Usure des pneumatiques

Avec une conduite ordinaire et au volant d'une SRT6 combien de km parcourez-vous avec un train de pneu?

Qu'est-ce qu'une conduite ordinaire, qu'est ce qu'un pneu???

Conduite ordinaire pour moi, ne retire en rien l'utilisation du fin fond de la pédale pour arracher un peu de bitume au passage de mon train arrière, il y a donc un peu d'usure "rapide" de temps en temps, et je suis loin d'être un sagouin de la route...

Tout dépend de ce que tu attends de tes pneus sur cette auto LÀ....., à l'acquisition l'auto était en Bridgestone Potenza S-01; de très bon pneu si on en croit les critiques trouvé un peu partout sur internet: c'est un pneu qui accroche beaucoup sur le sec, alors que moi je lâchais le train arrière à chaque accélération un "peu" brutale...., et en terme de longévité ce même pneu peut faire 6000 km sur une focus RS, et 51 mkm sur une mazda 6...

Pour ce qui concerne les pneus..., là encore c'est en fonction du pilote (au moment de l'achat surtout), Un Pirelli durera moins longtemps qu'un Michelin

Sur mon Diable, j'ai mis des Pilot Sort 3, et j'en suis très content, ils sont plus stable que les Bridge, tiennent mieux sur le sec (beaucoup mieux...), moins de problème de dérive arrière et de déclenchement d'ESP....., sachant que dans le même temps j'ai fait modifié la cartographie de mon auto (+32 cv / +33 Nm)

Ce n'est pâs une réponse, je sais bien que ceux qui ont une conduite plus agressive que d'autres boufferont plus de gomme que d'autre. Je vais te donner un exemple pour que tu comprennes mieux ma question, avec mon-mono space, je fais 60000 km avec le train avant et 75 000 avec la roue arrière droite, avec mon 4x4 avec les même pneumatique (sauf la taille, qui diffère que légèrement) j'en fais 65000 et 40000 avec le pneu arrière droit.
C'est une moyenne que je demande.

Titus35 a écrit:

Ce n'est pâs une réponse, je sais bien que ceux qui ont une conduite plus agressive que d'autres boufferont plus de gomme que d'autre. Je vais te donner un exemple pour que tu comprennes mieux ma question, avec mon-mono space, je fais 60000 km avec le train avant et 75 000 avec la roue arrière droite, avec mon 4x4 avec les même pneumatique (sauf la taille, qui diffère que légèrement) j'en fais 65000 et 40000 avec le pneu arrière droit.
C'est une moyenne que je demande.

Bah si c'est pas une réponse, je vais t'en faire une autre.... tu réponds toi même à la question... TU fais tant de kilomètre.... avec tel véhicule...., y'a pas de moyenne possible si ce n'est ta moyenne...

Et dans la mesure ou la grande majorité des véhicules présents ici sont des secondes mains, avec très peu de kilomètres, très peu d'entre nous pour ne pas dire aucun n'a usé un train de pneu qu'il a lui même installé....

Pour info, les pneus d'origine de mon auto ont été changé à 42 mkm (je ne sais pas quelle était la monte d'origine), et j'ai changé les Bridge après un peu plus de 30 mkm (il n'étaient pas complètement usés). Mais ce n'est ni les mêmes pneus, ni les mêmes conducteurs....

Donc je confirme ma réponse en condensé: tu feras entre 5 mkm et 50 mkm...., avec tes 3 roues....

Je compte acheté une srt6 avec des pneus déjà remplacé et ces pneus ne sont pas neuf non plus: usure à 25%. Le véhicule à 90000 km chez crysler ils donnent un remplacement à 35000 km. Ce qui ne conrespondrai pas au 90000 km de mon futur véhicule, maintenant si c'est son 3 ème train c'est que soit la voiture mange de la gomme ou le chauffeur à une conduite plus agressive qu'il me l'aurait laissé présumé.

Titus35 a écrit:

Ce n'est pâs une réponse, je sais bien que ceux qui ont une conduite plus agressive que d'autres boufferont plus de gomme que d'autre. Je vais te donner un exemple pour que tu comprennes mieux ma question, avec mon-mono space, je fais 60000 km avec le train avant et 75 000 avec la roue arrière droite, avec mon 4x4 avec les même pneumatique (sauf la taille, qui diffère que légèrement) j'en fais 65000 et 40000 avec le pneu arrière droit.
C'est une moyenne que je demande.

Et la roue Ar gauche ? Elle touche pas le bitume ?