l'habitacle, soit dans le compartiment moteur.
Jamais fait dans la Cross mais en général c'est très simple à changer (hormis l'accessibilité de l'emplacement habitacles dans certaines voitures).

Merci Neo Tsu

Oui effectivement il y a 2 emplacements (habitacle et moteur), mais je ne sais pas quel est le fusible à changer. Dans le manuel il y en a 3 qui pourraient correspondre ^^2 dans l'habitacle et 1 compartiment moteur... Je peux changer les 3 aussi, mais je suis même pas certain que ce sont les bons.

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Si quelqu'un sait je lui fait un bisou virtuel   

Ca peut être le numéro 4 de l'habitacle. Mais avant de tout changer, teste les !

Un multimètre tout simple, en grande surface, c'est environ 10-15€. Et ça sert toujours !!
Tu le mets en position ohmmètre (ou logo oméga) et tu testes le fusible.
Il doit y avoir 0 ou 0,001 ohms. S'il ya "Hors Limites" ou "infini" ou quelque chose dans le genre (en sigles), c'est que le fusible est mort.

C'était bien le fusible et bien le numéro 4.
J'en ai profité pour tester tous les autres.

Maintenant j'ai mes clignotants et mon feu de recul

Demain je change tout en Philips xtrem vision.

Bonjour,  

Quand on débranche  le boitier RCm pour les soudures, cela mets un code défaut sur  le tableau de bord? 

Merci.

Non, pas de code défaut.

benfab68 a écrit:

Non c'est normal, les clignotants ça marche, ça marche pas, ça marche, ça marche pas,.........
bon OK je sors   

C'est vrais ,,,, mais pas pour le feux de recul