Palettes au volant : existe-t-il des kits adaptables ?

Hier soir je me suis demandé si, pour les possesseurs de BVA, il existait des kits pour installer des palettes au volant pour monter et descendre les rapports.

Je sais pas comment fonctionne la BVA, mais en fait en mode séquentiel, un mouvement vers la gauche fait descendre un rapport, mouvement vers la droite ça monte un rapport.

Mais finalement, ya rien de mécanique là dedans... c'est certainement juste un contacteur tout bête non ?

A ce moment là, si c'est simplement un contacteur, pensez-vous qu'on puisse trouver des kits pour installer des palettes au volant, sur une voiture qui n'en est pas équipée ?

Je cherche, je cherche, mais je ne trouve pas

ok l'équipe se lance

en même temps, t'as fumé un truc ce matin ????

thynyc a écrit:

ok l'équipe se lance

en même temps, t'as fumé un truc ce matin ????

La jalousie ,, toujours .. t'en a plus

Je suis d'accord avec toi, ce sont deux contacteurs à mettre en parallèle de ceux sur le levier de BVA. Par contre cela veut dire des modifications sur le volant ou la colonne de direction et là c'est chaud à cause des éléments de sécurité comme l'airbag Plus tout le faisceau électrique à faire passer Bref, du boulot en perspective GREG

voilà une revue sur le forum ricain...

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évidemment ils citent comme complexe, trouver le bon kit adaptable au moyeu du volant, et surtout la connectique électrique...

cela dit voici des références :

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et aussi un groupe de gars en SRT-8 (le gros dodge pick up)

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et l'installation ici ... mais apparement le volant est prééquipé...

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quelqu'un peut vérifier si le volant est prééquipé sur les boites autos ???? (comme le AUX de la radio ça... ça sent le mouton à au moins 5 pattes....)


apparement il n'y aurait rien, mais il faudrait voir si on peut dériver l'impulsion électrique de la boite auto quand on passe en mode +/- au lieu de D... pour ramener les câbles et installer des palettes ????
perso j'y toucherai pas, je pense qu'il faut une solide connaissance en élec auto et sécurité de la caisse...
ce serait dommage d'avoir un bug, genre descendre au lieu de monter une vitesse... boum !

sans parler du risque accident, et de la modif' qui à mon avis annule les contrats d'assurance...

Oui le problème de la non conformité en cas d'accident est évident.

Mais merci quand même pour toutes ces recherches, j'ai quelques heures de lecture qui m'attendent

Syl20 a écrit:

Oui le problème de la non conformité en cas d'accident est évident.

Mais merci quand même pour toutes ces recherches, j'ai quelques heures de lecture qui m'attendent

t'as trouvé ton filet côté passager ?

Oui je devrais le recevoir prochainement, grâce au lien que tu m'as filé

j'suis bien content

eCoyote a écrit:

Je suis d'accord avec toi, ce sont deux contacteurs à mettre en parallèle de ceux sur le levier de BVA. Par contre cela veut dire des modifications sur le volant ou la colonne de direction et là c'est chaud à cause des éléments de sécurité comme l'airbag Plus tout le faisceau électrique à faire passer Bref, du boulot en perspective GREG

oh zut plus le temps je reprend le taf

merci de pensez a moi c'est un honneur

Syl20 a écrit:

Oui le problème de la non conformité en cas d'accident est évident.

Certes, mais les assurances doivent démontrer que c'est la modification qui à provoqué l'accident ou les blessures.

alekk-man a écrit:

Syl20 a écrit:

Oui le problème de la non conformité en cas d'accident est évident.

Certes, mais les assurances doivent démontrer que c'est la modification qui à provoqué l'accident ou les blessures.

Tu es sûr de ton coup.

Je pense qu'ils vont simplement déclarer que le véhicule n'est plus conforme à la réception originale et donc qu'il lui est interdit de rouler sur route.

Pourquoi le véhicule ne serait plus conforme ? Tu n'a pas rajouter de puissance, ni toucher à un organe de sécurité.
Est-ce que mettre un kit pour un allumage automatique des phares, ou un heads-up display va mettre ta garantie au tapi et rendre le véhicule non conforme ?

Faites comme moi ! , adoptez la telecommande BVA au volant !!!

alekk-man a écrit:

Pourquoi le véhicule ne serait plus conforme ? Tu n'a pas rajouter de puissance, ni toucher à un organe de sécurité.
Est-ce que mettre un kit pour un allumage automatique des phares, ou un heads-up display va mettre ta garantie au tapi et rendre le véhicule non conforme ?

La loi parle de l'interdiction de modifications notables, cela laisse une grosse place pour l'interprétation au cas par cas.

Je pense que la fabrication d'un nouveau système de commande de vitesse peut être considéré comme une modif notable...

7'67 a écrit:

alekk-man a écrit:

Pourquoi le véhicule ne serait plus conforme ? Tu n'a pas rajouter de puissance, ni toucher à un organe de sécurité.
Est-ce que mettre un kit pour un allumage automatique des phares, ou un heads-up display va mettre ta garantie au tapi et rendre le véhicule non conforme ?

La loi parle de l'interdiction de modifications notables, cela laisse une grosse place pour l'interprétation au cas par cas.

Je pense que la fabrication d'un nouveau système de commande de vitesse peut être considéré comme une modif notable...

ouaip et avec les assurances... ils vont s'engouffrer dans la moindre brèche pour se désengager en cas de pépin...

Willy a écrit:

Faites comme moi ! , adoptez la telecommande BVA au volant !!!

EH WILLY !!! c'est quoi ce truc ????

thynyc a écrit:

EH WILLY !!! c'est quoi ce truc ????

Ben tu pilotes la BVA avec le pouce !!!!

Willy a écrit:

thynyc a écrit:

EH WILLY !!! c'est quoi ce truc ????

Ben tu pilotes la BVA avec le pouce !!!!

nooooon .... mais tu as chopé ça où ??? sérieux.... ou je cours comme un c*n après un nouveau toto'shop ?????

nan, c'est un montage c'est sûr.....

thynyc a écrit:

nan, c'est un montage c'est sûr.....

Tu as même mieux !! , Le micro pommeau levier de vitesses (commande vocale des rapports) technique issue de l'aviation !!

Pour les branchés Drag-racing vous pouvez aussi installer un Shifter B&M !!

thynyc a écrit:

voilà une revue sur le forum ricain...

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évidemment ils citent comme complexe, trouver le bon kit adaptable au moyeu du volant, et surtout la connectique électrique...

cela dit voici des références :

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et aussi un groupe de gars en SRT-8 (le gros dodge pick up)

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et l'installation ici ... mais apparement le volant est prééquipé...

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quelqu'un peut vérifier si le volant est prééquipé sur les boites autos ???? (comme le AUX de la radio ça... ça sent le mouton à au moins 5 pattes....)


apparement il n'y aurait rien, mais il faudrait voir si on peut dériver l'impulsion électrique de la boite auto quand on passe en mode +/- au lieu de D... pour ramener les câbles et installer des palettes ????
perso j'y toucherai pas, je pense qu'il faut une solide connaissance en élec auto et sécurité de la caisse...
ce serait dommage d'avoir un bug, genre descendre au lieu de monter une vitesse... boum !

sans parler du risque accident, et de la modif' qui à mon avis annule les contrats d'assurance...

D'après les lectures des différents liens, c'est plus qu'une impulsion + ou - : c'est intégré via le CANBUS Donc oui c'est faisable, mais franchement compliqué