ma SRT6 roadster cherche preneur

Salut à tous,
un peu plus d'an déjà que je prend beaucoup plaisir avec ma SRT6, mais à force de me battre avec mes 3 enfants pour savoir lequel aura le droit de monter avec moi je vais passer à une cab 4 places au printemps prochain.
Dans cette optique je vais mettre en vente ma SRT.
Voici le lien sur le coincoin :

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Si ca peut interesser quelqu'un, je serais plus heureux si c'est un membre du forum qui la récupère 

a plus

Pinus ??? Elle te plait, l'occasion de passer nous voir

Bonne vente.

... et alors, vendue ??? 

non, plusieurs touches mais jamais concrétisé.
Heureusement pas d'essayeurs du dimanche pour l'instant 
Bon après c'est clairement pas la saison...

a voir ton annonce n'est plus active sur LBC

Zzyzx a écrit:

Pinus ??? Elle te plait, l'occasion de passer nous voir

Bonne vente.

Bon, elle est où c't'annonce ?

ca y est remis en ligne.
prix a négocier pour les membres du forum.

Et c'est moi qui poste le lien ?

Tu devrais quand même mettre une photo ou deux sur ce forum ainsi que les détails de la voiture au lieu de mettre un lien....
Par la même occasion, tu pourrais inscrire qu'il s'agit d'un des 928 exemplaires produits dans le monde !
C'est quand même ici que tu as le plus de chance de la vendre....


J'aime bien ta console noire (d'origine ?)

Par contre, je pense que les jantes noires seront un frein à la vente.. trop typée bad boys..... déjà qu'il faut assumer le becquet

J'ai trouvé !
Je l'avais vu ce midi :
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Je passe mon tour : trop bricolée pour moi

Z32 a écrit:

Par la même occasion, tu pourrais inscrire qu'il s'agit d'un des 928 exemplaires produits dans le monde !

J'ai un gros doute concernant cette information. C'est pas plutôt 928 pour l'Europe ???

Autant pour moi, en LHD, c'est 1321 unités de XF SRT6 Roadster... pour le monde entier. (+ qlq dizaines en RHD).
Seulement produits durant 2 ans les SRT6, ce qui en fait des collectors....

Si je puis donner un conseil: lorsque j'ai acheté la mienne, j'étais pas mal sensible aux descriptions, la façon dont elle étaient écrites. Certaines ne donnait clairement pas envie d'aller voir, d'autres inspiraient confiances. L'annonce de celle que j'ai acheté était plutôt bien tournée ...

J'ai retrouvé l'annonce (à titre d'exemple ;o):

Crossfire V6 3.2 220cv
Juin 2004

Moteur et transmission Mercedes

Suivi de l'entretien avec factures

Prochain gros entretien à 150 000km, vérification de tension de chaîne de distribution (pas de courroie) et changement des bougies.

Personnellement je fais une vidange par an, une fois vidange filtre à huile et l'année suivante vidange et tous les filtres.

Dernière révision à 65000km

D'origine jantes en 18 AV et 19 AR

Extérieur très propre

Même base que la SLK (châssis, moteur, transmission)
Aileron automatique se lève à 110km/h et se rabat à 60km/h

Intérieur :
Sono infinity
Climatisation bi-zone
Intérieur cuir 2 couleurs
Siège réglage électrique et chauffant
ESP déconnectable
Régulateur de vitesse

Cette voiture à une esthétique indémodable, ne passe jamais inaperçu.
Avec 220cv en propulsion et 1300kg c'est très joueur.
Le moteur est très coupleux sous 3000 tr/mn, capable de reprendre à 60 km/h en 6ieme et à un son envoûtant entre 3000 et 6000 tr/mn.
C'est une voiture plaisir et de passionné. Je la vends à regret pour un autre projet.
Même style que SLK, 350Z, TT, RX8.

Je ne fais pas d'échange.

Si besoin de renseignement préférez le mail.

Salut à tous
je remets une annonce sur le bon coin et autoscout pour vendre ma SRT6.
voici les liens :
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Le prix sur les annonces ne sera pas le prix pour un membre du forum.
A négocier en mp

je rajoute encore quelques photos bientot

.
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Vraiment personne n'est interressé ?
A part le prix qu'est ce qui bloque ?

Pour ma part : Les jantes noires, l'intérieur modifié qui ne parait pas nickel sur les photos, le kilométrage.

Pour moi,

Jante noire, console noire, autoradio 2din,  plus de cendrier, non, je ne fume pas, mais j'y mets ma monnaie, ca, c'est pour les modifs rapidement vues,
Ensuite, je n'aime pas le gris, donc obligation de repeindre. Si on repeins juste le visible, dés que l'on ouvre un truc, on voit le gris... pas bon, une peinture vraiment complète, explose le budget.

Ok merci pour les critiques ça peut m'aider.
Donc pour compenser faut que je baisse le prix ça me paraît clair.
Après l'autoradio 2 Din c'est beaucoup plus sympa que l'ancêtre qui s'y trouvait, niveau qualité et puissance sonore c'est juste le jour et la nuit, j'ai le main libre intégré des apps pionnier sur mon iphone comme coyote ou wikango et d'autres qui utilisent la fonction gps de mon iphone.

En tout cas si quelqu'un connait quelqu'un qui connait quelqu'un.....on peut discuter

Encore merci de vos remarques

Le truc avec les modifications personnelles, on fait cela parce que l'on aime. Le jour ou on revend, il faut trouver un acheteur qui aime. Cela peut ne pas être facile.

