bruit pas sympa...

bonsoir
je m explique...
je sors de mon garage et je me retrouve sur une route qui descend un peu je me mets en position PARK puis mon garage est ferme alors je me remets sur drive, et il ya comme un affaissement de la voiture qui fait pas un bruit sympa, ces changements jouent sur les amortisseurs, essieux? y aurait il un endroit ou deposer un peu de graisse pour eviter ce bruit discracieux...

suis certains que les heureux possesseurs de XF boite auto auto voient de koi je parle...
je rappelle jai a 91 000 KMS

une idée?

Si j'ai bien compris ton problème (ce qui n'est pas tout à fait sur?????), tu as un grincement quand tu repasses de P à D (en ayant le frein enfoncé), alors que la boite était bloquée en butée puisque frein à main desserré.....

Si tel est le cas, c'est la remise en prise (arrivée du couple sur l'essieu) qui te donne cet effet d'affaissement, et le grincement c'est les freins qui "forcent", ça me faisait ça avec mon Audi, mais pas avec la Megane (tu parles avec un 1.5 dci, )

salut SRT 6 ( maitre Jedi!)

merci d avoir répondu ms ce dont je parle c est plus un bruit mecanique telles les suspensions que les freins..
mais bon... c pas méchant...

au fait j y re-pense tu as un turbo toi... c pour ça que la boite auto est plus adequate lol ( tu as la puissance dès les bas tours )

j aimerais bien en essaye rune SRT 6

James Bond a écrit:

salut SRT 6 ( maitre Jedi!)

merci d avoir répondu ms ce dont je parle c est plus un bruit mecanique telles les suspensions que les freins..
mais bon... c pas méchant...

au fait j y re-pense tu as un turbo toi... c pour ça que la boite auto est plus adequate lol ( tu as la puissance dès les bas tours )

j aimerais bien en essaye rune SRT 6

Holà mon bon...., il y a de vrais maîtres sur ce forum dont je ne fais pas partie...

Je ne vois pas trop quel genre de bruit tu as..., à l'occasion fait une petite vidéo que tu soumettra au conseil (nous avons procéder ainsi pour un clac de capote à l'ouverture et rassuré l'auteur du post)

Le SRT6 est equipé d'un compresseur qui est différent du turbo de par sa conception, sa vitesse de rotation, et sa pression de travail...., mais ça fait un peu le même effet, et un petit bruit tres sympathique....
Pour ce qui est de l'essai, et puisque tu as l'air toi aussi sympathique, on verra lors d'un rasso...., si le roi veut bien franchir les frontières de son royaume un jour..., lol

SRT6-6.6 a écrit:

Si j'ai bien compris ton problème (ce qui n'est pas tout à fait sur?????), tu as un grincement quand tu repasses de P à D (en ayant le frein enfoncé), alors que la boite était bloquée en butée puisque frein à main desserré.....

Si tel est le cas, c'est la remise en prise (arrivée du couple sur l'essieu) qui te donne cet effet d'affaissement, et le grincement c'est les freins qui "forcent", ça me faisait ça avec mon Audi, mais pas avec la Megane (tu parles avec un 1.5 dci, )

Salut si c'est le bruit style freins qui "grognent" juste au démarrage quand je braque en sortie de garage
ça le fait de temps en temps quand elle n'est pas sortie depuis un moment. C'est vrai qu'au début tu te dis...
Oh!...tout est par terre à l'avant! mais pas de panique...tout va bien elle ne le refait plus par la suite!
J'ai entendu d'autres marques de voitures faire le même bruit!

Merci HDMX,
oui je ne m' inquiete pas plus que ça ce doit pas etre bien méchant

merci