Voyant d'huile ?

Salut à tous, 
après 3 ans de conduite sans aucun soucis sur ma crossfire, je sort d'un parking très pentu et la voyant d'huile qui s'allume !!!! Normal ou pas... ?! après redémarrage du moteur même problème... au bout de 5 min s'allume pour un temps indéterminé puis s'éteint pour un temps puis se rallume etc.. 
après avoir attendu que le moteur refroidisse j'ai fait les niveaux et r.a.s. 
Mais depuis, le voyant s'éteint correctement après chaque démarrage mais se rallume par intermittence en roulant ou bien même à l'arrêt au bout de 10/15 min.  

Après 3 semaines passé chez le garagiste du coin résultat "je sais pas, je peux rien faire emmener la chez chrysler ?! Du coup je poste sur le forum pour partager mon expérience étant donné que je n'est rien trouvé sur ce sujet. Suis je le seul en France à avoir ce problème ? 
je vous en direz plus dès que j' aurai l'avis d'un autre "expert" auto. 

Bonjour, désolé pour le déterrage mais j'ai le même soucis. Le voyant d'huile qui s'allume au bout de quelques secondes/minutes après le démarrage, et qui s'éteint de temps en temps, puis se rallume, etc... J'ai fait une vidange à la Shell helix ultra 5W40 mais ca n'a rien changé... (vidange par le bas au cas ou ce serait des merdes dans le carter)... Que puis-je essayer selon vous ? Merci d'avance !

Si le niveau est bon, pas de souci déjà et c'est le principal...

Peut être un passage au boitier OBD pour voir si tu n'as pas un capteur qui fait des siennes.

Merci, je vais essayer de trouver un garage qui prends pas trop cher pour faire seulement un diag

J'avais eu une fois ce problème, bilan le capteur de niveau d'huile HS.

Merci, c'est en effet ce qui me semble le plus probable... C'est pas trop difficile à changer ?

j' ai eu le cas sur une autre voiture, une XR3I y a pas mal d' années.

c' était la pompe à huile qui commençait à chier...

mais commence par le capteur pour l' instant

j.borel13800 a écrit:

Merci, c'est en effet ce qui me semble le plus probable... C'est pas trop difficile à changer ?

 Si tu fouilles un peu le forum, rubrique sortie, tu devrais trouver un truc sympa.

J'ai un lecteur obd que je peux prendre avec moi...

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Merci pour vos réponses, j'espère que ce n'est pas la pompe !
Et pour le AL519 en effet ca peut être un bon investissement ! Je vais déja commencer par changer le capteur et on verra bien.

Pour les sorties j'ai vu que vous vouliez en faire une dans le sud ce serait sympa, je connais un autre ami de Marseille qui à aussi une crossfire je lui demanderai si il connait le forum

Je t’arrêtes de suite, ce n'est pas que l'on veux venir dans le sud, c'est que l'on vient dans le sud

Lool TOUT LE MONDE veut venir dans le sud ! =D, vos Crossfire ne sont qu'un prétexte ;-)

On débarque dans le SUD!! 

Bon, blague à part, le voyant d'huile qui s'allume par intermittence, c'est pas si grave, nos blocs ont une réserve assez conséquente.
Par contre, les capteurs peuvent être trompés par soit, une huile trop vieille soit par une huile de viscosité non adaptée.

Mais c'est une anomalie qu'il ne faut pas laisser sans y trouver le remède.

Ben une huile trop vielle non car je viens de vidanger, une viscosité non adapté je ne pense pas j'ai mis de la 5W40. Je vais me renseigner chez Mercedes pour faire changer le capteur de niveau d'huile

Essaie de bouger un peu le câble du capteur, peut-être un faut contact à ce niveau?

Bonne idée, sais tu à peu près oú il se trouve ? Lol

Aucune idée 

Lol merci je suppose que c'est quelque part sur le carter je regarderai ca ce week end

Le zèbre, peux tu prendre ton lecteur ODB pour la sortie de la semaine pro ?

Spartan a écrit:

Le zèbre, peux tu prendre ton lecteur ODB pour la sortie de la semaine pro ?

Ok.

Il suffit que j'y pense.

Envoi moi ton numéro de portable par MP, histoire de me le rappeler  J'ai une mémoire de poisson rouge...