commodo de plein phare

salut,

le Cross me fait déjà des caprices, après le relais de sièges électriques, voici que je n' ai plus de plein phare, à vrai dire, je n' avais pas encore roulé de nuit avec c' est peut etre pour çà.

le commodo " claque " bien quand on tire dessus pour faire un appel ou pour enclencher les pleins phares, mais il ne se passe rien.

panne connue ou récurrente ?

le commodo est d' origine Mercedes vu le design, mais identique à quelle auto chez eux ?


merci pour votre aide parce que je n' ai rien trouvé avec la fonction recherche dans le forum.

J'ai déjà changer le mien un jour, pas cher. C'est la même pièce que les SLK R170.
Par contre faut démonter le volant pour la changer.
Attention à bien débrancher la batterie AVANT de déconnecter l'airbag, et ne pas tourner la clé AVANT d'avoir re-branché cet airbag!!

Histoire de lever un doute...
Tu est bien informé que l'appel de phare se fait en tirant le levier vers soi, et que la position maintenue se fait en poussant le levier ?

pas de soucis, çà ne marche pas dans les 2 cas....

çà y est çà remarche.....

après avoir tirer dessus fortement plusieurs, j' ai du décoincé des poussières.

faut dire que la voiture restait au garage d' Octobre à Mars tous les ans...

je crois que je vais démonter tous les fusibles et les gratter, les connecteurs , soufflés le tout et rebrancher ....

As tu de gros changement de température lors de l'hivernage

Dans mon garage, les gros écart me crée de la condensation... Du coup, dés que le temps se réchauffe, je sors la belle rapidement pour la sécher