Rayure de phare

Bonjour,

"La" Crossfire est magnifique, mais elle a 2 défauts : le porte-gobelet inutile qui s'ouvre tout le temps et les phares en plastique !
Sauf erreur de ma part, je n'ai rien trouvé sur la rénovation de phare !
Donc avez des astuces ou produits ou technique de grand-mère pour supprimer ou réduire les rayures ou vieillissement des plastiques de phares ?

Merci d'avance

Manupollux a écrit:

Bonjour,

"La" Crossfire est magnifique, mais elle a 2 défauts : le porte-gobelet inutile qui s'ouvre tout le temps et les phares en plastique !
Sauf erreur de ma part, je n'ai rien trouvé sur la rénovation de phare !
Donc avez des astuces ou produits ou technique de grand-mère pour supprimer ou réduire les rayures ou vieillissement des plastiques de phares ?

Merci d'avance

Pas compliqué : si l'opacification est minime -> tu achètes du papier de verre très TRES fin, et tu ponces à l'eau, pour finir, un coup de polish et tes phares seront comme neufs

Tu as un onglet "chercher " en haut des pages de ce forum .
Il te suffit de taper "phares" , et la lumière apparaîtra .  

Opération réalisée chez moi avec le kit Meguiar's, certes un peu cher mais kit complet.

Tout simplement faire un passage au Mirror en polishant doucement ...résultat assuré  

Manupollux a écrit:

"La" Crossfire est magnifique, mais elle a 2 défauts : le porte-gobelet inutile qui s'ouvre tout le temps

Encore un qui ne voit que l'autre coté de problème.
Et si à l'autre bout de ton souci, c'était toi qui serait mal proportionné ?
Personnellement, le porte gobelet ne m'a jamais gêné, ne s'est jamais ouvert à mon insu, et m'était de grande utilité pour y placer ma canette de RedBull  

Manupollux a écrit:

et les phares en plastique !

Comme quasi toute la production automobile actuelle.

Certe, notre auto a des défauts, mais tu les découvriras plus tard  

les phares des ancienne Clio sont également pourris !! donc il n'y a pas que notre belle crossfire à qui ça arrive !! et puis pour ma part ce ne sont que de petits détails ! et la solution n'est pas couteuse, MIRROR le produit de la bonne ménagère !

Quand au porte gobelet ne s'est jamais ouvert et ne m'a jamais gèné, c'est ça d'etre une femme !!! petit bras mais gros cerveaux !!!

sophboy a écrit:

les phares des ancienne Clio  sont également pourris !! donc il n'y a pas que notre belle crossfire à qui ça arrive !! et puis pour ma part ce ne sont que de petits détails ! et la solution n'est pas couteuse, MIRROR le produit de la bonne ménagère !

Quand au porte gobelet ne s'est jamais ouvert et ne m'a jamais gèné, c'est ça d'etre une femme !!! petit bras mais gros cerveaux !!!

Pour pas qu'il s'ouvre c'est simple ........ le pas poser son bras de camionneur plein de poils dessus  

Je ne bois pas, ne mange pas, ne fume pas, ne téléphone pas dans mes voitures ! A la limite j'écoute de la musique quand je n'écoute pas mon moteur.

"Mal proportionné" je ne pense pas pas car je suis dans la moyenne : 1,77m pour 80kg

 

JIPPI a écrit:

Manupollux a écrit:

"La" Crossfire est magnifique, mais elle a 2 défauts : le porte-gobelet inutile qui s'ouvre tout le temps

Encore un qui ne voit que l'autre coté de problème.
Et si à l'autre bout de ton souci, c'était toi qui serait mal proportionné ?
Personnellement, le porte gobelet ne m'a jamais gêné, ne s'est jamais ouvert à mon insu, et m'était de grande utilité pour y placer ma canette de RedBull  

Manupollux a écrit:

et les phares en plastique !

Comme quasi toute la production automobile actuelle.

Certe, notre auto a des défauts, mais tu les découvriras plus tard  

Pour la recherche, j'ai dû mal m'y prendre.
Merci pour les astuces, je vais essayer !

J'ai essayé ! Le "miror"  fonctionne bien ! ce n'est pas parfait (reste petite auréole) mais ça rattrape bien les phares !
J'ai testé les 2  : cuivre + chrome
Le cuivre est plus "épais" et je pense qu'il fonctionne mieux.
Merci pour l'astuce et à petit prix en plus !

 

Manupollux a écrit:

J'ai essayé ! Le "miror"  fonctionne bien ! ce n'est pas parfait (reste petite auréole) mais ça rattrape bien les phares !
J'ai testé les 2  : cuivre + chrome
Le cuivre est plus "épais" et je pense qu'il fonctionne mieux.
Merci pour l'astuce et à petit prix en plus !

 

Super , c'était une astuce de la Mère Denis...  

Et le Colgate !!!!
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Impressionnant! Je sais ce qu'il me reste à faire de temps en temps

Une Cross à l'haleine fraîche 

Bonne idée

D’après vous, c'est correct ?

Effectivement tu peux essayer le miror,c'est pas mal,mais il y a un vernis a mettre apres traitement,vernis special cher et difficile a trouver!si tu ne mets pas ce vernis,dans 6 mois tu peux recommencer.le mieux c'est de changer tes optiques(declaration bris de glasse a ton assurance) cout: 0 €,c'est ce que j'ai ait.

J'ai pas trop envie d'un bris de glace.

Et les dégâts, bien qu’apparents ne sont pas encore trop important.