Prix global d'entretien?

Trés sincerement pensez vous que le prix d'entretien de cette voiture soit vraiment supérieur par rapport a la moyenne?

J'ai 22 ans, je vais payer 752 euros d'assurance (ce qui est trés correct). Mais j'ai un peu peur de me ruiner en entretient...

Hier encore j'ai entendu un garagiste me dire: n'achete pas sa tu vas te ruiner si il faut changer une piece...


Rassurer moi svp !!!

L'entretien en lui même n'est pas plus cher que la moyenne par contre les pneus sont assez onéreux (env 1000 euros pour 4 Michelin) et certaines pièces détachés également (genre un rétro à 700 euros HT).

Tout dépend de l'utilisation que tu as de la voiture, si c'est pour tout les jours, cela demande quand même de pouvoir y consacrer un petit budget.

Voila qui me rassure un peu

Je ne veux pas regretter mon achat.

En ce qui concnerne la mécanique (et tout le reste d'ailleurs); il n'y a aycun soucis de fiabilité.
Seul les éléments de carrosseire spécifique peuvent donner un prix plus haut que la moyenne car il ne faut pas oublier que la Crossfire est une voiture de luxe...
Les pneus est le principal poste pour le budget... (surtout les arrières)... mais au fil et à mesure de l'expérience de chacun, je reste persuadé que des marques moins connues peuvent donner un résultat tout à fait satisfaisant sans pour cela jouer sur la sécurité ; parfois les indices des caractérisitiques des pneus peuvent changer mais outre la longévité et l'adhérence sur le mouillé (facilement remarquable) resterara un argument qui ne devrait paste toucher trop; l'indice de T° ; en effet, certain pneu n'adhère pas bien en hiver du fait de t° trop basses (gel,...) mais comme tu habites une belle région, tu peux faire abstraction de cela.
Tout çà pour dire qu'il ne faut pas avoir peur de chausser des pneus qui ne bénéficient pas (ou moins) d'une couverture médiatique importante.
Perso, je ne voulais que du Continental (d'origine sur les voitures venduent en Belgique et allemagne), je suis passé au Dunlop maintenant et je me renseigne pour les Khumo qui, devraient bien convneir pour rouler sur le sec et avec des t° positives (puisque dans mon cas, je ne roule pas l'hiver avec)...
Voici, voilou, désolé d'avoir été un peu long mais il faut parfois aller à contre-sens des réflexions de soit-disants experts auto-proclamés qui te déconseille tel ou tel choix...
Moi aussi, on m'avait TOTALEMENT déconseillé d'acheter une Crossfire.... alors qu'elle se révèle être une des meilleures voitures que j'ai eu l'occasion de conduire....

Merci pour ces renseignements trés rassurants et pratique.

Il s'agit de ma premiere ''belle'' voiture donc j'ai forcément quelque appréhension...

On est loin de ma 206 1.9D sans clim

Tu sais, à 22 ans, je roulais dans une R19.... (et j'étais tout content !!).

Une Crossfire à 22 ans, c'est très très bien...

il restera plus tard à acheter une SRT-6....

Mais chaque chose en son temps...

Pour mes 22 ans, j'avais un chauffeur, excusez du peu...

Pour m'emmener de la caserne à la gare.....


Sinon, concernant le choix, bon ou pas, tu le sauras... Mais si tu franchis le cap, tu ne pourras pas regretter de ne pas l'avoir fait.

En gros, tu ne pourras pas te dire un jour, j'aurais dû acheter cette voiture....


Ma première vidange, 500 euro.

Mes premiers pneus arrière 500 euro.

Mes quatre pneu d'un coup, 900 euro.


Voilà

Première vidange (avec filtre) : 125 €....

500 euros la vidange

carpediem0 a écrit:

500 euros la vidange

là, c'est du vol !!.......

un zéro en trop peu etre...

Perso, je vais juste chez Chrysler tous les 15000 km faire l'entreiten histoire de garder ma garantie mais comme je ne roule pas bcp, je fais une vidange annuelle chez un bon petit garagiste... qui n'est pas un voleur !...

Z32 a écrit:

carpediem0 a écrit:

500 euros la vidange

là, c'est du vol !!.......

Go-West à Strasbourg.

C'est pas mon métier la mécanique !

Changement d'huile, remplissage de lave glace, changement des filtres, huile, clim etc... plus la main d'œuvre.

Ce qui m'a fait un peu bondir, on m'annonce 300 et on arrive à 500...

Il serait grand temps de changer de garage !

Ceci-dit, il me semble que les garages de la propore marque de la voiture, de manière générale, pratiquent des prix... hors cocnurence !!...
CE n'est pas propre à Chrysler... c'est dans toutes les marques ainsi; plus le garage est gros, plus il a des frais de fonctionnement élevé et plus l'addition sera élevée...

Vidange dans 2 semaines plus remplacement des fitres à airs plus bougies.

vidange: 20 euros 10 litres, 9 euros filtre à huile.
filtre à air: 12 euros X2 (24 euros).
bougies: 22 euros 12 bougies.

TOTAL 75 euros

moi de la 0w40 castrol soit 62€ le bidon de 5 litre

donc X2 = 124€ + filtre à huile 9€ et filtre à air 21€ en concession

soit 154€

voila voila

62 euros le bidon

Petite erreur pour les bougies 12 euros PIECES OUI OUI
144 euros de bougies donc.
ah,ah,ah