Ma crossfire

Bonjour tout le monde.
Voulant une voiture pas commune avec une belle ligne intemporel je me suis tourné vers la crossfire cabriolet.
Pas convaincu par une boite auto a 5 rapports j'ai cherché une boite meca dans un rayon kilométrique raisonnable.
J'ai trouvé une serie black dans un super etat et 88000kms. Un peut septique sur l'absence de cuir au départ le remonté dedans garé au soleil me fait dire que ce n'est peut etre pas plus mal.
Moteur d'une souplesse impressionnante, caractère dans les tours avec une conso très raisonnable et un bon confort.
Pas de regrets sur cet achat.

Bonjour et bienvenue !
Jolie en noir.
FC

Hello, bienvenue chez nous.
De la part d'un conducteur de Black Edition, je te confirme le coté agréable du tissu, de qualité bien suffisante, surtout au vu du cuir assez mauvais des limited. Et les sièges chauffants et electriques qui ne tombent pas en panne, c'est plutôt rassurant.

Pour le reste , assez peu de différences avec les autres finitions, et un plaisir similaire au volant.

A bientôt sur la route

Très jolie ! le tissus c’est très bien, la mienne a les sièges en cuir mais j’aurais presque préféré du tissus, l’été c’est plus frais et l’hiver moins froid ! mais ce n’est qu’un détail car ces voitures sont magnifiques 

Merci à tous. Je n'ai pas encore trouvé dans les sujet un réponse à un question que je me pose sur le cover de la parti qui ressoit l'appui de la capote. Ce dernier fait des cloques et meriterai d'être changé. Y a t'il un film d'origine à commander ou système D avec son carrossier?
De même y a t il des sites dédié pour commander des pièces style panneaux de porte ou phare, ou est ce recherché eBay ou autres.
Merci

@Nathflam52, ton ancien avatar de profil était plus rigolo.

FRV100 a écrit:

@Nathflam52, ton ancien avatar de profil était plus rigolo.

 Il est de retour !!

Hello Zen, bienvenue à toi et ta belle.

Hi hi, tu aurais pu chercher longtemps une Black en boîte auto... elle n'existe qu'en boîte manuelle. 

Sinon les différences avec la Limited sont les suivantes :
Pas de feux anti brouillard, pas de sièges électriques et chauffants, pas de rétro jour/nuit intérieur ni de rétro dégivrants extérieurs, pas de système audio Infinity, pas de porte-gobelet, pas de commande universelle et pas de seuils de portes gravés "Crossfire".
Voilà, je pense n'avoir rien oublié
Ah et avec la SRT6, les sièges sont mi alcantara et mi cuir, donc pas de chauffe du postérieur au soleil ni de glissades dans les virages serrés 

Pour tes phares, quel est ton problème ?

Merci pour ces précisions. Les phares commencent à présenté une altération interne de la vitre. Pas encore très grave mais au cas où. Le cover sur lesquel vient se poser la capote et beaucoup plus disgracieux. Une grille de hp de porte cassé sûrement un coup de pied en descendant du véhicule.
Merci.

Zen19 a écrit:

Merci pour ces précisions. Les phares commencent à présenté une altération interne de la vitre. Pas encore très grave mais au cas où. Le cover sur lesquel vient se poser la capote et beaucoup plus disgracieux. Une grille de hp de porte cassé sûrement un coup de pied en descendant du véhicule.
Merci.

Les phares peuvent être rénovés chez un bon carrossier. J'ai fait rénover les miens il y a 2 ans environ, et ils sont toujours impeccables. En plus, le carrossier a déposé une protection spécifique garantie quelques années. Franchement ça ne vaut pas le coup de s'embêter à le faire soi même et de n'avoir peut être pas ce résultat pro  . La seule difficulté est de connaître un excellent prestataire...

Tu es de quelle région ?

De la Corrèze 19.

Salut et bienvenue.

Salut et Bienvenue.
Pour le sticker dont tu parles, un site anglais en vends, et les acheteurs sont contents.
On peut faire une commande groupée ( à 3) si tu veux.
Je retrouve le lien et te donne le prix.

Ok merci. Sinon j'ai trouvé une boite à brive qui peuvent en couper dans une grande pièce de film identique.
Je doit y repasser à la rentrée pour faire faire un devis.