Présentation LD de Bretagne

Bonjour a tous,

La quarantaine passée (en fait plutôt 45), et n'ayant pas besoin d'une voiture au quotidien, j'ai envie d'avoir une voiture différente.
Dans un premier temps je me serai bien laissé tenter par un jaguar XK, mais les tarifs me laissent perplexe, puis dans le genre petite sportive il y a aussi les Nissan Z350 mais je les trouve trop "KEKE" (ce n'est que mon avis). Et pourquoi pas une porsche..............Et puis soudain la lumière semble jaillir.

Et oui c'était quoi la marque de la voiture qui se garait dans le même garage et qui avait un super look et assez classe. Après recherche c'était une Chrysler Crossfire.

Bien que n'en possédant pas, j'ai tout de même décidé de m'inscrire sur le forum des amoureux de la Crossfire.

Je consulte régulièrement les annonces dans l'attente de trouver celle qui me fera franchir le pas.

Je me permettrais de vous demander conseil et avis

Bonne journée à vous

Salut et bienvenue.

N’hésite pas à nous demander notre avis concernant un éventuel achat.

Bienvenue.

 à toi et bonne recherche pour ton 
Je suis sur la région de Morlaix , au cas ou !!

Encore un breton, incroyable!
Bienvenue ici, et bonnes recherches. Facebook peut t'aider sur Crossfire Francophone

Vu que bientôt la Bretagne sera la cote d'azur , toutes les Crossfires remontent  au 

Merci pour vos messages de bienvenu

Je ne suis pas aussi enthousiasme que 6X4 27 concernant la météo de la Bretagne donc je penche pour un coupé et pas pour un cab.

Pour SEB27, je ne suis pas adepte des réseaux sociaux . Mais si vraiment cela me permet de progresser dans ma recherche je vais peut être faire une effort.

Parmi les annonces sur le bon coin et la centrale celles qui me semblent interressantes (pas trop de kilometre/limited premium) sont assez loin de mon domicile....Mais au pire si je ne trouve pas avant je profiterai de vacances pour obtenir ma cross   .

Question subsidiare: parfois vous parlez de XF dans certain post ????? (pour moi la XF c'est jaguar)

Les plus grosses ventes de voitures "découvrables" sont faites en... Grande Bretagne. Alors, la Bretagne

L'éloignement de la bonne affaire, ne doit pas te faire peur. Certains ont traversé la France ou quelques frontières pour trouver leur Belle

Bonjour et encore merci pour vos messages

L'envie d'acquérir une CROSS étant toujours très présente et une occasion se présentant à proximité

https://www.leboncoin.fr/voitures/1572180411.htm/

Elle semble répondre à mon souhait (juste un peu trop de kilomètre mais le prix me semble correct)

Je vais certainement aller l'admirer et plus si affinité......;

Pour vous quel sont les points à vérifier en priorité ainsi que les bonnes questions à poser?

Et bien ma fois , jolie auto pour une première .
La boite mécanique est sans problème connu.
Quelques bricoles à refaire comme :
- remettre les jantes en 19" à l'arrière et les 18" à l'avant.
- repeindre les entourages de pare-brise et ces mêmes jantes en gris d'origine ( voir laisser les bâtons noir !! ?? histoire de gout . )
- l'intérieur à vécu , le volant et la console centrale , mais si l'entretien mécanique est là , pas de souci pour son kilométrage , cette semaine , on a vu un XF à 300.000 kms donc  le moteur est indestructible 
- sinon pour info , je passe à 10 minutes du garage demain après-midi si tu veux .
A+ LD comme Louis Dominique ou Le Destructeur ou autre , donne nous ta version de ces initiales de "LD de Bretagne" 

Bonsoir,
Merci pour cette réponse pleine de remarques constructive.
Donc, si je résume:
l'intérieur est fatigué (je n'avais même pas remarqué) mais je suppose que l'on doit pouvoir "rénover" ou "changer" la console centrale et le volant (suivant l'état exact).
Pour les jantes, je suppose que le changement ne s'impose que pour la remettre en état usine (donc cela peu attendre)?
On voit à tes remarques que tu as un oeil d'expert.

J'ai appeler le garage, la véhicule à son carnet de suivi.

Je vais y passé vendredi vers 17h30/18h pour me faire une idée plus précise.

Pour mon pseudo, eh bien mon prénom c'est Laurent et mon nom de famille est, enfin commence par un D........Je préfères ne pas le mettre , même si le forum est uniquement fréquenté par des gens bien.

J'ai la même initial que toi pour le nom de famille 
Lolo, t'inquiète, 113000kms, elle sort juste de rodage ! 
Les sièges conducteurs sont souvent un peu abîmés côté porte (à cause du frottement).
Les plastiques de la console centrale s'usent un peu mais je sais qu'il existe des peintures spéciales.
Pour l'entretien vérifie vidange pont, boîte à faire et l'état des flextors (sur un pont en dessous on les voit bien). Pour le moteur vérifier si le cache culbuteurs ne fuit pas et si les bougies ont été changées.
L'état des phares est très important car ils coûtent un bras (700e pièce - Merci Mopar ! ).
Sinon mêmes infos que 6x4. Tu peux lui faire confiance, il dirige un centre de contrôle technique donc il s'y connait.

Donc petit retour de ma visite (donc avec plein de question) :

Extérieurement, elle me parait nickel (l'entourage du pare brise est gris plus clair que la caisse). Pas d'impact. Les jantes avant en 18'' et arrière en 19''. Les phares ne sont pas opaques.

Intérieurement, effectivement les cotés de la console central sont assez abimés. les sièges sont légèrement élimés coté porte (mais avec un rénovateur de cuir........), le volant est plus tôt en bonne état.

