Question jauge a carburant

Suite au problème de réservoir de MOMON 48 , je me posais la question : a savoir si la jauge de carburant est précise et proportionnelle ? . Notre jauge étalonnée de six segments pour un volume de 60L est elle juste ? , j'ai en effet ajouté 30L de super alors que ma jauge indiquait 10L restant ( premier trait) , ceci me donnant un volume théorique de 40L , cependant ma jauge affiche 50L ( cinquième trait) ! . Avez vous observé ce genre de décalage sur vos jauges ? .

bonjour willy,

merci pour ton explication technique. ,j,ai deja changer la jauge d,essence,car a la premiere panne d,essence mon mecano pensait qu,elle en etait la cause.Que neni,2e panne!avec plien fait au bout de 350 kms environ.
il a refait le plein aprés la panne séche,et constater que seulement 40l renter dans le reservoir!.
quand je suis tomber en panne,la jauge indiquait les 3/4 de consomation.
malgrés avoir changer la jauge,celle ci fonctionne asser mal,reste souvent bloquer sur le plein.

que doit je faire? mon mecano ne veut pas prendre le risque d,injecter de l,air sous pression!faut il demonter le reservoir et le changer?cout certainement exorbitant
salutations a+

...euh faire le plein plus souvent ? bon vu le prix de l'essence de toutes façons qui se paie un plein "plein" à chaque fois !!!!
ok je sorry...

Willy a écrit:

Suite au problème de réservoir de MOMON 48 , je me posais la question : a savoir si la jauge de carburant est précise et proportionnelle ? . Notre jauge étalonnée de six segments pour un volume de 60L est elle juste ? , j'ai en effet ajouté 30L de super alors que ma jauge indiquait 10L restant ( premier trait) , ceci me donnant un volume théorique de 40L , cependant ma jauge affiche 50L ( cinquième trait) ! . Avez vous observé ce genre de décalage sur vos jauges ? .

hallo willy jauge au deuxième trait , rajout de 30l de kérozennnn jauge au cinquième trait!!!
je ne suis pas au micron près !!

bonjour ts les " crossistes"

je reprend sun vieux sujet car j ai une cross depuis 10 jrs et un sujet mintrigue..
le temoin d essence!!! lol j ai lu ds la brocgure qu ona un reservoir de 60 l ( bigre! ) et que la reserve se declenche à 7.5 l.. or moi à ce moment là je n'ai pu rajouter que 48l dc il semblerait qu il restait 12l.. avez vous la meme chose...

salut,
alors moi en fait je vois aux nombres de km par trais et mon constat est que pour les deux premiers traits je fais environ 75km par trait.

Ensuite ça diminue autour des 50 par trait pour faire en gros 400 bornes par plein.

400kms avce 60l ca fait du 15l au 100!!

tu appuies dis donc!!!
moi jai uen automatique jai fait 508kms avant que le temoin ne s allume ms javoue que je ne la brusque pas ..

ah oui tu as 22 ans... je comprends lol j appuiyais plus aussi à ton age

ba étant donné que ma cross c'est presque que le weekend qu'elle sort, oui je me fais plaisir et j'y fais plaisir aussi
quand la semaine c'est C15, Trafic et enjambeur qui roule à 25km/h max le vent dans le dos , le weekend c'est jamais en dessous de 110. Et vous savez quoi ? j'ai toujours tout mes points

Mais pour en revenir à la jauge pour moi c'est vraiment ça, les traits ne sont pas tous "égaux" en ce qui me concerne.

Pour ma part, j'ai déjà fait le plein alors que la jauge était sur le zéro absolu, à la mise en contact elle n'avait pas bougée d'un poil (donc leger stress jusqu'à la pompe) et j'avais mis que 53 litres... J'étais un peu vert et déçu de la précision de la jauge.

En ce qui me concerne la jauge est très précise (et à tous les niveaux).

Exemple, si elle m'indique 30L et que je fais le plein à ras bord, la pompe va indiquer Ô miracle : 30 L (et 45 € ) ! (30 + 30 = 60 litres)

Salut à tous, Bon le problème de la jauge carburant est de mise sur ce véhicule. Je l'ai acheté il y a 2 semaines et la jauge ne fonctionnais pas. un collègue garagiste à regarder d'où venez le problème.

La jauge a été changé au mois de janvier 2012 et rien n'allais. Réponse.............. Elle est monter à l'envers.

Pour infos chez Mercedes il disent 40 L dans le roadster et 60L sur le coupé.

J'ai vérifié, c'est bien 40 L .

Regardez bien si votre jauge est correctement monté et si çà coince encore, tordez légèrement la baguette pour "la fausser" Elle ne se coincera plus contre le reservoir

salut à tous


je ne pense pas que le réservoir du cab fasse 40 L car j'ai déja fait un plein à 80 EUROS

Il fait 60 LITRES c'est sur car 600 KM d'autonomie .

chris

60l 600km ? j'en fait 450 avec ça

bonjour

Apres avoir eu des allumage de temoins ESP vers 20 000 km, qui ont disparus je ne sais pas comment,

je viens de faire changer le pot cata et maintenant la jauge a essence ne marche plus ...........

Je trouve que ca fait beaucoup de problemes pour une voiture de 40 000 km:(((

Je suppose qu'il faut démonter le reservoir pour avoir accès a la jauge ?

Je roule tous les jours avec car que n'ai pas d'autres voitures, je me suis déja tapé 2 tours de dépanneuses en 2 week end (pot cata + panne esssence que j'ignorai) ca fait beaucoup..........

J'espère que l'avenir sera plus serein !

pour moi, jauge precise.

un trait = 10 litres.

Zzyzx a écrit:

pour moi, jauge precise.

un trait = 10 litres.

Idem.