neimam bloqué

Eventuellement faire la même opération avec un solvant non agressif pour les plastiques et caoutchouc?
L'injecter avec la même seringue, et protéger avec du papier absorbant la périphérie du Neimann .
C'est une idée, juste une idée........

Speedy Gonzalez a écrit:

Ca y est c mon tour neiman bloqué apres un coup de wd 40 impossible de tourner la clefs donc impossible de sortir l ensemble grosse merde suis deg de cette bagnole avec tout ces problèmes sans arrêt c lourd

Suis le tuto que j'ai mis en lien dans mon autre message et en quelques heures c'est réglé,c'est un jeu d'enfant. Inutile d'essayer au lubrifiant ça ne servira à rien, la partie en cause est inatteignable sans tout démonter.
Si tu ne peux pas tourner la clé pour retirer le barillé il faut que tu limes le petit ergot c'est le seul moyen de le retirer. Tout est bien expliqué dans le tuto.
Bon courage

Toujours en galere impossible de trouver sur un site le système complet neuf ou d occasion du Neiman

Bonjour.

Bha moi aussi galére de neiman.
J ' y arrive peniblement,pour cela :bloquer le neiman en tournant le volant puis mettre la clef.
La tourner en forçant par à-coups sur le volant,si ça vient pas retirer la clef et recommencer,ça finit par passer.
Voilà ma solution temporaire mais,en dehors du fait que c ' est pas rassurant,ma femme peut plus utiliser la voiture.
La piece: 459 euros + la pose   c' est pas le moment pour mon compte en banque.
Maintenant si je regarde le tuto pour le démontage,une fois démonté le bordel,on peut virer une goupille qui rend inactif le neiman.
Plus de blocage volant mais il reste l' alarme( avec l' anti-demarrage moteur) et du reste j' habite a la campagne donc pas trop de vol.
Quelqu ' un peut-il me confirmer que c' est possible juste en virant la goupille et de tout remonter?
Merci a tous.

Salut! Je sais qu'en attendant de recevoir la pièce mon garage a enlevé quelque chose (plus de blocage du volant) c'etait certainement la goupille.
J'ai pu utiliser la voiture.
Une fois la pièce reçu (nouveau neiman) la securité était là.
Ca peut te depanner.

merci a toi,c' est ce que j' ai demandé a mon mecano (qui tirait un peu la tronche,il aime bien les grosses factures)

Moi j'ai retiré la pièce en question et mon Neiman fonctionne toujours.ça me semble bizarre.

Ton volant se bloque si tu le tournes moteur eteint?
Etrange moi, je n'avais plus de blocage, il tournait legerement mais sans se bloquer

Bon c' a y ' est,mon mecano a démonté le truc et a viré la petite piece qui fout la M.
Le mieux c ' est que le blocage du volant fonctionne toujours mais comme il me dit,avec un petit tournevis on pourrait le débloquer du coup.
Alors il faudrait qu ' un voleur neutralise l' alarme,puis sache que la petite piece a été virée,sache ou est le trou et ait le bon tournevis,j' ai du mal a y croire.
J' ai du coup economisé le changement d 'une piece a 500 euros,juste deux heures de MO
Voila si c' a peux rendre service tant mieux car c' est une panne récurrente sur cette voiture et la piéce a changer bien chere.

je confirme le volant se bloquait normalement mais c' etait pour faire tourner la clef et demarrer que ça coinçait.

JOSS a écrit:

Ton volant se bloque si tu le tournes moteur eteint?
Etrange moi, je n'avais plus de blocage, il tournait legerement mais sans se bloquer

oui comme je l'ai dit le neiman fonctionne bien.ricdu34 le confirme.

et meme, miracle, depuis le voyant moteur s ' est eteint apres un an et plus de présence