Présentation

Bonjour,
Daniel du Grand Est 67 ans et passionné d'automobiles de puis mon plus jeune age. J'ai eu 4CV, Dauphine, 204 coupé, Simca 1000, 1100, 1500,1308 GT  , R25  et actuellement je roule en MG ZT Cdti qui totalise 205000kms et un Renault Scénic Xmod.
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir des renseignements et avis des membres ,sur la Crossfire, dont j'envisage peut être l'achat??
Merci  pour les informations que je pourrais glaner et je me dirigerai vers les rubriques spécifiques aux questions dont je pourrais avoir réponse.

PS : J'hésite aussi entre la BMW Z4 à partir de 2009 mais plus chère??

Salut et bienvenue.

Grand Est, c'est grand, on est plusieurs du coin.

Daniel, faut pas hésiter il faut pendre une Cross

Zzyzx a écrit:

Salut et bienvenue.

Grand Est, c'est grand, on est plusieurs du coin.

pas faux  

Effectivement le Grand Est est vaste, je précise donc le département de la Moselle

Effectivement BROZNY, tu as raison mais encore faut il trouver?? Je vois que tu as une cabrio, as tu déjà rencontré des pb avec la capote electrique ou avec la oite auto (quel kilométrage ton croffire). Merci d'avance. Je cherche aussi un cabriolet .

leinad a écrit:

Effectivement le Grand Est est vaste, je précise donc le département de la Moselle

leinad a écrit:

Effectivement BROZNY, tu as raison mais encore faut il trouver?? Je vois que tu as une cabrio, as tu déjà rencontré des pb avec la capote electrique ou avec la oite auto (quel kilométrage ton croffire). Merci d'avance. Je cherche aussi un cabriolet .

Je suis aussi en Moselle, sud
Tout proche de l'Alsace

Aucun soucis avec la capote ni la boite auto.

123700km

Hello et bienvenue.
Moi j'opterais pour la Z4 avec une bonne motorisation, mais le prix va s'envoler.

Bienvenue Leinad et bonne recherche 

Benfab, t'es sérieux pour la Z4 ? 

Personnellement, pour rien au monde je n'échangerai ma Crossfire contre une Z4 

Jadwiga a écrit:

Bienvenue Leinad et bonne recherche 

Benfab, t'es sérieux pour la Z4 ? 

Personnellement, pour rien au monde je n'échangerai ma Crossfire contre une Z4 

C'est normal au début mon coeur balançait entre les deux.
Et j'avoue que je lorgnes toujours ce beau coupé allemand avec interêt .
Mais pas question de me séparer de ma SRT, rassure-toi 

Z4 en semaine, l'utilitaire et le SRT pour les weekend en amoureux avec madame

Ma position se situe secteur de Saint-Avold pour ceux qui connaissent. En ce qui concerne mon hésitation j'aime bien les voitures qui sortent de l'ordinaire (Crossfire) et les longs capots (Z4 uniquement après 2009 en toit rigide escamotable. Bonne journée à Toutes et à tous

leinad a écrit:

Effectivement BROZNY, tu as raison mais encore faut il trouver?? Je vois que tu as une cabrio, as tu déjà rencontré des pb avec la capote electrique ou avec la oite auto (quel kilométrage ton croffire). Merci d'avance. Je cherche aussi un cabriolet .

Aucun problème depuis l'achat de la bête en 2013.
La capote fonctionne très bien comme sur la plupart des cabriolets que j'ai pu rencontrer lors de nos sorties annuelles. idem pour la boite auto
Mon kilométrage actuelle 79000 kms

Zzyzx a écrit:

Z4 en semaine, l'utilitaire et le SRT pour les weekend en amoureux avec madame

certains on la chance d'avoir les deux

benfab68 a écrit:

Jadwiga a écrit:

Bienvenue Leinad et bonne recherche 

Benfab, t'es sérieux pour la Z4 ? 

