Présentation Hudebine

Salut à tous,

Une fois n'est pas coutume, je fais le début de la présentation d'un membre qui, à priori, n'est vraiment pas à l'aise avec les nouvelles technologie.

J'ai eu quelques échanges de mail et c'est un amateur de voitures anciennes et de caractère.

Il a, sur "ordre" de ses enfants, fait l’acquisition d'un.... CrossFire.

Je laisse, maintenant Hudebine continuer sa présentation.

Alors bienvenue Hudebine, "clic" sur le bouton "répondre" et fait le

Au plaisir de te lire.

ah !! j'espere ne pas passer pour un extra-terreste . et je remercie le boss du site pour son aide !!

je suis donc bien didier et je suis de chateaumeillant 18370 dans le cher , pays renommé pour son vin
'' le p'tit gris ''
pour en venir au vrai probleme ; je vais donc tenter de vous l'expliquer ..
 
apres avoir effectué une dizaine de mille km , sans aucun soucis .
a la suite de mes 3 dernieres sorties , le moteur de ma crossfire s'est arreté ( cale )
au ralentit , impossible de redemarrer , j'ai du attendre une 20 ene de minutes ( capot ouvert, j'ai pensé a cause de la chaleur !! ) pour qu'elle redemarre au quart de tour , mais en affichant 2 temoins ( defaut moteur et esp ) ces deux temoins s'eteignent tout seul .
j'espere etre comprehensif , et reste a votre ecoute pour plus de renseignements .

sincerrement ,, didier .

Bienvenue à toi.
Ton problème vient surement du fameux capteur de vilebrequin, problème récurent sur nos Cross;
Sur le lien ci-dessous tu auras quelques indications, et n'hésite pas à utiliser la fonction "recherche" du forum, c'est une vraie mine-d'or.
https://www.crossfire-garage.com/t2808-remplacement-et-reference-capteur-vilebrequin?highlight=CAPTEUR+vilebrequein

....a moins que cela provienne de la soudure foireuse du boitier RCM:
https://www.crossfire-garage.com/t3805-au-sujet-du-boitier-rcm?highlight=boitier+rcm

 

Bienvenue à toi .
Je crois que tout est dit par benfab concernant ton problème .
Tu vas vite t'habituer à l'utilisation du site , bonne navigation !

bonjour a tous !

je viens de trouver dans le dossier d'entretien de la crossfire , une facture disant ;
recherche de pannes , demontage interface relais,soudure des composants,suppression court circuit entre 2 pistes et remontage .

qu'en pensez-vous ?  car pour moi , je nage !!

merci . didier

Certainement le fameux boîtier RCM .
À croire que les soudures n'ont pas toutes été refaites ...

je vais commencer par controler les soudures ,
je vous tiendrai au courant .
car suite a l'acquisition ,  j'ai deja changé le filtre a essence , qui etait tout rouilleé autour de l'attache
(pret a l'acher) , alors que dans la revision faites pour la vente ( que j'avais demandé au vendeur )
le filte etait facturé !?!?

donc , mefiance ( comme tu me le conseille , piups )

Attention ces soudures sont à première vue toujours nickel, mais il vaut mieux les refaire c'est plus prudent et ça coûte vraiment pas cher .

oui, bien sur !
je vais tout repointer !

merci pour le conseil l'ami !

des le chantier fini , essaie , et je vous tiens au jus !!

didier .

Salut bienvenue à toi ...j 'aurais dit aussi le boitier rcm , apparemment ces pannes sont fréquentes comme disait benfab68...

Oui de petits bobos faciles à réparer.

bonjour a tous  .

j'ai donc demonté le boitiers a relais ,

et toutes les soudures ont etes refaites .

donc , plus qu'une seule solution, je pense .

changer le capteur de vilo ???

Il y-a un code erreur pour ce capteur il serait bien de le lire avant....

bonjour befad68,

oui , ce serai l'ideal !

mais comment je peux le lire ce code ?

Valise Chrysler ou lecteur ODB.
Fait un appel autour de toi, il y-a peut-être un membre du forum qui a ça et qui habite pas loin de chez toi...

suite au conseil de benfad68 ,

donc, si quelqu'un est proche de chez moi ( le cher 18 ) et qui peux me tester

ce capteur ou bien me faire un test pour depister cette panne .

merci .

Bienvenue a toi sur le forum

bonjour,

n'ayant pas de solution , je peux faire comme ' laguardere ' allez vers vous !

donc , je peux remonter mon capteur et tenter d'aller a la rencontre d'un membre

du club pour realiser ce test ,

didier .

bonjour a tous ,

redoutant la panne , et sans avoir eu plus de precision ,
et surtout voulant profiter de ma crossfire !!
j'ai commandé un capteur de vilo ,
j'esper que la chance sera avec moi ,

didier .

Moi aussi, j'en ai un sous le coude, comme pour le capteur de vilebrequin.
L'idéal, en fait, c'est d'avoir deux Cross !