| feu de recul | |
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Auteur | Message |
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vr6sls Stationnement
Inscrit le : 12/02/2012 Messages : 9
| Sujet: feu de recul Dim 12 Fév 2012, 15:57 | |
| Bonjour à tous, voilà je n'ai plus de feu recul et aprés avoir vérifié les ampoules ( tant qu'à faire ) et les fusibles , j'ai commandé un contacteur de feu de recul...mais je vous le donne en mille..bah je sais pas ou il se situe sur la cross Donc si quelqu'un pouvait m'éclairer et me donner des infos ce serait cool merci!!!! | |
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vr6sls Stationnement
Inscrit le : 12/02/2012 Messages : 9
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Equipe administration Administrateur
Inscrit le : 13/05/2009 Messages : 5521
| Sujet: Re: feu de recul Mer 15 Fév 2012, 18:49 | |
| Euh....je n'ai pas encore entendu parler de ce problème sur le forum.
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vr6sls Stationnement
Inscrit le : 12/02/2012 Messages : 9
| Sujet: Re: feu de recul Lun 20 Fév 2012, 18:35 | |
| bon bah tant pis, fallait bien un premier De toute façon je vais bientôt m'y coller donc je ferai l'éclaireur merci quand même | |
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PINUS Administrateur
Age : 56 Téou : Essonne verte, zone 5 :-) Inscrit le : 22/07/2010 Messages : 3593
| Sujet: Re: feu de recul Lun 20 Fév 2012, 18:52 | |
| Je ne sais pas si ça pourra t'aider : "PARKING BRAKE Note: Parking brake adjustment is controlled by an equalizer cable tensioner and does require adjustment. The only adjustment that may be necessary would be to the equalizer tensioning bolt. The parking brake switch is in circuit with the red warning lamp in the dash. The switch will cause the lamp to illuminate only when the parking brakes are applied. If the lamp remains on after parking brake release, the switch or wires are faulty. If the red lamp comes on a fault has occurred in the front or rear brake hydraulic system. If the red warning lamp and yellow warning lamp come on, the electronic brake distribution may be at fault. In most cases, the actual cause of an improperly functioning parking brake (too loose/too tight/won’t hold), can be traced to a parking brake component. Note: The leading cause of improper parking brake operation, is excessive clearance between the parking brake shoes and the shoe braking surface. Excessive clearance is a result of lining and/or drum wear, drum surface machined oversize." C'est le n°4, le parking brake switch : La dessus, c'est le n°1 : _________________ V6 puts the driver back in the front seat | |
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PIUPS Zone rouge
Age : 63 Téou : Oise Inscrit le : 25/07/2009 Messages : 6730
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PIUPS Zone rouge
Age : 63 Téou : Oise Inscrit le : 25/07/2009 Messages : 6730
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PINUS Administrateur
Age : 56 Téou : Essonne verte, zone 5 :-) Inscrit le : 22/07/2010 Messages : 3593
| Sujet: Re: feu de recul Mar 21 Fév 2012, 11:58 | |
| Mais t'as raison, j'ai lu de travers ! J'ai cru qu'il s'agissait du contacteur de frein à main !!! _________________ V6 puts the driver back in the front seat | |
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PIUPS Zone rouge
Age : 63 Téou : Oise Inscrit le : 25/07/2009 Messages : 6730
| Sujet: Re: feu de recul Mar 21 Fév 2012, 12:07 | |
| Ouias , d'un autre coté, 18h52 c'était l'heure de l'apéro !... | |
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vr6sls Stationnement
Inscrit le : 12/02/2012 Messages : 9
| Sujet: Re: feu de recul Mar 21 Fév 2012, 20:38 | |
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PINUS Administrateur
Age : 56 Téou : Essonne verte, zone 5 :-) Inscrit le : 22/07/2010 Messages : 3593
| Sujet: Re: feu de recul Mar 21 Fév 2012, 20:48 | |
| C'est promis... demain j'arrête ! _________________ V6 puts the driver back in the front seat | |
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Did Conduite
Téou : Suisse Inscrit le : 13/11/2011 Messages : 84
| Sujet: Re: feu de recul Mer 22 Fév 2012, 09:38 | |
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vr6sls Stationnement
Inscrit le : 12/02/2012 Messages : 9
| Sujet: Re: feu de recul Jeu 23 Fév 2012, 19:30 | |
| alors là ça devient compliqué pour moi déjà tu peux m'en dire plus? ce que je dois tester? merci | |
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PINUS Administrateur
Age : 56 Téou : Essonne verte, zone 5 :-) Inscrit le : 22/07/2010 Messages : 3593
| Sujet: Re: feu de recul Jeu 23 Fév 2012, 22:37 | |
| Le fil rouge sur le bouton rouge ... _________________ V6 puts the driver back in the front seat | |
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| Sujet: Re: feu de recul | |
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