Essai, au début de mon essai la seconde était dure à trouver, pour les autres vitesses pas de soucis. Les sièges elec et chauffant, la clim, l'aileron sont fonctionnelles.

Question :
En manuel, l'aileron sort d'un coup, pour le rentrer il faut laisser le doigt appuyer sur le bouton est ce normal ?
A quoi sert le bouton noir au centre de la console (cf photo "bouton central)

Il y a un truc sans doute cassé, à coté du frein à main mais c'est quoi ?

Les 2 pneus avant seront changés
Le CT est à refaire mais voici en photo les remarques du CT aout 18 et ct aout 16.



Oups je suis bloqué par le nombre de photo

Je reprend, donc voici les CTs



Pour les remarques de FREDO36,
"Pour l'entretien vérifie vidange pont, boîte à faire et l'état des flextors (sur un pont en dessous on les voit bien). Pour le moteur vérifier si le cache culbuteurs ne fuit pas et si les bougies ont été changées".
je poserai la question et au besoin me mettrai d'accord avec le vendeur (c'est un garage donc il doit pouvoir faire cela)

Merci pour vos retours qui m'aide énormément dans ma décision

Au plaisir de lire vos commentaires.

Au milieu tu as le porte bouteille de coca mais il est souvent cassé. Tu peux le condamné car tu as le coude dessus donc impossible à utiliser. 
Le bouton au milieu c'est les rétros électriques. 
Si la seconde accroche un peu, fait faire une vidange de boîte et ça ira beaucoup mieux 
La peinture a été refaite certainement.

merci Fredo36
en fait j'ai lu la notice (télécharger sur mon site préféré ) et j'ai eu une partie de mes réponses.
Pour la peinture, si elle à été refaites j'espère que cela ne cache rien.
Comme je suis en vacances mi mars Je prendrai rendez vous avec le vendeur pour vérifier tout cela et me mettre d'accord (ou pas) avec lui.
Cela m'étonnerait qu'elle soit vendu d'ici là.

Du coup je commence à interroger mon assureur pour avoir une idée du prix.

Ma compagne (ministre des finances €€€€) ayant elle aussi été séduite par la ligne des crossfires, semble être motivé par mon achat .Ce qui va me facilité la négociation pour la place que va prendre la cross dans le jardin.................

Si tu as le WAF*, c'est une bonne chose, cela facilite grandement la suite des opérations, négociations.






WAF: Women Acceptance Factory

Donc a bientôt alors
N'oublie pas le rasso annel des XF en Bretagne cette année : à Locquirec du 04 au 08 Mai 2019

Bon bin raté

Etant souvent en déplacement je n'ai pas pu finaliser l'achat et elle à été vendue.

Je me console en me disant qu'elle avait des défauts.

Je vais continuer à scruté les annonces. Je vous tiens au courant.

En tout cas merci encore pour les commentaires

Bonjour

j'ai rendu visite à une cross cette semaine.

J'ai mis des photos et le lien dans la rubrique "annonce du bon coin",si vous avez des remarques je suis preneur

merci

Bonjour a tous,

Certains vont dire que cela ressemble à un déterrage mais c'est avec joie et un peu de fierté que je vous annonce l'arrivé dans mon garage d'une CROSSFIRE;

En effet après presque 5 ans d'indécision, j'ai sauté le pas.

Il s'agit d'une coupée atmo limited premiun boite manuel intérieur rouge et noir. Extérieur noir

Elle n'est pas exsangue de défaut mais je vais m'atteler à l'améliorer.

Super, bientôt les photos

 des photos bientôt .

Bonjour a tous,

J'espère une météo clémente pour faire de belle photos mais c'est mal parti pour ce week-end 

donc voici quelques photos rapide. Quand la météo et mon timing le permettrons je ferai de photos que je mettrai dans la bonne rubrique

J'ai déposé mon carrosse dans un petit garage histoire d'avoir son point de vue, résultat 2 pneus arrière à changer (pneus qui craquèle, le CT n'indiquait rien) et les phares passer en xénon ce qui n'est pas top. Je vais voir les pneus rapidement. Un conseil sur la marque ou autre ?
Autrement tout semble ok Au plaisir de nos futurs discussion

Oh, une cross noire. bienvenue dans le monde magnifique de ceux qui craignent la moindre goutte après le nettoyage   . Félicitations pour avoir sauté le pas.

Pour les pneus il y a 2 écoles: 
- La première tu fais partie de ceux qui cherchent la sécurité et/ou l'efficacité en priorité. Dans ce cas les Michelin Pilot sport (assez chers) ou, plus abordables, les Bridgestone, Virgile avait changé les siens début mai. En tout cas mets du premium.
- La seconde, tu préfères t'amuser un peu, que ça glisse facilement mais à des allures où tu peux encore la rattraper (quand un Michelin décroche, il faut être réactif..). dans ce cas, du chinois fera l'affaire. 

Sachant que sous la pluie, quelle que soit la monte, ça devient vite une savonette 

Il n'y a pas de monte parfaite, juste des compromis.

Au plaisir de te croiser chez le ferrailleur sur la route.

Bonjour 
Merci pour le retour sur les pneus, n’ayant pas l’âme d’un pilote, je cherche la sécurité et je penchais pour du goodyear ou du Bridgestone.
Mais bon ce matin, petit tours en bord de mer et au démarrage aileron se lève, voyant abs/esp usure plaquette et frein à main allumé, compteur vitesse et kilométrique hs, autrement fonctionne nickel
Cela c’était déjà produit 2 jours après mon achat mais après un redémarrage tout ok.
Je viens de regarder sur le forum, il semble y avoir plusieurs pistes, je vais étudier cela le week end prochain….