odeur dans ma XF

alors j ai parcouru le forum et meme si le sujet des odeurs a été abordes il ne concerne pas le mien looool donc pas de doublon en perspective .
j explique en 2 mots.

quand j appuis a fond pour effectuer un dépassement ma boite auto rétrograde et repart de plus belle pour me permettre d avoir toute la puissance nécessaire pour effectuer ma manip (car je declanche le push ????? bref le bouton au bout de la pedalle qui me file le coup de pieds au cul).

et la quelques secondes après j ai une odeur de poudre, petard mouille qui m envahie les narines ceci pendant une 10aines de secondes environ.

cette odeur et présente apres chaque solicitation nerveuse de ma belle.

je rappel que ma xf n a aucune fuite de quoique se soit ni aucun voyant qui s allume avant apres ou pendant la manoeuvre..........

CA FAIT 4 ANS QUE J ESSAYE DE COMPRENDRE LE POURQUOI DU COMMENT....j ai tout entendu (nettoyage du pot car je monte en température, les graisse qui brule brefffffffff la totale donc peut etre que des simples terriens de ce forum auraient une explication logique a ma contrariété épisodique merci d avance

Hello Actarus,

Cette odeur est présente uniquement si tu sollicites le kick down ? Quand celà se produit as-tu bien respecté auparavant le temps de chauffe ?

oui uniquement quand je sollicite le kick down et oui le temps de chauffe est respecte car le kick down au plus court est utilise 25 minutes apres avoir pris la route ...et en tenant compte des 10 minutes en plus ou je laisse la voiture chauffer (au demarrage). (avant de partir au taf).

Hello, le calculateur d la boite se trouve sous les pieds du passager, in y-a un câble qui descend sur la boite, sur cette boite un connecteur, sur ce connecteur un joint à changer à chaque fois qu'une vidange de boite est effectuée.
Il n'est pas impossible que des vapeurs d'huile remonte ce faisceau pour déboucher dans l'habitacle.
Vérifie si le connecteur du calculateur n'est pas humide.....
Attention toujours débrancher la batterie avant déconnexion.

C'est une piste, ce n'est pas forcément la vérité.......

J'peux dire une connerie ? !
Bon je me lance 
Tu te prends tellement de G à l'accélération que ton corps se vide de tous ses gaz ! 
C'est pas une odeur de poudre que tu sens mais bien de pet ! 
Et quand ça sent le pétard mouillé c'est pas bon signe 
ça fait pas avancer le schmilblick mais bon... 
Ok je 

je pense que ce joint n a jamais ete change malgres les vidanges de la BA. meme la il faut controler le travail des pros  pffffffff quelle vie.

dans tous les cas ma XF n a aucun symptome de maladie apparente et aucune fuite de quoique ce soit a deplorer (elle dort au chaud et le garage est nikel).

Salut à tous,

Au regard des symptômes décrits, je penche pour une petite fuite d'échappement qui pourrait se situer en début de ligne d'échappement.
Début de ligne car si c'était l'arrière de la ligne, l'odeur ne viendrait probablement pas dans l'habitacle.
En début de ligne, il peut s'agir d'une petite fuite sur l'un des collecteurs (micro fissure qui laisse échapper des gaz lors de fortes accélérations) ou un joint de sonde lambda...
Bref, il faudrait inspecter la ligne; vérifier qu'il n'y a pas une petite trace de fuite.
Après, il est possible aussi que cette fuite apparaisse sur une jonction de la ligne d'échappement qui "s'ouvre" légèrement sous l'effet de l'accélération du fait que le bloc moteur se tourne légèrement sur ses silentblocs...
A voir l'état des supports moteurs et de la ligne d'échappement (peut être un simple serrage...).

Bon courage et bonne route à tous.

Franck

bien vue franck a voir !!! merci pour ces divers pistesss