[Seb832] Bonsoir à tous !

Bonjour,

J'envisage l’acquisition d'une Crossfire dans les semaines à venir. J'ai encore quelques hésitation sur le modèle et je me pose des questions sur le long terme.

La marque n'étant plus distribuée en Europe, qu'en sera t'il des pièces dans quelques années ?

Sinon je suis à Toulouse, j'ai 39 ans et après quelques années de bureau d'étude mécanique pour l'aéronautique je suis maintenant technicien en électronique.

Dans mes loisirs je fais des amplis à lampe que je vends, un peu de sport et les copines...  

A bientôt,

Séb

   

ah les copines , c'est important les copines     et alors au volant d'une crossfire !!

un jour j'ai un ami qui m'a dit que ma voiture était "un aspirateur à mecs" alors tu vois à quoi elle peut aussi servir !!  

Aspirer des mecs ? Non c'est bon merci  

Bienvenue à toi !

Pour les pièces => Mercedes...
Pour le reste, bah ça dépend de tes gouts (couleur, cab ou non,...) et de ton budget (218 ou 335cv).

Hier soir j'ai définitivement abandonné la SRT6. J'ai vu une photo de dos des deux versions à coté l'une de l'autre et je la trouve bien plus belle sans l'aileron.

Donc là je cherche une limited pas cab avec moins de 50.000 km. Coté couleur pas de grise. Par ordre de préférence rouge, blanche, noire. Si elle est noire un intérieur rouge sera le bienvenu.

J'en ai trouvé deux sur leboncoin qui correspondraient à mon cahier des charges. J'ai un ami qui peut aller en voir une, pour l'autre j'ai pas encore trouvé, au nord de Paris dans le Val d'Oise.

Bienvenue cher voisin
Pour la couleur rouge accroche toi y en a pas beaucoup
j'ai fait un toulouse nantes pour la mienne

Blanc d'origine il me semble que ça n'existe pas, uniquement repeinte.

Il y a une rouge à Toulouse mais 110.000 km à mon souvenir, extérieur pas de bosses mais quelques rayures sur les pare chocs. L’intérieur est pourrie par la clope, le ciel de toit est à mon avis irrécupérable. Malgré cela le gars en veut 10.900 euros.

Seb832 a écrit:

Il y a une rouge à Toulouse mais 110.000 km à mon souvenir, extérieur pas de bosses mais quelques rayures sur les pare chocs. L’intérieur est pourrie par la clope, le ciel de toit est à mon avis irrécupérable. Malgré cela le gars en veut 10.900 euros.

le prix de la mienne avec sa CG mais j'avais que 91000km et une carroserie et interieur nickel

Oui. J'ai compté 1000 à 2000 euros de frais pour la rendre nickel et j'ai fait une offre à 8000 mais pas de réponse.

De toute façon à ce kilométrage et avec ce que je vais y rajouter car ce sera mon véhicule principal, la voiture sera invendable dans 5 ans. Du coup je préfère partir sur une qui ait max 50000 km.

Tu es dans quel coin ?

Seb832 a écrit:

Oui. J'ai compté 1000 à 2000 euros de frais pour la rendre nickel et j'ai fait une offre à 8000 mais pas de réponse.

De toute façon à ce kilométrage et avec ce que je vais y rajouter car ce sera mon véhicule principal, la voiture sera invendable dans 5 ans. Du coup je préfère partir sur une qui ait max 50000 km.

Tu es dans quel coin ?

A aussonne juste a coté du terminus du tram de beauzelle

Et moi à Labège. Je te demandais ca car j'en ai vu trainer quelques unes route de Paris.

Seb832 a écrit:

Et moi à Labège. Je te demandais ca car j'en ai vu trainer quelques unes route de Paris.

je la prend tous les jours pour aller bosser

C'était peut-être la tienne alors  

Seb832 a écrit:

C'était peut-être la tienne alors  

Peut etre

 

Il y a un guide d'achat sur le forum, les choses à regarder quand on ne connais pas la voiture ?

Je n'ai rien vu de tel mais je n'ai pas beaucoup cherché !

Merci

Seb832 a écrit:

 

Il y a un guide d'achat sur le forum, les choses à regarder quand on ne connais pas la voiture ?

Je n'ai rien vu de tel mais je n'ai pas beaucoup cherché !

Merci

ya 2 3 trucs a verifier
la buée dans les optiques avant
fuite d'huile cache culbuteur
les catas
amortisseur de direction
siege chauffant

Ok, hier soir j'ai vu ces quelques pb qui se corrigent facilement:
- Buée dans les optique : une mise à l'air à enlever
- Cata qui fait du bruit : on vire la céramique  
- Amortisseur de direction : il y a un référence équivalente pas cher
- Siege chauffant : un relais à changer
- J'ai aussi vu une truc avec à soudure à refaire

Par contre rien au sujet de cache culbu qui fuit.

En fait tous ces petits soucis se corrigent facilement avec peu de frais, je pensais plus au truc fatal grave qui montre que la voiture a été maltraitée.

Seb832 a écrit:

Ok, hier soir j'ai vu ces quelques pb qui se corrigent facilement:
- Buée dans les optique : une mise à l'air à enlever
- Cata qui fait du bruit : on vire la céramique  
- Amortisseur de direction : il y a un référence équivalente pas cher
- Siege chauffant : un relais à changer
- J'ai aussi vu une truc avec à soudure à refaire

Par contre rien au sujet de cache culbu qui fuit.

En fait tous ces petits soucis se corrigent facilement avec peu de frais, je pensais plus au truc fatal grave qui montre que la voiture a été maltraitée.

boitier pcm mais sa se corrige gratuitement si tu as un fer a souder
siege chauffant sa vient pas toujours du relais

Ca devrait bien ce passer, je suis électronicien !

Merci