Personnellement, pour rien au monde je n'échangerai ma Crossfire contre une Z4 

C'est normal au début mon coeur balançait entre les deux.
Et j'avoue que je lorgnes toujours ce beau coupé allemand avec interêt .
Mais pas question de me séparer de ma SRT, rassure-toi 

J'aime beaucoup le Z4 aussi en version M. J'ai failli en acheter un avant ma Crossfire, couleur aubergine avec la capote beige, ma version préférée.
Benfab, c'est la version coupé et non cabriolet qui te plaît ?

leinad a écrit:

Bonjour,
Daniel du Grand Est 67 ans et passionné d'automobiles de puis mon plus jeune age. J'ai eu 4CV, Dauphine, 204 coupé, Simca 1000, 1100, 1500,1308 GT  , R25  et actuellement je roule en MG ZT Cdti qui totalise 205000kms et un Renault Scénic Xmod.
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir des renseignements et avis des membres ,sur la Crossfire, dont j'envisage peut être l'achat??
Merci  pour les informations que je pourrais glaner et je me dirigerai vers les rubriques spécifiques aux questions dont je pourrais avoir réponse.

PS : J'hésite aussi entre la BMW Z4 à partir de 2009 mais plus chère??

Bonsoir et bienvenue
Pour ma part, il n'y a pas photo entre la Cross et la Z4. La Cross est tellement typique et intemporelle ! J'ai une roadster achetée en Allemagne. Lorgne sur ce marché pas très loin de chez toi mais attention, toujours acheter une voiture avec carnet d'entretien complété car les Allemands chipotent pas mal sur les compteurs
Bonnes recherches ! A+

Pour l'Allemagne, j'y ai pensé et j'ai déjà consulté sur "automobile. fr et Autoscout" . Pour les compteurs modifiés j'avais eu res renseignements à ce sujet, mais ce qui me tracasse c'est s'agissant d'un véhicule américain, les formalités pour l'immatriculation en France. Si un membre à acquis un véhicule en Allemagne je suis intéressé pour avoir des renseignements. Merci d'avance et bon W.E.

leinad a écrit:

Pour l'Allemagne, j'y ai pensé et j'ai déjà consulté sur "automobile. fr et Autoscout" . Pour les compteurs modifiés j'avais eu res renseignements à ce sujet, mais ce qui me tracasse c'est s'agissant d'un véhicule américain, les formalités pour l'immatriculation en France. Si un membre à acquis un véhicule en Allemagne je suis intéressé pour avoir des renseignements. Merci d'avance et bon W.E.

Bonsoir, comme indiqué dans mon message, mon roadster vient d'Allemagne. Il n'y a rien de compliqué. Normalement le vendeur a un certificat de conformité, si ce n'est pas le cas il faut qu'il le demande pour te le fournir, ça prend quelques jours et ça lui coutera +/- 250 euros. (j'ai eu le cas). Il faut ensuite aller au service des finances de ta région pour avoir un quitus fiscal, qui ne te coutera rien. Délivré gratuitement vu l'âge des crossfire. Avec ce quitus, la facture d'achat et les autres documents habituels, tu peux faire les démarches pour l'immatriculation. Soit par internet ou en te rendant dans un garage habilité pour faire les démarches d'immatriculation. Voilà, rien de compliqué. A+ Goun

Merci Goun68 pour tes renseignements. Je vais approfondir mes recherches sur le secteur allemand.

Si c'est un véhicule américain, ATTENTION...

Fait une petite recherche sur le forum, Benfab en parle très bien

Merci, je vais essayer de me familiariser avec les recherches sur le forum.

Jadwiga a écrit:

benfab68 a écrit:

C'est normal au début mon coeur balançait entre les deux.
Et j'avoue que je lorgnes toujours ce beau coupé allemand avec interêt .
Mais pas question de me séparer de ma SRT, rassure-toi 

J'aime beaucoup le Z4 aussi en version M. J'ai failli en acheter un avant ma Crossfire, couleur aubergine avec la capote beige, ma version préférée.
Benfab, c'est la version coupé et non cabriolet qui te plaît ?

Oui bien sur!

Zzyzx a écrit:

Si c'est un véhicule américain, ATTENTION...

Fait une petite recherche sur le forum, Benfab en parle très bien

Ouais dans la vie y-a pleins de trucs qu'il faut pas faire et en particulier essayer d'immatriculer une Cross extra communautaire 

Moi aussi j'ai longtemps hésité avec un Z4 mais à tarif équivalent tu n'as qu'un 4 cylindres alors que le cross en a 2 de plus. Quel panard ! 
Et l'entretien chez BM coûte une blinde, plus cher que chez Mercos (à condition de trouver un garage Mercedes qui veut bien te le prendre). Mais on trouve de petits garagistes indépendants très biens qui sont contents de bosser sur nos petits bijoux. 
Il y a aussi quelques garages Fiat-Jeep qui savent nous accueillir.