Je ne doute pas que ton autoradio soit 100x mieux que celui d'origine, mais il n'est pas d'origine.

Pour mon cas, voulant les mp3, impossible avec la configuration de base, j'ai cherché un poste 6809, monte d'origine mais avec un gps (qui est nul et totalement dépassé aujourd'hui), mais qui accepte un chargeur, donc, un boîtier additionnel. J'ai une clé usb avec 10 répertoires de 99 morceaux de musiques.

Le main libre, comme de toute façon, tôt ou tard il sera totalement interdit de téléphoner au volant...

Coyote, bof, si tu es le premier sur une zone à risque, à toi d'être prudent afin de prévenir les autres...

Ah ...les goûts et les couleurs ....

Perso , je la trouve plutôt sympa avec ses jantes noires

Le poste   Super   Au moins c'est un "vrai" poste comparé à la daube d'origine , indigne

sur une telle voiture

La couleur grise ..., ben là , il faut aimer le gris mais c'est une teinte classique "passe partout"

Bon, après il y a ceux qui souhaitent une voiture strictement d'origine ....avec ses défauts d'origine,

moi je suis satisfait d'avoir un poste avec écran rétractable , du son , une télécommande etc ....

Les jantes noires / étriers rouge ....(à mon goût) c'est plutôt sympa et çà change de toutes les

 autres ....je vais d'ailleurs repeindre les miennes en anthracite pour faire ressortir les étriers

rouge

Un conseil , si tu n'es pas hyper pressé , ne brade pas ta voiture , tu es peut-être un peu au-dessus

de sa valeur mais ....une SRT6 c'est assez rare , et puis les acheteurs "discutent" toujours un peu

le prix donc ......la bonne personne arrivera en même temps que les beaux jours

Tu peux aussi préciser ;: carte grise = moins 50

Boby

Hé les gars, sorry mais ce SRT-6 n'est pas gris mais bien bleue Saphire.... 
Les photos ne mettent pas les couleurs en exergue, c'est dommage, elle le vaut bien... 

Quant au prix; notre homme est bien placé pour un véhicule rare (donc, faut être patient) sauf que, comme dit + haut; les jantes noires et la console noire non d'origine (pour rappel il existait l'option console noire rien que pour l'Europe) mais celle-ci, malheureusement, on voit qu'elle a été repeinte et on voit les traces "d'usure"... pas top çà !
Moi, à ta place, je garde le prix affiché mais je la repasse en full origine et là tu toucheras aussi les collectionneurs.
Franchement, pour l'instant, tu vas toucher les kékés qui veulent avoir des watts, c'est tout...

Pour l'installation radio, par contre ce n'est pas grave de la laisser telle quelle du moment où tu as en ta possession, l'auto-radio-gps d'origine...

Faut savoir aussi, que pour l'instant, TOUT est difficile à vendre....

Je te l accorde je n utilise que très rarement les appli a part celle du GPS
De toute façon je me colle au régulateur et quand je veux me faire plaisir je fais un petit détour chez mes amis allemands et la je tartine

Merci pour vos conseils 
Je ne pourrais malheureusement pas remettre la config d'origine pour plusieurs raisons
Le poste était mort
La console a nécessité une très grosse adaptation a l intérieur qui rend totalement impossible le passage a 1 Din
Pour finir j ai lourdé le cendrier et le support de l allum cigarette 

Tu as totalement raison sur le fait qu un collectionneur ne m achètera sûrement pas la voiture, je vise plutôt quelqu un comme moi qui voudrait un cabriolet avec un moteur qui déchire

Pour info pas plus tard que vendredi dernier je me suis tiré la bourre avec 335i coupé, avec un peu trop de circulation malheureusement, mais on est parti de 200 environ et le pauvre je l ai déposé

T'as aucune chance de vendre la tienne face à ça :
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PINUS a écrit:

T'as aucune chance de vendre la tienne face à ça :
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A voir   Car certainement en plaque étrangère , à voir si historique limpide ( facture d'achat,

carnet de garantie , carnet d'entretien à jour ,suivi avec factures ,  CT vierge etc ....)

Et sur une SRT je ferais faire également une analyse de l'huile pour déterminer l'état du moteur

Egalement voir preuve à l'appui que la boîte auto a bien été vidangée au moins 1 fois avec

changement de la crépine (filtre à huile de boîte)

Il y a très souvent des "surprises" avec ces sociétés

Et le risque existe de se faire refiler une "merguez"

Après fait comme il veut mais il est interressant de se renseigner avant toute transaction

bon c'est sur que si tu regardes le rapport prix/km/état d'origine j'ai tout faut.
Après comme dit Boby37, j'ai tous les papiers depuis l'achat par le premier propriétaire, les factures et tout le suivi.
Après si il faudra faire un effort sur le prix et ben on verra.

Voila ma Crossfire est vendu, je suis heureux d'avoir partagé avec vous ces quelques moments.
Bonne route à tous

cricri68 a écrit:

Voila ma Crossfire est vendu, je suis heureux d'avoir partagé avec vous ces quelques moments.
Bonne route à tous

Bravo a toi et bonne route avec ta remplacante  ??

Pas encore de remplacante, d'abord je dois vendre ma audi S1 et après je pense acheter la dernière mustang.

Roadster ou break ?