[TUTO] Vidange BVA

Merci, ça c'est super !

Y-a du service ici! bravo!!

C'est normal c'est le but d'un forum.

petite question idiote , si j ai bien compris il n y aurai pas de bouchons de vidange de convertisseur sur le crossfire ? bin alors vomment q ont fait pour le vidanger ?

On ne peut pas le vidanger ou alors faut retirer ta boite lol. Certain font deux vidanges espacees de 5000kms par exemple. Comme cela il renouvelle plus d huile de boite. Vu que tu ne vidange que l huile present ds le carter ta nouvelle huile se melange ac l ancienne restant ds le convertisseur.

Bonjour je vous ai mis des photos supplementaires pour la vidange de bva. Je l'ai fait il y a 2 jours rien de bien compliquer. J'ai remis environ 4l. J'ai acheté sur internet la jauge de niveau. J'ai laissé tourner la voiture 15 min puis j'ai pris le niveau moteur tournant en position P.

Il existe aussi la MB 236.10 en equivalence

Bonjour tout le monde je suis entrain de faire ma vidange et en démontant le carter juste à côté du bouchon de vidange à l intérieur du carter j ai trouvé une espèce de grille aimanté je ne sais ce que c est et je ne l ai pas vu en photo ici quelqu un peut m éclairer est ce normal ?

A propri ca permet de récupérer toutes les impuretés metaliques. Je me trompe les experts ?

Moi mon aimant est de forme cylindrique on le voit au fond du carter sur une des photos. Il sert a recuperer la limaille de fer. Enfin si il y a bcp trop de limaille c est pas bon signe non plus. Apres jvois pas de quelle grille tu parle? Peux tu mettre une photo?

Je vous mettrais une photo demain, merci de m avoir éclairé je suppose que ça a la même fonction que la cylindrique merci en tout cas

Mon père a pris rendez-vous chez mercedes pour la vidange.
300€ ttc pour la vidange.

Elle a 120 000 km et je ne l'avait pas fait depuis que je l'ai à 70 000 km.
Aucune idée si elle avait été faite avant..

Normalement non, dans le manuel d'entretien c'est à faire au 120 000 km et c'est tout, enfin à toi de voir si tu veux le faire régulièrement, certain le conseil d'autre non.
D’ailleurs je viens de le faire récemment et ça m'as coûté 750 euro, pour le moteur, boite et pont tout compris.

Jte conseil de le faire tout les 60 000 kms ou 5 ans. 750 euros pour moteur boite pont bein putain ils se mouchent pas ac des briques a ton garage.

Sans doute mais ça ne court pas les rues les garages qui acceptent les vidanges de boites auto dans mon coin, ils ne veulent pas prendre de risque.
Et je tenais à avoir une garantie.
Sinon la norme pour tout ça c'est combien ?
Il m'as changé tous les filtres dont celui de l'essence qui coûtait assez chère sur la facture.

Pour l'ensemble j'sais pas, mais vidange boite auto en Allemagne chez Chrysler 300 et quelques euros y-a 3 ans.
Après c'est une boite MB, les mécanos de chez eux font ça les yeux fermés et les mains liées dans le dos 

Bonjour,
Je commence a préparer la vidange de la boite.
J'ai réuni toutes les pièces.
J'ai voulu ôter le cache du bouchon de remplissage, pour cela j'ai cassé la languette rouge, et je n'arrive pas a enlever ce bouchon ?
Alors, avant de tout casser, dites moi s'il y a une astuce ?
Merci d'avance

Je me répond a moi même!!
Il suffit de pousser la partie cassée vers le bas , enjoy

Tiens, salut Cadix,

J'ai pensé à toi hier... Surtout a ton avatar

Y a t'il anguille sous roche ?

Absolument pas.

Je vais p'tet faire un peu de plongé prochainement.

Ca c'est une bonne chose, je part 3 semaine en Mai a Bali, et en Juin je descend a Hyères passer le niveau 3 apnée etc.etc..

Ah, on a pas le même niveau  

J'ai beaucoup moins de temps, j'ai regardé mon carnet de plongé... ça fait 4 ans que j'ai pas mis un shorty

C'est pas sérieux ca.

Bonjour, J'ai fait la vidange de ma boite.
Maintenant je vais ajuster le niveau avec un thermomètre infrarouge et une jauge.
Je voulais juste savoir, pour ceux qui ont pu comparer, s'ils ont remarqué une grosse différence entre le thermomètre infrarouge et la donnée fournie via la prise OBD.
Merci et bonne journée

cadix a écrit:

Bonjour, J'ai fait la vidange de ma boite.
Maintenant je vais ajuster le niveau avec un thermomètre infrarouge et une jauge.
Je voulais juste savoir, pour ceux qui ont pu comparer, s'ils ont remarqué une grosse différence entre le thermomètre infrarouge et la donnée fournie via la prise OBD.
Merci et bonne journée

C'est plus simple kan même une boite méca ,,, pas besoin que je m'enfile un thermo infrarouge  dans l'carter 

Je viens d'effectuer la vidange de ma Cross de 2003, la boîte de vitesse est bien une 722-6

Pour ceux que ça intéresse voici les références Mercedes:

MER A 141 271 00 60    bague d'étanchéité (joint bouchon vidange)

MER A 140 271 00 80    joint de carter BVA

MER A 140 277 00 95     filtre à huile

MER A  001 989 68 0313 huile boîte de vitesse automatique

bonsoir,par contre il faut changer la douille de la carte electronique de la bva car les 2 joints torique ont tendance a fuir avec le temps et il y a une remontee d huile par capilarite vers le faisceau electrique.
Y avait t il un aimant dans ton carter d huile?

selon les modèles il y a déjà eu un rappel pour modif par chrysler

Oui j'ai un aimant qui est posé au fond du carter

berto a écrit:

Oui j'ai un aimant qui est posé au fond du carter

Petite erreur de frappe ma Cross est de 2006 pas 2003

Super la démo mieux qu'un manuel

C'est parti : la crépine , le joint de carter , 10 litres d'huile , joint de bouchon .

Pas cher les pieces en tout cas. Bon courage.